Avia 156
| Avia 156 | |
|---|---|
 Avia 156 | |
| Určení | dopravní letoun |
| Původ | Československo |
| Výrobce | Avia |
| Šéfkonstruktér | Robert Nebesář |
| První let | 6. září 1934 |
| Vyřazeno | 12. dubna 1935 |
| Charakter | program zrušen |
| Vyrobeno kusů | 1 prototyp |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Avia 156 bylo československé neúspěšné dopravní letadlo pro šest cestujících a poštovní náklad produkované Avií. Navrhl ho Robert Nebesář a poprvé vzlétlo 6. září 1934.[1] Byl to hornoplošník s jedním pístovým motorem Avia-HS-12Ydrs pohánějící třílistou kovovou vrtuli. Podvozek byl pevný ostruhového typu. Byl vyroben pouze jeden prototyp.
Během letu 12. dubna 1935 se stroji odlomila část levé poloviny křídla, která odtrhla VOP a posléze se utrhl i zbytek křídla. Letoun dopadl na zem nedaleko Polerad, posádka ve složení pilot Václav Kočí a mechanik Josef Fiala zahynula. O 7 minut později se u Vinoře, necelých 8 kilometrů od místa havárie Avie 156, zřítila Avia 57, další prototyp Roberta Nebesáře.[2][3]
Za příčinu havárií byla zpočátku považována srážka obou letounů, což byla i verze prosazovaná firmou Avia. Podle vyšetřovací komise Ministerstva veřejných prací ke srážce pravděpodobně nedošlo a příčinou byly spíše konstrukční nedostatky strojů, dobrozdání VTLÚ srážku vyloučilo a za nejpravděpodobnější příčinu označilo nedostatečnou tuhost nosných systémů obou prototypů.[2][pozn. 1]
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Údaje podle publikace Československá letadla (1918-1945)[5]
Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Osádka: 2
- Kapacita: 6 cestujících
- Rozpětí: 15,10 m
- Délka: 10,55 m
- Nosná plocha: 38,00 m²
- Prázdná hmotnost: 2 305 kg
- Vzletová hmotnost: 3 790 kg
- Pohonná jednotka: 1 × Avia HS 12Ydrs
- Výkon pohonné jednotky: 632 kW (860 koní)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 350 km/h
- Cestovní rychlost: 330 km/h
- Dostup: 6 200 m
- Stoupavost: 5,0 m/s
- Dolet: 950 km
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Poznámky
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Podle Václava Němečka „...se prototyp rozpadl ve vzduchu - podle úřední zprávy se zřítil po srážce s jiným Nebesářovým prototypem Avia 57 v oblasti Polerad u Prahy...“[4]
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Avia 156. forum.valka.cz. Dostupné online [cit. 2017-06-09].
- ↑ a b RAJLICH, Jiří; MAJTENYI, David. Jan Ferák a ti druzí : českoslovenští letci, interbrigadisté a letouny v občanské válce ve Španělsku 1936-1939. Cheb: Svět křídel, 2012. 744 s. ISBN 978-80-87567-07-4. Kapitola Avia Av-51, s. 666–679.
- ↑ KREJČÍ, Pavel. Avia Av-57, Av-156. www.leteckabadatelna.cz [online]. 2015 [cit. 2017-06-09]. Dostupné online.
- ↑ NĚMEČEK, Václav. Československá letadla. Praha: Naše vojsko, 1968. Kapitola Vývoj letadel Avia, s. 107.
- ↑ NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. Kapitola Příloha 1: Technická data československých letadel, s. 258.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Avia B-156 na Wikimedia Commons - Avia 156
- Avia 156 na LeteckáBadatelna.cz
