Přeskočit na obsah

ČSAD Slaný

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
ČSAD Slaný s.r.o.
Základní údaje
Právní formaakciová společnost
Datum založení1. ledna 1994
Adresa sídlaLacinova 1366/10, Slaný, 274 01, Česko
Charakteristika firmy
Mateřská společnostICOM transport
MajitelICOM transport
Identifikátory
Oficiální webwww.icomtransport.cz/csad-slany
IČO60193425
OpenCorporates IDcz/60193425
Některá data mohou pocházet z datové položky.

ČSAD Slaný s.r.o. je dopravní společnost, která zajišťuje autobusovou dopravu v Česku na území Středočeského[1], Ústeckého kraje[2] a Libereckého kraje. Společnost byla do obchodního rejstříku zapsána 1. ledna 1994.[3] Od roku 2000 je ČSAD Slaný dceřinou společností jihlavského dopravce ICOM transport a.s. V roce 2017 začala společnost provozovat část spojů pod hlavičkou ROPID a integrace bude pokračovat do roku 2020, kdy by již celá oblast Slánska a Kladenska měla být zaintegrována v PID. Od 1. 2. 2023 provozuje také MHD v Jablonci nad Nisou.[zdroj?]

Autobusová doprava

[editovat | editovat zdroj]

Regionální autobusovou dopravu na Slánsku v závazku veřejné služby na objednávku Středočeského okraje provozuje ČSAD Slaný bez výběrového řízení v rámci návaznosti na činnost někdejší provozovny ČSAD. [zdroj?]

ČSAD Slaný do konce roku 2013 provozovala také MHD ve Slaném, sestávající ze dvou autobusových linek, z nichž druhá linka je pouze jedním školním spojem.[4] Od 1. ledna 2014 přešla MHD na ČSAD MHD Kladno a.s.[zdroj?]

6. září 2006 rada Ústeckého kraje vypověděla smlouvy dopravci ČSAD Česká Lípa a. s., který byl vítězem výběrových řízení ve všech 15 oblastech kraje. V době plánované stávky v DPÚK se ČSAD Slaný s.r.o. 7. září 2006 podílela na náhradní příležitostné dopravě organizované krajem. 8. září 2006 v 10.00 h uskutečnila v autobuse společnosti ČSAD Slaný s.r.o. přistaveném před budovu krajského úřadu tisková konference, kterou uspořádal kraj spolu s ředitelem ČSAD Slaný s.r.o. Karlem Vodičkou. S ČSAD Slaný s.r.o. nakonec po vyřazení ČSAD Česká Lípa ze soutěží byla uzavřena smlouva pro oblasti Lounsko-východ a Dolní Poohří, v nichž se po původním vítězi umístila jako druhá, na období do 2. června 2007. Ředitel Karel Vodička oznámil, že je schopen převzít až 500 zaměstnanců, a to též z ČSAD Česká Lípa a. s. V sérii výběrových řízení vyhlášených v říjnu 2006 pro roky pro roky 2007–2014 uspěla ČSAD Slaný s.r.o. v oblasti Štětsko, zatímco v oblastech Bílinsko, České středohoří, Děčínsko, Lounsko – jih a Lounsko – východ a Šluknovsko ji předstihli jiní uchazeči. V roce 2007 uspěla ve výběrovém řízení na oblast Dolní Poohří do roku 2014. V roce 2008 tedy ČSAD Slaný s.r.o. provozovala dopravu ve dvou oblastech (Dolní Poohří a Štětsko), což představovalo 13 % výkonů autobusové dopravy v závazku veřejné služby v kraji.[zdroj?]

Společnost se účastnila výběrových řízení na desetileté provozování autobusové dopravy v Ústeckém kraji od 1. ledna 2015 a uspěla ve 2 oblastech z 15. Podmínky vyžadují zcela nové, nízkopodlažní a klimatizované autobusy s elektronickými informačními prvky a sledováním polohy pomocí GPS a v jednotném zeleném krajském nátěru.[zdroj?]

Koncem srpna 2013 Ústecký kraj oznámil, že na základě výsledku výběrového řízení uzavřel s ČSAD Slaný s.r.o. smlouvu na provozování autobusové dopravy v závazku veřejné služby v období 10 let od 1. ledna 2015 v oblasti Dolní Poohří (roční výkon cca 2 108 679 km, předpokládaná hodnota veřejné zakázky na 10 let je 674,777 280 miliónů Kč), a to za dopravcem nabídnutou cenu 27,49 Kč/km.[5] Dne 18. března 2014 uzavřel kraj na základě výběrového řízení vypsaného v polovině listopadu 2013 smlouvu s ČSAD Slaný s.r.o. na provozování autobusové dopravy v oblasti Litvínov-Bílina (většina dosavadní oblasti Litvínovsko a části oblastí Bílinsko a Příměstská doprava Teplice); vyhlášený rozsah je 1 422 408 kilometrů za rok a hodnota zakázky byla odhadnuta na 455 milionů korun.[6][7][8] V Dolním Poohří společnost „obhájila“ své dosavadní působení, na Litvínovsku ČSAD Slaný nahradila dosavadního dopravce Autobusy Kavka a díky rozšíření oblasti částečně též dopravce Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova a Arriva Teplice. Na Štětsku byla nahrazena společností BDS-BUS, která jej bude obsluhovat v rámci nově vymezené oblasti Litoměřicko.[zdroj?]

V roce 2020 společnost vyhrála vypsané výběrové řízení na zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje v oblastech Teplicko a PD Teplice na 10 let.[9] Společnost zahájila provoz ve zmíněných oblastech 1.12.2021 s 39 novými vozy a nahradila tak společnost Arriva City s.r.o., která doposud na zmíněných oblastech zajišťovala subdodávku pro DSÚK. Hned od počátku zahájení provozu provázelo společnost několik problémů. Jedním z hlavních problému, byl vysoký počet spojů, které byly denně odřeknuty[10]. Tento problém přetrvával ve slabší míře až do poloviny roku 2022. Předsedkyně mateřské společnosti ICOM Transport, Kateřina Kratochvílová, uvedla hned tři důvody, proč k tomuto problému došlo. Prvním byl vysoký počet nemocných řidičů, dalším důvodem byl vyšší počet odřeknutých smluv a jako třetí důvod uvedla vysoký počet řidičů z Ukrajiny, kteří nemohli přicestovat kvůli právě probíhajícímu konfliktu a uzavřeným hranicím.[11][12] Dalším problémem, který provázel společnost od zahájení provozu, byl nefunkční odbavovací systém od firmy EMtest, který byl nahrazen odbavovacími systémy Synergy OCT41 v rámci celkové výměny odbavovacích systémů v koncernu ICOM Transport.[13]. Za výše uvedené problémy byl dopravce pokutován Ústeckým krajem.[zdroj?]

27. září 2023 byla společnost rozdělena a vznikla nová dceřiná společnost Doprava Teplice s.r.o., jenž se plně od mateřské společnosti odštěpila 1. ledna 2024.[14] Provoz na Teplicku převzala 1. dubna 2024.[15]

Vozový park

[editovat | editovat zdroj]

Společnost ČSAD Slaný s.r.o. využívá převážně autobusy značky Mercedes-Benz např. Mercedes-Benz Intouro, ale také několik autobusů značky Setra 415 LE Business a Irisbus Crossway LE (záloha pro DÚK). Tyto autobusy mají loga ICOM transport.[zdroj?]

Společnost koncem roku 2021 nakoupila a zařadila do provozu 21 nových autobusů značky Setra S 418 LE Business, 7 vozů značky Iveco Crossway LE LINE 12M a 11 vozů značky Setra S 415 LE Business. Výše zmíněné vozy jezdí v oblastech Teplicko a PD Teplice v barvách Dopravy Ústeckého kraje od 1. prosince 2021.[zdroj?]

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
ikona
Tento seznam referencí potřebuje upravit.
Tento článek obsahuje reference, které nemají standardní formu. Přidejte prosím doplňující informace a upravte je do podoby standardních citací. Pomůžete tím udržet ověřitelnost a jednotný vzhled a styl článků.
  1. ↑ Středočeský kraj: Informace o SID[nedostupný zdroj]
  2. ↑ Ústecký kraj: Dopravní obslužnost. doprava.kr-ustecky.cz [online]. [cit. 2009-08-28]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-04-09. 
  3. ↑ Obchodní rejstřík
  4. ↑ Společnost pro veřejnou dopravu: Slaný
  5. ↑ První desetileté smlouvy s autobusovými dopravci podepsány, Ústecký kraj, tisková zpráva 29. 8. 2013
  6. ↑ Karlovarský dopravce bude 10 let provozovat autobusy na Mostecku, Mostecký deník, 18. 11. 2013, ČTK
  7. ↑ Karlovarský dopravce bude 10 let jezdit i na Ústecku, Aktuálně.cz, 17. 11. 2013, ČTK
  8. ↑ Léta 2013/2014 ve znamení veřejných zakázek na autobusovou dopravu Archivováno 13. 4. 2014 na Wayback Machine., Ústecký kraj, 7. února 2013, poslední aktualizace 20. ledna 2014, přístup 12. dubna 2014
  9. ↑ Hejtman Ústeckého kraje podepsal smlouvu s ČSAD Slaný: Ústecký kraj. www.kr-ustecky.cz [online]. [cit. 2024-07-09]. Dostupné online. 
  10. ↑ Ústecký kraj jednal s dopravcem ČSAD Slaný o problémech na Teplicku: Ústecký kraj. www.kr-ustecky.cz [online]. [cit. 2024-07-09]. Dostupné online. 
  11. ↑ Na Teplicko přišel nový dopravce a autobusy někdy nejezdí nebo bloudí. Řidiči jsou nemocní, hájí se firma. ct24.ceskatelevize.cz [online]. [cit. 2024-07-09]. Dostupné online. 
  12. ↑ Na Teplicku opět vynechávají některé autobusové spoje. Podle dopravce chybí ukrajinští řidiči. ct24.ceskatelevize.cz [online]. [cit. 2024-07-09]. Dostupné online. 
  13. ↑ Nová odbavovací zařízení pro autobusy ICOM transport a.s.. Project [online]. [cit. 2024-07-09]. Dostupné online. 
  14. ↑ Doprava Teplice | Icom. Project [online]. [cit. 2024-07-10]. Dostupné online. 
  15. ↑ Nové jízdní řády přinesou na Teplicku drobné změny, zrychlí vlaky do Ústí. teplicky.denik.cz [online]. [cit. 2024-10-28]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=ČSAD_Slaný&oldid=24349470“