Přeskočit na obsah

AgustaWestland AW119 Koala

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
AgustaWestland AW119 Koala
Vrtulník AgustaWestland AW119 Koala ve službách New York City Police Department
Vrtulník AgustaWestland AW119 Koala ve službách New York City Police Department
Určenílehký víceúčelový užitkový vrtulník
VýrobceAgustaWestland (dříve Agusta)
První letúnor 1995
Zařazeno2000
UživatelNew York Police Department
Stát Goiás
Stát Mésico
a další
Výrobaod roku 2000
Cena za kus1,85 mil. USD v roce 2000[1]
Vyvinuto z typuAgusta A109
Některá data mohou pocházet z datové položky.

AgustaWestland AW119 Koala je lehký jednomotorový víceúčelový užitkový vrtulník, který od roku 2000 vyrábí italsko-britská společnost AgustaWestland. Před sloučením výrobců Agusta a Westland byl vrtulník vyráběn pod názvem Agusta A119 Koala. Jedná se o vývojového pokračovatele a současně o levnější alternativu dvoumotorového stroje AgustaWestland AW109.[2]

Vývoj

[editovat | editovat zdroj]
Vrtulník AgustaWestland AW119 Koala na veletrhu HeliRussia v roce 2008

Název A119 měl být původně určen pro prodlouženou 11místnou verzi dvoumotorového vrtulníku Agusta A109, jejíž výroba byla plánována v 70. letech, ale k výrobě nikdy nedošlo.[3] Vývoj jednomotorového lehkého vrtulníku započal u italského výrobce Agusta v roce 1994 a nový stroj získal označení A119.[4] Po úpravách dvoumotorové verze A109, ze které nový jednomotorový stroj vychází, vzlétl prototyp již v únoru 1995.[1] Nový vrtulník měl konkurovat dalším strojům úspěšných výrobců, jako jsou například vrtulníky Bell 206 JetRanger a LongRanger nebo vrtulníky MD Helicopters MD 500.[4] Poprvé byl stroj na veřejnosti představen v létě roku 1995 na pařížském aerosalonu. Předpokládalo se, že první certifikace získá v roce 1997, ale při zkouškách došlo k problémům a poprvé byl certifikován v Itálii v roce 1999.[1][5] Úřadem FAA ve Spojených státech byly vrtulníky schváleny pro provoz v roce 2000.[1][5]

Při vývoji a následných zkouškách byly prototypy vrtulníku několikrát upravovány. Původní navrženou pohonnou jednotkou byl turbohřídelový motor Turboméca Arriel 2K1, ale tento motor se ukázal jako nevhodný a byl nahrazen výkonnějším motorem Pratt & Whittney Canada PT6B-37 o výkonu 747 kW.[4] S novým motorem byly stroje testovány od roku 1998, ale i přesto docházelo k dalším úpravám kvůli vysokým vibracím a nízké ovladatelnosti vrtulníku. Došlo tak ke změnám krytů motoru a ocasní části.[5] Prvním zákazníkem se stala australská letecká společnost Linfox.[6]

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]

Při vývoji vrtulníků A119 Koala se vycházelo z  úspěšné dvoumotorové verze Agusta A109. Na rozdíl od strojů A109, kde je použit zatahovací podvozek s koly, mají vrtulníky A119 ližinový podvozek. Hlavní předností strojů A119 Koala je objem jejich nákladové kabiny, který je až o 30 % větší než u konkurenčních vrtulníků stejného segmentu.[2] Vrtulníky A119 dokáží transportovat až osm pasažérů včetně pilota a lze je využít také pro potřeby policie nebo letecké záchranné služby. V lékařském provedení jsou schopny přepravovat dva pacienty, zatímco většina ostatních strojů stejné třídy dokáže transportovat jednoho pacienta.[2] Vrtulníky A119 jsou vybaveny čtyřlistým hlavním rotorem a třílistým ocasním vyrovnávacím rotorem.

Varianty

[editovat | editovat zdroj]
AgustaWestland AW119 Ke
AW119 (A119)
Původně nesly vrtulníky označení A119, po sloučení výrobců Agusta a Westland mají nový název AW119.[7]
AW119 Ke
Varianta s upravenými rotory, vyšší maximální vzletovou hmotností a novým ovládacím softwarem.[7]
AW119F
Neoficiální označení varianty určené pro hašení požárů.[7]
AW119 LUH
Nerealizovaná varianta pro indickou armádu.[7]
AW119 Military
Projekt vojenské varianty s kulomety a bloky neřízených raket.[7]
TH-119
Vojenský cvičný vrtulník. Nabídnut americkému námořnictvu jako náhrada typu TH-57 Sea Ranger. První let 21. prosince 2018.[8]
TH-73 Thrasher
Oficiální označení verze TH-119 po zadání objednávky typu americkým námořnictvem.[9] Námořnictvo plánuje zakoupení 130 vrtulníků. Roku 2020 byla objednána první série 32 kusů. První byl dodán v červnu 2021,[10] a 6. srpna byl převzat výcvikovým křídlem Training Aircraft Wing 5 sídlícím na základně NAS Whiting Field ve floridském městě Milton.[11]

Uživatelé

[editovat | editovat zdroj]
Stroj AgustaWestland AW119 Koala ve službách New York City Police Department

Armádní

[editovat | editovat zdroj]

AlžírskoAlžírsko Alžírsko

BangladéšBangladéš Bangladéš

EkvádorEkvádor Ekvádor

IzraelIzrael Izrael

PortugalskoPortugalsko Portugalsko

USA Spojené státy americké

Civilní

[editovat | editovat zdroj]

BrazílieBrazílie Brazílie

FinskoFinsko Finsko

Jižní KoreaJižní Korea Jižní Korea

  • Národní policejní kancelář[19]

MexikoMexiko Mexiko

USA Spojené státy americké

Specifikace (AW119)

[editovat | editovat zdroj]
Verze pro leteckou záchrannou službu

Data podle publikace Evropské vrtulníky.[7]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]

Výkony

[editovat | editovat zdroj]
  • Maximální rychlost: 281 km/h
  • Cestovní rychlost: 267 km/h
  • Statický dostup: 3261 m
  • Dynamický dostup: 6096 m
  • Dolet: 650 km

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ a b c d AgustaWestland A119 Koala [online]. Flug Revue [cit. 2013-09-18]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky) 
  2. ↑ a b c The Agusta A-119 Koala [online]. airliners.net [cit. 2013-09-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ TAYLOR, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 41. (anglicky) 
  4. ↑ a b c FOJTÍK, Jakub. Evropské vrtulníky. Redakce Arnošt Moucha. 1. vyd. Cheb: Svět křídel, 3. 2013. 479 s. ISBN 978-80-87567-25-8. Kapitola Agusta A 119 Koala, Agusta Westland AW 119 Koala, s. 192. 
  5. ↑ a b c Evropské vrtulníky, s. 193
  6. ↑ GUALDONI, Damiano. AgustaWestland AW119 Koala - Production List; A119 Koala - msn 14001 / 14061 [online]. dgualdo.it [cit. 2013-09-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-05-05. (anglicky) 
  7. ↑ a b c d e f Evropské vrtulníky, s. 194
  8. ↑ Leonardo completes TH-119 training helicopter first flight test [online]. Navyrecognition.com, 2018-12-27 [cit. 2018-12-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  9. ↑ REIM, Garrett. US Navy picks Leonardo TH-119 for next helicopter trainer fleet. Flightglobal [online]. 2020-01-13 [cit. 2020-01-25]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. ↑ Leonardo Delivers First TH-73A Training Helicopter To U.S. Navy [online]. Navalnews.com [cit. 2021-06-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  11. ↑ a b First TH-73A Thrasher delivered to Whiting Field. AirForces Monthly. Říjen 2021, čís. 403, s. 18. (anglicky) 
  12. ↑ HeliHub.com [online]. 2016-05-11 [cit. 2021-06-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. ↑ Fuerza Aérea Ecuatoriana recibe uno de los helicópteros que realizarían las labores que tenían los Dhruv. El Comercio [online]. 0001-11-30 [cit. 2021-06-17]. Dostupné online. (španělsky) 
  14. ↑ AW119 Koala in Fuerza Aerea Ecuatoriana. Helis.com [online]. [cit. 2021-06-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  15. ↑ Israel Orders Final Batch of AW119KX Helicopters from Italy. www.defense-aerospace.com [online]. [cit. 2021-06-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-05-11. 
  16. ↑ Portuguese Air Force orders helicopters from Leonardo. www.italianinsider.it [online]. [cit. 2021-06-17]. Dostupné online. 
  17. ↑ BENI, Eduardo. Estado de Goiás receberá 3 helicópteros AW119 Koala [online]. Piloto Policial, 2010-08-30 [cit. 2013-09-18]. Dostupné online. (portugalsky) 
  18. ↑ VOGELAAR, Rob. The Finnish Border Guard Takes Delivery Of Its First AW119Ke [online]. Aviationnews.eu, 2010-08-25 [cit. 2013-09-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-04-12. (anglicky) 
  19. ↑ Korea National Police Agency takes delivery of an AW119Ke [online]. HeliHub, 2010-07-21 [cit. 2013-09-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  20. ↑ Mexico's State Gov't Air Rescue Unit Completes NGV Instructor Training [online]. Aero News Network, 2010-06-15 [cit. 2013-09-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  21. ↑ VOGELAAR, Rob. NYPD AW119 Fleet Achieve 20,000 Hour Milestone [online]. Aviationnews.eu, 2012-06-26 [cit. 2013-09-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  22. ↑ Cop shot takes koala [online]. AINonline, 2006-10-24 [cit. 2013-09-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-09-13. (anglicky) 
  23. ↑ Aero-TV: Tristate Careflight -- Saving Lives One Flight At A Time [online]. Aero News Network, 2009-05-22 [cit. 2013-09-18]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • FOJTÍK, Jakub. Evropské vrtulníky. Redakce Arnošt Moucha. 1. vyd. Cheb: Svět křídel, 3. 2013. 479 s. ISBN 978-80-87567-25-8. Kapitola Agusta A 119 Koala, Agusta Westland AW 119 Koala, s. 192–194. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Vojenská označení amerických vrtulníků od r. 1941
Hlavní posloupnost
(1941–1962)
Prefix R (1941–1948)
XR-1 • XR-2 • XR-3 • R-4 • R-5 • R-6 • XR-7 • XR-8 • XR-9 • XR-10 • XR-11 • R-12 • R-13 • XR-14 • XR-15 • R-16
Prefix H (1948–1962)
H-5 • H-6 • XH-9 • XH-10 • XH-11 • H-12 • H-13/J • XH-15 • H-16 • XH-17 • YH-18 • H-19 • XH-20 • H-21 • YH-22 • H-23 • YH-24 • H-25 • XH-26 • XH-27 • XH-28 • XH-29 • YH-30 • YH-31 • YH-32 • XH-33 • H-34 • XH-35 • H-36 • H-37 • H-38 • XH-39 • YH-40 • YH-41 • XH-42 • H-43 • H-44 • H-45
Hlavní společná
posloupnost (od 1962)
Přeznačení v r. 1962
OH-13/UH-13J • UH-19 • CH-21 • OH-23 • UH-25 • CH-34 • CH-37 • HH-43
Nové modely
CH-46/HH-46/UH-46 • CH-47 • UH-48 • XH-49 • QH-50 • XH-51 • HH-52 • CH-53/HH-53/MH-53/CH-53E/CH-53K • CH-54 • TH-55 • AH-56 • TH-57 • OH-58 • XH-59 • UH-60/SH-60/HH-60/HH-60J • YUH-61 • XCH-62 • YAH-63 • AH-64 • HH-65 • RAH-66 • TH-67 • MH-68 • H-69 • ARH-70 • VH-71 • UH-72 • TH-73 • H-74 až H-89 • MH-90 • H-91 • VH-92 • H-93 až H-138 • MH-139
Přeznačení v r. 1962
a opětovné užití čísel
UH-1/N/Y • AH-1/J/T/W/Z • SH-2/G • SH-3/CH-3/HH-3 • YOH-4 • YOH-5 • OH-6/MH-6/AH-6
Posloupnost užívaná v USAAC/USAAF/USAF od r. 1941 dosud, v US Army 1948–1956 a od r. 1962 dosud a v US Navy od r. 1962 dosud.
Vojenská letadla US Navy a USMC po roce 1945
Stíhací letouny
FH • F2H • F3H • F-4 • FR • FJ (FJ-1 • FJ-2/-3 • FJ-4) • F4D • F6U • F7U • F-8 • F8F • F9F • F-9 • F-10 • F-11 • F-14 • F/A-18 • F/A-18E/F • F-35
Bitevní letouny
AM • AU-1 • A-1 • A-2 • A-3 • A-4 • A-5 • A-6 • A-7
Hlídkové letouny
S-2 • S-3 • P-2 • P-3 • P-5 • P-8
Průzkumné letouny
a letouny pro radioelektronický boj
P4M • P4Y • AF • E-1 • E-2 • EP-3 • E-6 • EA-6 • EA-18 • OE/O-1 • OV-10
Bitevní letouny se svislým startem a přistáním
Transportní letouny
JRM • JR2F • RM • R3Y • R4Q • R4Y • R5D • R6D • R7V-1/-2 • UC • UO • C-1 • C-2 • C-4 • C-12 • C-20 • C-21 • C-26 • C-28 • C-37A/B • C-130/J • C-880 • V-22
Cvičné letouny
T-2 • T-6 • T-28 • T-34 • T-38 • T-39 • T-44 • T-45 • EC-24
Vrtulníky
HNS • HTL/HUL • HOK/HTK/HUK • HOS/HO2S • HO3S • HO4S • HO5S • HUS/HSS-1 • AH-1G • AH-1J/T/W • AH-1Z • UH-1 • UH-1N • UH-1Y • SH-2 • SH-2G • SH-3 • CH-37 • CH-46 • CH-53 • CH-53E • CH-53K • TH-57/67 • SH-60/MH-60/VH-60 • TH-73
Bezpilotní letadla
DSN • KDA • RQ-2 • MQ-4C • RQ-7 • MQ-8/C • RQ-11 • RQ-12 • RQ-14 • RQ-15 • RQ-20 • RQ-21 • CQ-24 • RQ-27
Prototypy
A2D • XFY • F2Y • XF2R • F5D • XF-8U • XF10F • F11F-1F • YF-17 • F-111B • L-39 • XP5Y • P6M • R6V • X-32 • X-35 • XHJH • XMQ-17 • YMQ-18 • MQ-25
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=AgustaWestland_AW119_Koala&oldid=23179197“