Přeskočit na obsah

Sisoj Velikij

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Sisoj Velikij ve středozemí roku 1897
Sisoj Velikij ve středozemí roku 1897
Základní údaje
Vlajka námořnictva
Typpredreadnought
Uživateléruské carské námořnictvo
Zahájení stavby26. červencejul./ 7. srpna 1891greg.
Spuštěna na vodu21. květnajul./ 2. června 1894greg.
Uvedena do služby6. říjnajul./ 18. října 1896greg.
OsudPotopena v bitvě u Cušimy 15. květnajul./ 28. května 1905greg.
PředchůdceTri Svjatitělja
NásledovníkTřída Petropavlovsk
Takticko-technická data
Výtlak10 567 t
Délka107,23 m
Šířka20,73 m
Ponor7,77 m
Pohon12 kotlů Belleville, 2 parní stroje s trojčitou expanzí
2 lodní šrouby
8 500 ihp (6 300 kW)
Palivouhlí
Rychlost15,7 uzlu (29,1 km/h; 18,1 mph)
Dosah2 800 nám. mil (5 200 km; 3 200 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph)
Posádka586 námořníků
Pancíř152–356 mm pás
64–76 mm paluba
305 mm věže
254 mm barbety
229 mm velitelská věž
127 mm kasematy
152–229 mm přepážky
Výzbroj4× kanón ráže 305 mm (2×2)
6× 152mm kanón
12× 47mm kanón
18× 37mm kanón
6× 381mm torpédomet
Operační nasazení
Nasazenírusko-japonská válka

Sisoj Velikij bitevní loď (predreadnought) námořnictva carského ruska postavená v 90. letech 19. století. Stavba lodi byla poznamenána organizačními, logistickými a technickými problémy a protáhla se na více než pět let. Do služby byla uvedena v říjnu 1896 s děsivým počtem konstrukčních vad, z nichž bylo během jejího života opraveno jen několik. Bezprostředně po námořních zkouškách odplul Sisoj Velikij do Středomoří, aby vymáhal námořní blokádu Kréty během řecko-turecké války. Dne 3. březnajul./ 15. března 1897greg. loď utrpěla ničivou explozi zadní dělové věže, při které zahynulo 21 lidí. Po devíti měsících v docích Toulonu po opravách loď odplula na Dálný východ, aby tam posílila ruskou přítomnost. V létě 1900 podpořil Sisoj Velikij mezinárodní kampaň proti boxerskému povstání v Číně. Námořníci z lodí Sisoj Velikij a bitevní lodi Navarin se více než dva měsíce podíleli na obraně mezinárodních legací v Pekingu.

V roce 1902 se loď kvůli opravám vrátila do Kronštadtu, ale došlo jen k několika, dokud nebyla kvůli ztrátám v rusko-japonské válce v letech 1904–1905 vytvořena druhá eskadra tichooceánského loďstva, která měla ulehčit ruským silám blokovaným v Port Arthuru. Sisoj Velikij se plavil na Dálný východ se zbytkem pobaltských bitevních lodí a 27. května 1905 se zúčastnil bitvy u Cušimy. Přežil denní dělostřelecký souboj s loděmi admirála Tóga, ale byl těžce poškozen a nabíral vodu. Během noci se japonským torpédoborcům podařilo loď zasáhnout, přičemž bylo poškozeno její řízení. Následujícího rána už loď kvůli množství vody nedokázala udržet rychlost a její posádka se vzdala japonským pomocným křižníkům. Později ráno se převrátila; o život přišlo 47 námořníků.

Pojmenování

[editovat | editovat zdroj]

Loď byla pojmenována na počest svatého Sisoje Velikého.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Russian battleship Sissoi Veliky na anglické Wikipedii.


Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]