Grand Prix Španělska 1989
| 14. závod v sezóně 1989 | |
|---|---|
.svg) | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 1. říjen 1989 |
| Oficiální název | XXXI Gran Premio Tio Pepe de España |
| Místo | Jerez de la Frontera, Španělsko |
| Délka trati | 4,218 km (2,620 mil) |
| Délka závodu | 72 kol, 303,696 km (188,708 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Ayrton SennaMcLaren |
| Čas | 1:24.067 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Alain ProstMcLaren |
| Čas | 1:27.845 (v 60. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Alain ProstMcLaren |
| Druhý |  Nigel MansellWilliams |
| Třetí |  Alessandro NanniniBenetton |
Grand Prix Španělska 1989 (oficiálně XXXI Gran Premio Tio Pepe de España) se jela na okruhu Jerez v Jerez de la Frontera ve Španělsku dne 1. října 1989. Závod byl čtrnáctým v pořadí v sezóně 1989 šampionátu Formule 1.
Předběžná kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Nicola Larini
|
Osella-Ford | 1:23.566 | — |
| 2 | 37 |  JJ Lehto
|
Onyx-Ford | 1:23.958 | 0.392 |
| 3 | 18 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Ford | 1:24.586 | 1.020 |
| 4 | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Lamborghini | 1:24.610 | 1.044 |
| 5 | 40 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | 1:24.847 | 1.281 |
| 6 | 36 |  Stefan Johansson
|
Onyx-Ford | 1:24.944 | 1.378 |
| 7 | 31 | Roberto Moreno
|
Coloni-Ford | 1:25.074 | 1.508 |
| 8 | 29 | Michele Alboreto
|
Lola-Lamborghini | 1:25.646 | 2.080 |
| 9 | 34 |  Bernd Schneider
|
Zakspeed-Yamaha | 1:25.673 | 2.107 |
| 10 | 41 | Yannick Dalmas
|
AGS-Ford | 1:26.131 | 2.565 |
| 11 | 35 |  Aguri Suzuki
|
Zakspeed-Yamaha | 1:26.609 | 3.043 |
| 12 | 33 |  Oscar Larrauri
|
EuroBrun-Judd | 1:26.803 | 3.237 |
| 13 | 32 | Enrico Bertaggia
|
Coloni-Ford | 1:27.236 | 3.670 |
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 1 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 1:21.855 | 1:20.291 | — |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 1:22.276 | 1:20.565 | 0.274 |
| 3 | 2 | Alain Prost
|
McLaren-Honda | 1:23.113 | 1:21.368 | 1.077 |
| 4 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 1:22.243 | 1:21.479 | 1.188 |
| 5 | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Lamborghini | 1:23.597 | 1:21.708 | 1.417 |
| 6 | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 1:24.033 | 1:21.777 | 1.486 |
| 7 | 11 | Nelson Piquet
|
Lotus-Judd | 1:23.235 | 1:21.922 | 1.631 |
| 8 | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Judd | 1:23.761 | 1:22.133 | 1.842 |
| 9 | 4 | Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford | 1:24.615 | 1:22.363 | 2.072 |
| 10 | 20 | Emanuele Pirro
|
Benetton-Ford | 1:24.647 | 1:22.567 | 2.276 |
| 11 | 17 | Nicola Larini
|
Osella-Ford | 1:23.538 | 1:22.620 | 2.329 |
| 12 | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 1:23.679 | 1:22.826 | 2.535 |
| 13 | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 1:23.494 | 1:23.052 | 2.761 |
| 14 | 19 | Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 1:24.233 | 1:23.105 | 2.814 |
| 15 | 22 | Andrea de Cesaris
|
Dallara-Ford | 1:24.900 | 1:23.186 | 2.895 |
| 16 | 9 | Derek Warwick
|
Arrows-Ford | 1:24.161 | 1:23.222 | 2.931 |
| 17 | 37 | JJ Lehto
|
Onyx-Ford | 1:24.322 | 1:23.243 | 2.952 |
| 18 | 12 | Satoru Nakadžima
|
Lotus-Judd | — | 1:23.309 | 3.018 |
| 19 | 16 | Ivan Capelli
|
March-Judd | 1:23.401 | — | 3.110 |
| 20 | 24 |  Luis Pérez-Sala
|
Minardi-Ford | 1:23.908 | 1:23.443 | 3.152 |
| 21 | 5 |  Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | 1:24.839 | 1:23.657 | 3.366 |
| 22 | 10 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Ford | 1:24.222 | 1:23.729 | 3.438 |
| 23 | 21 | Alex Caffi
|
Dallara-Ford | 1:24.658 | 1:23.763 | 3.472 |
| 24 | 26 | Olivier Grouillard
|
Ligier-Ford | 1:24.991 | 1:23.931 | 3.640 |
| 25 | 18 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Ford | 1:26.147 | 1:24.003 | 3.712 |
| 26 | 15 | Maurício Gugelmin
|
March-Judd | 1:28.311 | 1:24.707 | 4.416 |
| 27 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Ford | 1:26.767 | 1:25.190 | 4.899 |
| 28 | 39 | Pierre-Henri Raphanel
|
Rial-Ford | 1:28.311 | 1:25.443 | 5.152 |
| 29 | 38 |  Gregor Foitek
|
Rial-Ford | — | 1:29.226 | 8.935 |
Závod
[editovat | editovat zdroj]Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost
|
76 (81) | |
| 2 | Ayrton Senna
|
60 | |
| 3 | Nigel Mansell
|
38 | |
| 4 | Riccardo Patrese
|
30 | |
| 5 | Thierry Boutsen
|
24 | |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Honda
|
141 | |
| 2 | Ferrari
|
59 | |
| 3 | Williams-Renault
|
54 | |
| 4 | Benetton-Ford
|
22 | |
| 5 | Tyrrell-Ford
|
16 | |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1989 Spanish Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1989 Spanish Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015.
- ↑ a b Spain 1988 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online.