RS-27A
RS-27A je raketový motor střední velikosti vyvinutý společností Rocketdyne, jako pohon pro první stupeň raket Delta II a Delta III. Vývoj začal v roce 1987 a první let se konal roku 1989. Jako palivo slouží směs RP-1 a tekutého kyslíku. Využívá otevřeného cyklu, tzn. část paliva je spálena a takto vzniklá energie je využita pro pohon palivového čerpadla.
| RS-27A | |
|---|---|
 Spodní část Rakety Delta II s motorem RS-27A | |
| Země původu |  USA |
| Výrobce | Rocketdyne |
| Účel | Hlavní motor prvního stupně |
| Použití | Delta II |
| Status | Vyřazen |
| Předchůdce | RS-27 |
| Nástupce | RS-27C |
| První let | 1989 |
| Poslední let | 2000 |
| Počet použitých | 20 |
| Specifikace | |
| Tah (vakuum) | 1050 kN |
| Tah (hladina moře) | 890 kN |
| Isp (vak) | 2960 N.s/kg (302 s) |
| Isp (hlm) | 2500 N.s/kg (255 s) |
| Poměr tah/hmotnost | 102,47 |
| Doba zážehu | 274 s |
| Druh pohonných látek | kapalné |
| Palivo | RP-1 |
| Okysličovadlo | Kapalný kyslík - LOX |
| Poměr poh. látek | LOX/RP-1 - 2,25:1 |
| Cyklus | Otevřený s plynovým generátorem a turbočerpadlem |
| Spotřeba | LOX: 250 kg/s RP-1: 111 kg/s |
| Chlazení | Regenerativní |
| Expanzní poměr trysky | 12:1 |
| Tlak v komoře | 4,9 MPa |
| Teplota v komoře | ~3300 °C |
| Směrování tahu | ano |
| Rozměry | |
| Celková délka | 3,87 m |
| Průměr trysky | 1,07 m |
| Hmotnost | 1091 kg |
RS-27A je vylepšenou verzí staršího motoru RS-27 používaného u starších typů raket Delta, oproti němu má zvětšený expanzní poměr trysky z 8:1 na 12:1, což zvyšuje jeho účinnost ve větších výškách. Spalovací komora je chlazena cirkulací paliva skrz 292 kanálků ve stěnách komory. Motor se vyznačuje vysokou spolehlivostí.
Odkazy
editovatSouvisející články
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku RS-27A (rocket engine) na anglické Wikipedii.