Konstal 105Na

Konstal 105Na
	Tramvaj Konstal 105Na v Poznani
Typ	105Na
Výrobce	Konstal
Výroba v letech	1979–1992
Vyrobeno kusů	105Na: 1443; 805Na: 691
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)	13 500 mm
Šířka	2 400 mm
Výška skříně	3 060 mm
Pohotovostní hmotnost	16 800 kg
Max. rychlost	72 km/h
Rozchod	1 000 mm, 1 435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení	20–23
Míst k stání	98–105
Motory a elektrická výzbroj
Motory	LTa-220
Počet a výkon motorů	4×41,5 kW
Napájecí napětí	600 V
	multimediální obsah na Commons; Některá data mohou pocházet z datové položky.

Konstal 105Na je polská tramvaj, která byla vyráběna mezi lety 1979 a 1992 v podniku Konstal v Chořově. Úzkorozchodná verze byla označena jako 805Na. V současnosti se jedná o nejrozšířenější tramvaj v Polsku.

Konstrukce

Konstal 105Na je jednosměrný motorový tramvajový vůz se čtyřmi dveřmi (střední jsou zdvojené). Tramvaj je čtyřnápravová se všemi hnacími nápravami.

Typ 105Na vznikl úpravou původní verze Konstal 105N, která byla vyráběna v 70. letech 20. století. Bylo změněno umístění prvků elektrické výzbroje zpod schodů do skříně v zadní části kabiny řidiče vozu, byla rovněž zrušena malá přední i boční okénka. Z provozního hlediska byla nejdůležitější změnou zapojení elektromotorů sérioparalelně místo původního sériového zapojení, díky čemuž klesla spotřeba elektrické energie o 12 %. Tramvaje 105Na byly rovněž vybaveny novými podvozky.

Během provozu byly tramvaje 105Na hojně modernizovány (mj. změny elektrické výzbroje, nová plastová čela, nové dveře, zobousměrnění vozu). Na typ 105Na (805Na) byly rovněž upravovány i starší tramvaje 105N (805N).

Verze

Od 80. let 20. století vzniklo velké množství nejrozličnějších modernizací tramvají 105Na (805Na).

Konstal 105NT – tyristorová výzbroj
Konstal 105Nb – nové dveře a podvozky
Konstal 105Np – statický měnič
Konstal 105Ng/S – tyristorová výzbroj, nové dveře
Konstal 105N2k – nové dveře, statický měnič
Konstal 105N2k/2000 – výzbroj s GTO tyristory, nový design
Protram 105NWr – výzbroj s IGBT tranzistory, nový design
Konstal 105Nf – nový řídicí pult, polopantograf
Konstal 105Nz – asynchronní motory
Konstal 105Nd a 105NaD – vlečný vůz
Konstal 105NaDK – zobousměrnění vozu
HCP 115N – kloubová tramvaj vytvořena spojením dvou vozů 105Na, mezi něž je vložen nový střední nízkopodlažní článek
Protram 405N – kloubová tramvaj vytvořena spojením třech vozů 105Na

Provoz

Tramvaje 105Na (805Na) jsou v provozu ve všech polských městech s tramvajovou dopravou. Většinou jezdí spřažené ve dvojicích, v některých provozech i jako sólo vozy. V Gdaňsku a Krakově jsou vypravovány i třívozové vlaky tramvají 105Na. V Gdaňsku provoz těchto vozů byl ukončen začátkem března 2021.