Lokomotiva 622.0
Lokomotiva řady 622.0, původně KBD VIm, byla nákladní parní lokomotiva s vlečným tendrem Malletova uspořádání.
Parní lokomotiva řady 622.0 | |
---|---|
Lokomotiva 622.005 | |
Řada (KBD) | VIm |
Řada dle Kryšpína (ČSD) | 622.0 |
Základní údaje | |
Výrobce | MÁVAG, Floridsdorf |
Výroba v letech | 1912–1914 |
Počet vyrobených kusů | 24 |
Provozovatel | KBD, ČSD |
Období provozu | 1912–1957 |
Hmotnost a rozměry | |
Prázdná hmotnost | 64 500 kg |
Hmotnost ve službě | 73 200 kg |
Adhezní hmotnost | 73 200 kg |
Délka přes nárazníky | 12 172 mm |
Výška skříně od TK | 4 570 mm |
Minimální poloměr projížděných oblouků | 150 m |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | C'C m4s |
Trvalý výkon | 884 kW |
Maximální povolená rychlost | 50 km/h |
Přetlak páry | 16 bar |
Počet válců | 2 2 |
Průměry válců | 400/600 mm |
Zdvih pístů | 610 mm |
Typ rozvodu | Heusinger |
Průměr hnacích a spřažených dvojkolí | 1 220 mm |
Výhřevná plocha topeniště | 235,20 m² |
Plocha roštu | 3,61 m² |
Vlaková brzda | tlaková Westinghouse |
Vlečný tendr | |
Řada/označení | R (MÁV) |
Zásoba vody | 20,0 m³ |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vznik a vývoj
editovatPro provoz na štrbské rampě v podhůří Vysokých Tater potřebovala Košicko-bohumínská dráha již od počátku provozu výkonné parní lokomotivy. Po vzoru Maďarských státních drah, které na svých horských tratích používaly od roku 1909 Malletovy lokomotivy řady 651 s uspořádáním pojezdu C'C, si objednala lokomotivy téhož typu. Lokomotivy dodaly firmy MÁVAG Budapešť (401-416) a Lokomotivfabrik Floridsdorf Vídeň (417-424).
Provoz
editovatPo zestátnění KBD v roce 1924 připadly lokomotivy ČSD, které je označily řadou 622.0 Lokomotivy zůstaly v provozu na své domovské trati. Po její elektrizaci započaté v roce 1953 se staly přebytečnými, a tak byly v letech 1951 – 1957 vyřazeny. Žádná z těchto lokomotiv se nezachovala.
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku KsOd_VIm na německé Wikipedii.
Literatura
editovat- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
- Béla Czére, Ákos Vaszkó: Nagyvasúti Vontatójármüvek Magyarországon, Közlekedési Můzeum, Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest, 1985, ISBN 963-552-161-8
Externí odkazy
editovat- Popis maďarských malletek (německy)
- Popis řady 622.0 (německy)