Přeskočit na obsah

Jawa 250 Special

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Jawa 250 Special
Jawa 250 Special
Jawa 250 Special
Výrobce
Jawa
Mateřská společnostJawa
Výroba1934–1946
PředchůdceJawa 175 Special
NástupceJawa 250 Duplex-Blok
MotorDvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec s obsahem 248 cm³
Vrtání63 mm
Zdvih80 mm
Kompresní poměr6:1
Plněníkarburátor Zenith, Amal, později Graetzin
Výkon6,6 kW (9 k) při 3850 ot./min
Převodovkatřístupňová, sekundární převod řetězem
Brzdypřední: bubnová 150 mm, zadní: bubnová 150 mm
Pneumatikypřední 3,00×19, zadní 3,00×19
Rozvor1255 mm
Rozměry1930 mm (l), 740 mm (w), 850 mm (h)
Výška sedadla630–660 mm
Kapacita nádrže10 l

Jawa 250 Special je československý vzduchem chlazený jednoválcový motocykl, vyráběný v letech 1934–1940 firmou Jawa. Po druhé světové válce bylo několik motocyklů zkompletováno ze zbývajících dílů. Výroba byla ukončena v roce 1946. Bylo vyrobeno asi 14 tisíc kusů.

Motocykl vychází z modelu Jawa 175 Special. Přední vidlice lisovaná s centrálním pružícím perem a třecími tlumiči. Nádrž chromovaná. Zadní kolo neodpružené. Sedlo odpružené dvojicí válcovitých pružin. Elektrická soustava s šestipolovým dynamem v setrvačníku o výkonu 35 wattů a magnetkou. Na přání baterie, elektrická houkačka, tachometr, nosič a druhé sedlo pro spolujezdce. Převodovka stejná jako u 175 Special, třístupňová, oddělená od motoru, ruční řazení na pravé straně pákou od motoru, později kulisou na nádrži. Na přání nožní řazení. Spojka dvoulamelová třecí, suchá.

Dvoudobý, vzduchem chlazený litinový jednoválec s obsahem 248 cm³ a vratným vyplachováním Schnürle, hlava válce i píst z hliníku, s dekompresorem. Primární převod řetězem v olejové lázni. Kliková hřídel lisovaná, uložená na valivých ložiskách. Dvojité výfuky uchycené pomocí příruby, později pomocí převlečné matice. Tlumič výfuku plochý, od roku 1937 rybiny.

Technické parametry

[editovat | editovat zdroj]

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]