SOR C 10,5
SOR C 10,5 je model českého meziměstského linkového autobusu o délce přibližně 10,5 m. Od roku 2000 jej vyrábí společnost SOR Libchavy.
SOR C 10,5 | |
---|---|
Autobus SOR C 10,5 firmy Arriva City | |
Typ | C 10,5 |
Výrobce | SOR |
Výroba v letech | 2000 - 2022 |
Nástupce | SOR ICN 10,5 |
Technické údaje | |
Délka | 10780 mm |
Šířka | 2525 mm |
Výška | 2950 mm |
Pohotovostní hmotnost | 7750 kg |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 46 |
Míst k stání | 30 |
Motory a převodovky | |
Motor | Iveco Tector NEF |
Výkon motoru | 176 kW / 184 kW |
Převodovka | ZF |
Druh převodovky | mechanická (6 1) |
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Konstrukce
editovatAutobus SOR C 10,5 je dvounápravový s polosamonosnou karoserií. Zadní náprava je hnací, motor a mechanická převodovka se nachází v zadní části vozu. Karoserie s podlahou ve výši 800 mm nad vozovkou je zvenčí oplechovaná, v interiéru je obložená plastovými deskami. Zadní náprava značky MERITOR je tuhá, přední (lichoběžníkové konstrukce) je vlastní výroby s nezávisle zavěšenými koly. V pravé bočnici autobusu se nacházejí přední jednokřídlé a ve střední části dvoukřídlé výklopné dveře. Sedačky pro cestující jsou rozmístěny 2 2 se střední uličkou.
Výroba a provoz
editovatVozy SOR C 10,5 byly v době svého uvedení na trh (druhá polovina 90. let) jedinými autobusy této délky prodávanými v Česku. Proto jej nakupovali dopravci pro linky meziměstské dopravy s menší vytížeností, pro něž byly standardní dvanáctimetrové autobusy neekonomické. Mezi provozovatele autobusů SOR C 10,5 patří např. Veolia Transport, TQM Opava nebo ČSAD Semily.
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu SOR C 10,5 na Wikimedia Commons
- Informace na stránkách výrobce
- Fotogalerie