Wikipedie

Ludwigshafen am Rhein

sídlo ve spolkové zemi Porýni-Falc v Německu
Na tento článek je přesměrováno heslo Ludwigshafen. O obcí v zemském okresu Kostnice pojednává článek Bodman-Ludwigshafen.

Ludwigshafen am Rhein je průmyslové město v Německu, spolkové zemi Porýní-Falc. Leží na levém břehu Rýna, naproti Mannheimu a soutoku Neckaru s Rýnem. Žije zde přibližně 176 tisíc[1] obyvatel. Město bylo téměř úplně zničeno bombardováním za druhé světové války.

Ludwigshafen am Rhein
Ludwigshafen, nádraží
Ludwigshafen, nádraží
Ludwigshafen am Rhein – znak
znak
Ludwigshafen am Rhein – vlajka
vlajka
Poloha
Souřadnice49°28′ s. š., 8°26′ v. d.
Nadmořská výška95 m n. m.
Časové pásmoUTC 01:00 (standardní čas)
UTC 02:00 (letní čas)
StátNěmeckoNěmecko Německo
Spolková zeměPorýní-Falc
Ludwigshafen am Rhein
Ludwigshafen am Rhein
Rozloha a obyvatelstvo
Rozloha77,68 km²
Počet obyvatel176 110 (2023)[1]
Hustota zalidnění2 267,1 obyv./km²
Správa
PrimátorJutta Steinruck (od 2018)
Oficiální webwww.ludwigshafen.de
Telefonní předvolba( 49) 621, 06237 (Ruchheim)
PSČ67059-67071
Označení vozidelLU
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Ludwigshafen, Wilhelm-Hack-Museum

Historie

editovat

V místech dnešního Ludwigshafenu byl římský tábor Rufiniana. Roku 1607 zde vybudoval kurfiřt Fridrich IV. Falcký předsunutou pevnost k obraně Mannheimu, kterou roku 1800 zbořili francouzští vojáci. Roku 1811 zde vzniklo přístaviště, po roce 1815 připadlo místo Bavorsku, které zde začalo podporovat podnikání v konkurenci vůči bádenskému Mannheimu. Na počest bavorského krále Ludvíka I. dostalo město název Ludwigshafen a 1859 se stalo městem. Od roku 1882 má oficiální název Ludwigshafen am Rhein, aby se odlišilo od jiných měst téhož jména. Roku 1895 mělo město 40 tisíc obyvatel, roku 1925 přes 101 tisíc.

Roku 1869 zde byla založena chemická továrna Badische Anillin- und Sodawerke (BASF), která se rozvinula ve světový koncern. Za války zde pracovalo asi 50 tisíc dělníků na nucených pracích a po 124 náletech bylo město z 80 % zničeno. Poválečná obnova probíhala velmi chaoticky, takže město nemá žádné centrum ani dominanty. Při velkém výbuchu v BASF roku 1948 zahynulo přes 200 dělníků. Od 60. let 20. století vznikla ve městě řada velkých dopravních projektů a koncem století se začalo i s urbanistickým plánováním města. Roku 1989 se zde bratři Pospíšilové stali podvacáté mistry světa v kolové.

Hospodářství a doprava

editovat

Hlavním zaměstnavatelem jsou závody průmyslového koncernu BASF, které tvoří největší souvislou chemičku v Evropě. Město má velmi dobré železniční spojení a tramvajovou dopravu společnou s Mannheimem. Na městský okruh navazuje řada dálnic: A6, A61, A65, A67 a blízko je i A5.

Kultura

editovat

Ludwigshafen má filharmonický orchestr, několik divadel a muzeí. Ernst-Bloch-Zentrum spravuje filosofovu pozůstalost, Wilhelm-Hack-Museum má pozoruhodné sbírky starého i současného umění. Jeho fasádu vyzdobil katalánský umělec Joan Miró.

Osobnosti

editovat

Partnerské obce

editovat

Galerie

editovat
  •  
    Ludwigshafen Faktor Haus
  •  
    Zastávka pod radnicí
  •  
    Radnice v Ruchheimu
  •  
    Kostel sv. Kříže (1975)

Odkazy

editovat

Reference

editovat
  1. ↑ a b Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 31.12.2023. Spolkový statistický úřad. 28. října 2024. Dostupné online. [cit. 2024-11-16].

Literatura

editovat
  • Ottův slovník naučný, heslo Ludwigshafen. Sv. 16, str. 435
  • Ottův slovník naučný nové doby, heslo Ludwigshafen. Sv. 6, str. 1316

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Ludwigshafen_am_Rhein&oldid=24168131“