Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2014.

2014
  • Doprava
  • Kultura
  • Sport
  • Společnost
2013 | 2015
1. ledna
  Státní dopravce Eesti Liinirongid (Elron) nahradil firmu Edelaraudtee při provozování motorových vlaků na železničních tratích Estonska. Na tyto vlaky jsou nasazeny jednotky Stadler Flirt.[1]
7. dubna
  Na základě ukončení objednávky spojů ze strany Moravskoslezského kraje byl zastaven provoz pravidelných osobních vlaků v úseku Opava východ – Jakartovice na trati z Opavy do Svobodných Heřmanic.[2]
 
Lokomotiva řady 754 ČD ve stanici Gdynia Główna

Červen

editovat
27. června
    Motorové lokomotivy řady 754 Českých drah zahájily provoz v pronájmu u polského dopravce PKP Intercity. Jsou nasazeny v rychlíkové dopravě na tratích GdyniaHel, BiałystokSuwałki a EłkKorsze.[3]

Červenec

editovat
1. července
  ČD Cargo zahájilo přepravu černého uhlí z dolů OKD do závodu ArcelorMittal Ostrava. Dosud tyto vlaky tradičně zajišťoval dopravce Advanced World Transport.[4]
5. července
  Po dubnovém zastavení osobní dopravy byl v úseku Opava východ – Jakartovice (trať z Opavy do Svobodných Heřmanic) zahájen letní víkendový provoz osobních vlaků, který zajišťuje společnost Railway Capital.[5]
 
Železniční zastávka Hostivice-U hřbitova

Září

editovat
1. září
  Na železniční trati Rudná u Prahy – Hostivice byla otevřena nová železniční zastávka Hostivice-U hřbitova.[6]
27. září
  První zástupce české lokomotivní řady 783motorová lokomotiva 783.001 – absolvovala úspěšně technicko-bezpečnostní zkoušku. Jde o lokomotivu typu Voith Maxima 30 CC.[7]

Říjen

editovat

11. říjen

  Na trasu PrahaKošice vstoupil soukromý železniční dopravce RegioJet s jedním párem denních vlaků.

Listopad

editovat
6. listopadu
  Český Drážní úřad povolil zkušební provoz vícesystémových elektrických lokomotiv Siemens Vectron. Na tomto zkušebním provozu se budou podílet dopravci Regiojet, LTE Logistik a Transport Czechia a LTE Logistik a Transport Slovakia.[8]

Prosinec

editovat
14. prosince
  Pravidelný provoz zahájily elektrické lokomotivy české řady 386 společnosti Metrans. Jedná se o vícesystémové lokomotivy typu Bombardier TRAXX F140 MS.[9]

Reference

editovat
  1. POKK, Henri. Elron převzal provozování motorových vlaků v Estonsku [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-02-02]. Dostupné online. 
  2. HASÁK, Jakub. Trať do Svobodných Heřmanic: konec osobní dopravy, nákladní doprava na vzestupu [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-02-02]. Dostupné online. 
  3. GÁŠEK, Vojtěch. Lokomotivy 754 ČD v provozu u PKP Intercity [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-02-03]. Dostupné online. 
  4. ŠTEFEK, Petr. Přepravy uhlí z dolů OKD pro ArcelorMittal Ostrava v režii ČD Cargo [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-02-03]. Dostupné online. 
  5. KRŠKA, Aleš. Na trati z Opavy do Jakartovic byly opět zavedeny osobní vlaky [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-02-03]. Dostupné online. 
  6. bur. Nové zastávky u Prahy jsou v kurzu. Přeplněné vlaky dopravce posílí. iDNES.cz [online]. 2014-09-05 [cit. 2021-10-23]. Dostupné online. 
  7. ŠTEFEK, Petr. 783 - nová česká řada motorových lokomotiv [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-02-03]. Dostupné online. 
  8. ŠTEFEK, Petr. Zkušební provoz lokomotiv Vectron MS v Česku [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-02-03]. Dostupné online. 
  9. BRABENEC, Daniel. Nové lokomotivy řady 386 Metrans v pravidelném provozu [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-02-03]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat