Železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova
Železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova (pro cestující označená číslem 132,[1] přezdívaná Kozí dráha) je jednokolejná regionální trať.
.jpg)
Historie
editovatProvoz na trati zahájila společnost Duchcovsko-podmokelská dráha v roce 1871.
V roce 1940 se krátce jezdilo v Děčíně bez úvrati po válečné spojce mimo západní („duchcovské“) nádraží. V roce 1961 byla zprovozněna přeložka tratě u stanice Teplice lesní brána.[zdroj?]
V roce 2007 byla rozhodnutím Krajského úřadu Ústeckého kraje pod vedením tehdejšího hejtmana Jiřího Šulce ukončena objednávka osobního provozu na této trati, a proto v JŘ 2007/2008 byly vypraveny Českými drahami jen dva vlaky financované soukromou osobou 30. srpna 2008 v úseku Děčín–Telnice a zpět. V průběhu platnosti JŘ 2008/2009 byl vypraven jen jeden vlak, 4. července 2009 v úseku Děčín–Telnice a zpět, a to společností Railtransport. Od 13. prosince 2009, tedy začátku platnosti JŘ 2009/2010, byla na této trati pravidelná osobní doprava zastavena úplně. Na víkendy 24. a 25. dubna a 1. a 2. května 2010 ohlásila reklamní provoz 8 párů spojů denně soupravou Siemens Desiro v úseku Děčín–Krupka společnost RegioJet.[2]
V průběhu roku 2012 bylo na podnět města Děčína počítáno s opětovným zahájením provozu, ač zatím v první etapě pouze sezónního charakteru. Kvůli vyhlášené výluce a nečinnosti správce tratě k tomu nedošlo, ani v období platnosti nového grafikonu koncem roku 2012. Po nástupu nově zvoleného zastupitelstva Ústeckého kraje se ledy prolomily a v roce 2013 bylo možno počítat alespoň s částečným zprovozněním tratě v úseku Děčín–Telnice. Hned druhý den po ukončení výluky vyjely dne 31. 3. 2013 vlaky na první jízdu z Děčína do Telnice. Podobná akce se opakovala ještě 20. 4. 2013. S počátkem letních prázdnin vyjely dle dlouhodobého plánu dne 29. 6. 2013 čtyři páry pravidelných sezónních vlaků na úsek Děčín – Telnice – Bohosudov zastávka. V úseku Telnice – Bohosudov zastávka byly vlaky vzhledem k nesjízdnosti tratě nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. V roce 2013 Kozí dráha přepravila za 22 provozních dnů bezmála 10 000 cestujících.[zdroj?]
V roce 2014 byl provoz v úseku Děčín–Telnice především díky městu Děčín zajištěn o březnových víkendech, kdy trať přepravila nad 2000 cestujících. Velikonoční vlak byl vytížen zhruba pěti sty cestujícími. Dále trať byla v provozu o prázdninových víkendech. V prosinci 2014 se uskutečnila poslední jízda ve výše zmíněném úseku. Od roku 2015 se s tratí počítalo pro víkendový provoz. Ústecký kraj s tratí počítal v rámci nostalgických jízd, neboli „Zážitková železnice Krupka–Děčín“ a měl zde platit integrovaný tarif DÚK.[zdroj?]
Na celé trati byl od roku 2015 zastaven veškerý provoz kvůli špatnému technickému stavu (popadané stromy, podmáčené úseky, shnilé pražce, nefunkční zabezpečovací zařízení na přejezdech, ...).[3] O obnovu provozu na trati se vedl několikaletý boj, zejména ze strany vedení kraje, železničních nadšenců i starostů přilehlých obcí (kromě vedení Děčína, které změnilo názor a chtělo z tratě udělat cyklostezku).[4]
V srpnu 2021 schválila Centrální komise Ministerstva dopravy částečnou opravu tratě v úseku Děčín–Telnice.[zdroj?]
26. března 2022 byl po 15 letech obnoven osobní provoz v úseku Děčín hlavní nádraží – Telnice.[5] Linka měla označení T11 – Podkrušnohorský motoráček a byla v provozu přes léto o víkendech a svátcích. Vlakové spojení zajišťoval retro motorový vůz řady M 152.0 s kapacitou 55 míst k sezení a 3 místa na jízdní kola, ve vybraných termínech byly soupravy posílené.[6][5][7]
Další krokem mělo být zprovoznění úseku z Telnice do Krupky.[8] 21. září 2024 byl provoz obnoven o dalších 9 km až do zastávky Krupka město.[9] K celému zprovoznění až do Oldřichova u Duchcova tak zbývalo 9 km. Ústecký kraj žádal zbylý úsek opravit, aby mohl propojit Kozí a Moldavskou dráhu ve stanici Louka u Litvínova.[10]
Přezdívka
editovatPřezdívku Kozí dráha získala trať podle toho, že po kolejích této vedlejší tratě pobíhaly kozy a vlak často musel mimořádně zastavovat a odhánět je. Druhá varianta tvrdí, že zaměstnanci tratě chovali u svých domů výhradně kozy a slepice, takže na zastávkách i ve stanicích se při průjezdu vlaku ozývalo mečení.[11]
Navazující tratě
editovatDěčín hlavní nádraží
editovatOldřichov u Duchcova
editovatGalerie
editovat-
Trať mezi Horním a Dolním Oldřichovem. -
Trať u Bělé. -
Nádraží v Malém Chvojně. -
Děčín zastávka v Podmoklech.
_(1).JPG)
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b Jízdní řád 2023. [s.l.]: Správa železnic, 2022. Dostupné online. S. 328. Archivováno 4. 11. 2022 na Wayback Machine.
- ↑ Žluté vlaky vyjedou poprvé na kozí dráhu. Za pětikorunu, (idnes.cz, 11.4.2010)
- ↑ Opuštěné železniční tratě by mohlo být nově možné zakonzervovat Archivováno 12. 8. 2021 na Wayback Machine. (reportáž České televize, 31.5.2020)
- ↑ Spor o zarostlou Kozí dráhu. Kraj chce obnovit provoz, Děčín cyklostezku (idnes.cz, 25.4.2021)
- ↑ a b VANŽURA, Alexandr. Kozí dráha se s velkou slávou rozjela. Davy ji vítaly od Děčína až po Telnici. Denik.cz [online]. 2022-03-26. Dostupné online.
- ↑ Podkrušnohorský motoráček. KŽC [online]. [cit. 2022-06-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2022-06-26.
- ↑ Podkrušnohorský motoráček vyjede na trať o tomto víkendu. České Švýcarsko [online]. 2022-03-21. Dostupné online.
- ↑ Na Kozí dráhu se vrátí vlaky, v létě dovezou turisty do krušnohorské Telnice. ČT 24 [online]. 2021-03-28. Dostupné online.
- ↑ VEPŘOVSKÁ, Jitka. Kozí dráha: Motoráček poprvé zamíří z Děčína až do Krupky, přivítají ho turisté. Teplický deník. 2024-09-09. Dostupné online [cit. 2024-10-03].
- ↑ redakce HL. Legenda Kozí dráha se opraví obnoví se trať do Krupky [online]. 2024-08-09 [cit. 2024-09-22]. Dostupné online.
- ↑ Dráha zvaná „Kozí“
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova na Wikimedia Commons - Stránky dopravce na Kozí dráze Archivováno 17. 11. 2013 na Wayback Machine.
- Trať 132 na ZelPage.cz
- Historie železničních tratí
- Turisticko – nostalgické vlaky na stránkách Ústeckého kraje
- https://www.kr-ustecky.cz/zahajeni-provozu-na-kozi-draze/a-3123