Széchenyi lánchíd

Széchenyiho řetězový most
Základní údaje
Kontinent	Evropa
Stát	Maďarsko
Město	Budapešť
Komunikace	Clark Adám tér a Széchenyi István Square
Přes	Dunaj
Architekt	William Tierney Clark
Otevřen	1849
Souřadnice	47°29′56″ s. š., 19°2′37″ v. d.
Parametry
Materiál	kámen a železo
Délka	375 m
Šířka	12,5 m
Max. rozpětí	202 m
Mapa
Další data
	multimediální obsah na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Széchenyiho řetězový most (maďarsky Széchenyi lánchíd) je první most přes Dunaj v Budapešti.

Dějiny

Most vznikl v letech 1839–1849 podle návrhu uherského hraběte Štěpána Széchenyiho z roku 1839, po němž je pojmenován. Most spojuje dvě budapešťská historická města, Budín a Pešť.

Slova Széchenyi lánchíd v českém překladu znamenají Széchenyiho řetězový most, ačkoli se ve skutečnosti jedná o most visutý. Na mostě je dvouproudová vozovka a chodník pro pěší. Jeho rozpětí činí 202 m, čímž byl svého času jedním z největších mostů na světě. Navrhl jej anglický inženýr William Tierney Clark v roce 1839, na výstavbu dohlížel skotský inženýr Adam Clark. Na budínském předmostí, na Clark Adám tér, je umístěn maďarský (uherský) nultý kilometrovník.

Fotografie

Řetězový most
Dunaj a Széchenyiho řetězový most
Széchenyiho řetězový most
Noční pohled na Řetězový most
Detail sochy lva

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Széchenyiho řetězový most na Wikimedia Commons

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.