RD-171М je raketový motor na kapalné pohonné látky, vyvinutý NPO Energomaš. Představuje modifikaci motoru RD-171. Ve srovnání s RD-171 byl zvýšen tah motoru o 5 %, byla vylepšena jednotka přívodu paliva (zejména turbočerpadlo) a regulační systém (nejsou použity škrtící kroužky okysličovadla, čímž se výrazně zjednodušila konstrukce motoru, snížila hmotnost a zlepšila spolehlivost). Směšovací hlavy jsou vyrobeny svařováním, na rozdíl od přírubových spojů na motorech RD-170 a RD-171 (což je spojeno s pozitivními statistikami práce generátoru plynů, v RD-170/RD-171 zamýšlené pro možnost rychlé výměny hlav po technologických testech). Používal se v prvním stupni nosných raket Zenit-3.[1]

  • 20. června 2017 generální ředitel RKK „Eněrgia“ Vladimir Solncev uvedl, že pro modernizaci RD-171 je nutné snížit hmotnost motoru, vylepšit pohon na modernější (ve smyslu snížení ceny a zvýšení tahu), a pravděpodobně také změnit pneumohydraulické systémy a senzory zařízení. Toto, po přepracování původního motoru, bude trvat asi tři roky, při nízkých finančních a lidských nákladech.[2].
RD-171M
Země původuRusko Rusko
VýrobceNPO Energomaš
ÚčelHlavní motor
PoužitíIrtyš, Jenisej
StatusVe vývoji
PředchůdceRD-170, RD-171
Související vývojRD-180 - Atlas V
RD-191 - Angara
RD-181 - Antares
RD-193 - Sojuz-2.1v
Počet použitých0
Specifikace
Tah (vakuum)806 200 kilogramů
Tah (hladina moře)740 000 kg
Isp (vak)~337 s
Isp (hlm)~309 s
Druh pohonných látekKapalné
PalivoRP-1 (kerosen)
OkysličovadloLOX (kapalný kyslík)
Poměr poh. látek~2,7:1
CyklusUzavřený
ChlazeníRegenerativní
Expanzní poměr trysky~37
Počet komor4
Tlak v komoře~26,2 MPa
Zážehový systémHypergolický zážehový systém (Triethylhliník)
Možnost restartuNe
Směrování tahu~±8° (hydraulicky)
Rozměry
Celková délka4,015 m
Šířka3,565 m
Průměr trysky~2 m
Hmotnost9,300 kg (suchá)
  • 19. července 2017 generální ředitel HPO „Energomaš“ Igor Arbuzov řekl, že první motor RD-171МV, který bude použit jako motor prvního stupně pro nosnou raketu Irtyš (dříve Sojuz 5), bude dodán zákazníkovi (Roskosmosu) roku 2021, a jeho letové zkoušky by měly začít v roce 2022.[3].
  • 8. srpna roku 2017 generální ředitel NPO „Energomaš“ Igor Arbuzov uvedl médiím, že podnik do konce roku 2019 investuje téměř 7 miliard rublů do přípravy výroby motorů RD-171МV pro nosič Irtyš (Sojuz 5). Rekonstrukce podniku a příprava na zahájení sériové výroby nových motorů začne v roce 2017[4].

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku РД-173 na ruské Wikipedii.

  1. RD-170 engine. www.russianspaceweb.com [online]. [cit. 2017-09-05]. Dostupné online. 
  2. РКК "Энергия": летные испытания новой ракеты "Союз-5" начнутся до 2022 года [online]. 20.06.2017. Dostupné online. 
  3. Dostupné online. 
  4. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat