Přeskočit na obsah

Otto Hanzlíček

Přidat odkazy
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Otto Hanzlíček
Otto Hanzlíček (civilní foto)
Otto Hanzlíček (civilní foto)
Narození18. června 1911
Ústí nad Labem
Rakousko-UherskoRakousko-Uhersko Rakousko-Uhersko
Úmrtí10. října 1940 (ve věku 29 let)
Ellesmere Port,
Spojené královstvíSpojené království Spojené království
Příčina úmrtíUtonutí po nehodě během cvičného letu
Místo pohřbeníWest Derby Cemetery, Liverpool, Velká Británie
Národnostčeská
PovoláníStíhací pilot
RodičeVáclav Hanzlíček (1876–1950); Růžena Hanzlíčková (1887–1968) (rozená Černá)
Příbuznísestra Jiřina Hanzlíčková (1908–2007) (provdaná Hanauerová)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Otto Hanzlíček (18. června 1911 Ústí nad Labem, Rakousko-Uhersko – 10. října 1940 Ellesmere Port, Spojené království) byl československý vojenský letec, účastník bitev o Francii a Británii, příslušník 312. československé stíhací perutě RAF.

Život

[editovat | editovat zdroj]

Narodil se 18. června 1911 Václavovi a Růženě Hanzlíčkovým,[1] měl o tři roky starší sestru Jiřinu (provd. Hanauerová). Otec byl obuvníkem, matka po otcově odchodu do 1. světové války pracovala jako posluhovačka a uklízečka v bance. Rodina žila v dnešní ulici Králova výšina (dříve V Pískovně) v domě čp. 21. Otto se od dětství přátelil s pozdějším odbojářem Otou Králem (r. 1943 popraven v Berlíně), po němž je pojmenována výše zmíněná ulice. Cvičili spolu v Sokole, hráli divadlo, spoluzakládali v Ústí nad Labem skautský oddíl.[2]

Avia B.534
Avia B.534

Československé letectvo

[editovat | editovat zdroj]

Otto se vyučil strojním zámečníkem na Všeobecné živnostenské škole pokračovací,[3] v roce 1930 se dobrovolně přihlásil k československému letectvu. Pilotní výcvik absolvoval v prostějovské Škole pro odborný dorost letectva, po jeho ukončení v roce 1932 byl jako pilot dvoumístného letounu přiřazen k 15. letce 4. leteckého pluku v Hradci Králové. V roce 1934 byl v hodnosti svobodníka převelen do leteckého pluku č. 3 generála-letce M. R. Štefánika ve Vajnorech. Následně prošel stíhacím výcvikem, byl povýšen na četaře a létal na dvojplošnících Avia B.534 u 37. stíhací letky ve Vajnorech a Piešťanech.[4] V roce 1938 ze Slovenska odešel[5] a krátce pak působil ve Státním výzkumném leteckém ústavu v Praze-Letňanech.[6] Jako pilot československého letectva nalétal 812 hodin a 28 minut během 3853 letů.[2]

Curtiss Hawk 75C-1
Curtiss Hawk 75C.1

Francie

[editovat | editovat zdroj]

Po obsazení Československa odjel Otto Hanzlíček nejprve do Polska (9. 6. 1939), odtud pak 26. 7. 1939 odplul do Francie. Tady musel nejprve vstoupit do cizinecké legie, po vyhlášení války Německu byl jeho závazek zrušen a následně byl přiřazen k francouzské elitní letce Lafayette.[3] Jako doprovodný stíhač bombardérů létal na Curtiss Hawk 75C.1 více než sedm měsíců u 3. eskadrilly "Sioux" stíhací skupiny GC II/5[4] – absolvoval 113 letů (100 hodin a 30 minut), přímo v boji strávil během 28 letů 44 hodin a 55 minut.[2] První německý letoun, bombardér Dornier 17P, sestřelil 23. 4. 1940, 11. 5. 1940 zničil Heinkel 111. Messerschmitt 109 se mu podařilo zasáhnout v leteckém souboji 18. 5. 1940, sám byl však sestřelen jedním z nejúspěšnějších stíhačů Luftwaffe Güntherem Rallem (šlo o jeho první úspěšný sestřel) – zachránil se s pomocí padáku, vyvázl jen s lehkým zraněním.[7] Těžce poškozeno bylo Hanzlíčkovo letadlo také 6. 6. 1940, tehdy se mu však podařilo nouzově přistát na letišti.

Po francouzské kapitulaci přeletěl 20. 6. 1940 se svou jednotkou přes Středozemní moře do Alžíru, přes Casablanku a Gibraltar následně zamířil do Anglie.[2]

Hawker Hurricane Mk.I
Hawker Hurricane Mk.I

Spojené království

[editovat | editovat zdroj]

15. 8. 1940 složil přísahu anglickému králi a vstoupil do Royal Air Force (RAF), 19. 9. 1940 se stal s hodností Sergeant pilotem 312. československé stíhací perutě v Duxfordu. Po týdnu se s jednotkou přesunul do Speke u Liverpoolu, který měli bránit před nálety Luftwaffe.

Otto Hanzlíček zahynul 10. 10. 1940 během cvičného letu, jeho smrt byla první ztrátou 312. československé stíhací perutě. Motor jeho nového Hurricanu Mk.I L1547 se vznítil a on musel letadlo opustit. Dopadl však do rozbahněného koryta řeky Mersey nedaleko Liverpoolu a utonul. Jeho tělo bylo nalezeno až 1. 11. 1940 ve Widnesu, 5. 11. 1940 byl pohřben na liverpoolském hřbitově West Derby.[7] Na jeho hrobě č. 11-RC-392 je kamenný obelisk s vytesaným československým lvem.[2]

Vyznamenání a ocenění

[editovat | editovat zdroj]

Otto Hanzlíček byl za své bojové zásluhy vyznamenán čvk 39 Československým válečným křížem, čmzch Československou medailí Za chrabrost a francouzským válečným křížem Croix de guerre Croix de Guerre s palmou.[7] Jeho jméno je umístěno na pamětní desce letců padlých v bitvě o Británii v muzeu RAF v Hendonu. Je držitelem Junáckého zlatého kříže[2] a ústecký skautský oddíl nese od roku 1990 jeho jméno.[8] V roce 1991 byl in memoriam mimořádně povýšen do hodnosti plukovníka v. v. V roce 1992 přejmenovalo na jeho počest město Ústí nad Labem ulici 9. května na ulici Hanzlíčkovu[9] a v květnu 2003 byl jeho jménem pokřtěn jeden z autobusů ústecké městské hromadné dopravy.[10] Na podzim 2006 bylo Otto Hanzlíčkovi uděleno čestné občanství města Ústí nad Labem.[2]

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ BORSKÁ, Helena. Anglický letec - ústecký rodák. Občasník klubu historiků. 1993, s. 15. 
  2. ↑ a b c d e f g Ústečané nejen v datech (2). Příprava vydání Milan Pištěk, Emil Dvořák, Marie Peterková. 1. vyd. Ústí nad Labem: Ústecká kulturní platforma '98, 2008. 129 s. ISBN 978-80-254-3710-0. S. 62. 
  3. ↑ a b MATYÁŠOVÁ, Judita. Mezi slavnými letci. Pátek Magazín LN. 2016-11-11, čís. 45, s. 20. ISSN 0862-5921. 
  4. ↑ a b RAJLICH, Jiří. Na nebi sladké Francie : válečný deník československých letců ve službách francouzského letectva 1939-1945. Část 1. 1. vyd. Praha: Ares, 1998. 321 s. ISBN 80-86158-03-9. S. 225–226. 
  5. ↑ PETERKOVÁ, Marie. Žili mezi námi. Nové ústecké přehledy. 2007, roč. 10, čís. 10, s. 80. 
  6. ↑ BORSKÁ, Helena. Válečný letec Otto Hanzlíček z Ústí nad Labem. Příspěvky k ústecké vlastivědě. 2001, čís. 3, s. 19. 
  7. ↑ a b c RAJLICH, Jiří. Na nebi sladké Francie : válečný deník československých letců ve službách francouzského letectva 1939-1945. Část 1. 1. vyd. Praha: Ares, 1998. 321 s. ISBN 80-86158-03-9. S. 226. 
  8. ↑ BORSKÁ, Helena. Válečný letec Otto Hanzlíček z Ústí nad Labem. Příspěvky k ústecké vlastivědě. 2001, čís. 3, s. 24. 
  9. ↑ PETERKOVÁ, Marie. Otto Hanzlíček. Nové ústecké přehledy. 2004, čís. červen, s. 72. 
  10. ↑ IR. Autoubus nese jméno pilota Hanzlíčka. Mladá fronta Dnes. Severní Čechy. 2003-05-10, roč. 14, čís. 108, s. 2. 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • HANAUER, Matěj, ed. Letec Otto Hanzlíček: válečná cesta československého stíhacího pilota. 1. vyd. Praha: Labyrint, 2016. 225 stran. ISBN 978-80-87260-81-4.
  • LOUCKÝ, František. Mnozí nedoletěli. 1. vyd. Praha: Naše vojsko, 1989. 287 s. ISBN 80-206-0053-1.
  • RAJLICH, Jiří. Na nebi sladké Francie: válečný deník československých letců ve službách francouzského letectva 1939-1945. 1. část. Vyd. 1. Praha: ARES, 1998. 321 s. ISBN 80-86158-03-9
  • RAJLICH, Jiří. S Indiánem na letounu: stíhací pilot Otto Hanzlíček (1911-1940). 1. vyd. Cheb: Svět křídel, 2016. 431 stran. ISBN 978-80-87567-99-9.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Otto_Hanzlíček&oldid=24116414“