🏔️ #Raumentwicklung im #Alpenland Schweiz🏘️ Sind die Menschen in der #Schweiz ein besonders flächensparendes Volk? Der Gedanke ist nicht abwegig. Tatsächlich leben und arbeiten 95 Prozent der 8,8 Millionen Schweizer Bevölkerung (Stand Ende 2022) auf nur rund 200.000 Hektar. Das ist die Gesamtfläche überbauter #Bauzonen und diese machen nicht einmal 5 Prozent der Fläche der Schweiz aus. Aber ganz so einfach ist es nicht. Vier #Entwicklungen haben die Schweizer #Raumplanung in den letzten zehn Jahren geprägt… Hier lesen (pdf): Maria Lezzi - Raumentwicklung im Alpenland Schweiz (ARL-Journal für Wissenschaft und Praxis 01/2024) https://lnkd.in/dgPCvQfk
Info
Das Bundesamt für Raumentwicklung (ARE) ist zuständig für die nachhaltige Entwicklung des Lebensraums Schweiz. Es setzt sich für eine optimale Abstimmung der Verkehrs- und der Siedlungsentwicklung ein, für die nachhaltige Entwicklung der Agglomerationsräume und des ländlichen Raumes sowie für die überregionale und transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen. Das ARE ist Teil des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).
- Website
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https://www.are.admin.ch
Externer Link zu Bundesamt für Raumentwicklung ARE
- Branche
- Regierungsverwaltung
- Größe
- 51–200 Beschäftigte
- Hauptsitz
- Ittigen, Bern
- Art
- Regierungsbehörde
- Spezialgebiete
- Raumentwicklung, Raumplanung, Nachhaltige Entwicklung und Mobilität
Orte
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Primär
Worblentalstrasse 66
Ittigen, Bern 3063, CH
Beschäftigte von Bundesamt für Raumentwicklung ARE
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Daniel Dubas
Delegate of the Federal Council for the 2030 Agenda
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Nicole Andréa Mathys
Head of Section at Federal Office For Spatial Development ARE
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Julien Grunfelder
Wissenschaftlicher Mitarbeiter in Mobilität und Geoinformation beim Bundesamt für Raumentwicklung ARE.
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Regina Witter
Responsable adjointe
Updates
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Comment faire face à la pénurie de logements dans votre ville/commune ?🏘️ En aidant les locataires à trouver un logement qui correspond mieux à leur mode de vie et situation familiale, le projet « Échange d’appartements » de la SILL SA (Société Immobilière Lausannoise pour le Logement) adopte une approche innovante afin de répondre à cette problématique. 👉https://lnkd.in/dfwAVk9m Le projet est soutenu par l'Office fédéral du développement territorial (ARE) et l'Office fédéral du logement (OFL) dans le cadre du programme d’encouragement pour le développement durable. Bundesamt für Raumentwicklung ARE Bundesamt für Wohnungswesen BWO #Agenda2030 #DéveloppementDurable #ODD11
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Wie können Sie in Ihrer Stadt/Gemeinde der Wohnungsknappheit begegnen?🏘️ Die SILL SA (Société Immobilière Lausannoise pour le Logement) verfolgt mit ihrem Projekt «Echange d’appartements» einen innovativen Ansatz. Mietende werden dabei unterstützt in eine Wohnung zu ziehen, die ihrer Lebens- und Familiensituation besser entspricht. 👉https://lnkd.in/dfwAVk9m Das Projekt wird im Rahmen des #Förderprogramm Nachhaltige Entwicklung durch das Bundesamt für Raumentwicklung ARE und das Bundesamt für Wohnungswesen BWO unterstützt. #Agenda2030 #NachhaltigeEntwicklung #SDG11
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Praktische Hinweise für Ihr nachhaltiges Unternehmen - Die Toolbox Agenda 2030 für Unternehmen Fabrice Burri, Wissenschaftlicher Mitarbeiter der Sektion Nachhaltige Entwicklung beim ARE, wird die Toolbox Agenda 2030 für Unternehmen im Rahmen des Swiss Green Economy Symposiums #SGES im Innovationsforum (Fachkonferenz) IF.06: «Klimaschutz in KMU und großen Unternehmen» (28.08.2024, 14:00-17:00, Winterthur) vorstellen. Die Toolbox dient als Orientierungshilfe für Betriebe auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit. Sie präsentiert branchenspezifische Nachhaltigkeitsziele, passende Massnahmen, Praxisbeispiele und eine Übersicht relevanter Tools. Zusammen mit weiteren Referenten werden im IF.06 folgende Fragen diskutiert: · Wie können Unternehmen ihre Mitarbeitenden und Lieferanten für Klimaschutz motivieren? · Welche Rolle spielen Klimaausbildung und Ausschreibungen? · Wie gestaltet man Anforderungen wirksam? · Wie profitieren Lieferanten von ihrem Engagement für den Klimaschutz? · Wie können Mitbewerber für Klimaschutz zusammenarbeiten? Seien Sie dabei und lassen Sie sich inspirieren! 💡🌍 Wir freuen uns über ARE als Partner für UNO-Nachhaltigkeitsziele des IF.06 am #SGES. 👉 Weitere Informationen: https://sges.ch/if06-2024/ 👉 Jetzt anmelden: https://lnkd.in/eC8shwNv 👉 Toolbox Agenda 2030 - Business (toolbox-agenda2030.ch) Wir danken unseren Partnern: https://sges.ch/partner/ Fabrice Burri Michèle Fasnacht Salomé Gähwiler Marco Jaggi Jakob Knauf Dominic Meier Tobias Murer Patrick Schenk Urs Stillhard Andrej Vckovski Muriel Weber Patrick Wittweiler Philipp Wyss Christian Zeunert Thomas Zumbühl Bundesamt für Raumentwicklung ARE Doris Angst Franziska Borer Blindenbacher Daniel Dubas Lukas Kistler Marc Rezzonico #Nachhaltigkeit #Agenda2030 #Agenda2030CH #ToolboxAgenda2030 #SGES2024 #Klimaschutz #Unternehmen #ARE #Innovation #SGES #SwissGreenEconomySymposium
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📢Invito - #Networking sul #trasporto per il #TempoLibero e il #Turismo Il trasporto per il tempo libero e il trasporto turistico sono spesso considerati come un unico fenomeno. Tuttavia, questi due tipi di trasporto seguono logiche diverse e hanno anche effetti diversi sulla politica dei trasporti e dello #SviluppoTerritoriale. Il quarto evento organizzato dalla Rete Mobilità e Spazio è dedicato a questo tema. Le presentazioni e le sessioni di lavoro presenteranno nuovi dati e introdurranno concetti e soluzioni pratiche per affrontare le sfide dei trasporti e dello spazio e per sfruttarne le opportunità. L'evento si terrà il: ➡️12 settembre 2024 dalle 12:00 alle 17:00 a Bienne.⬅️ La partecipazione è gratuita. Registratevi ora e assicuratevi il vostro posto. Il numero di posti è limitato. Per saperne di più e iscriversi: https://lnkd.in/duFCF4Rs
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📢Invitation - Rencontre du #Réseau #Mobilité et #Territoire sur le thème «#Trafic touristique et de loisirs» Le trafic de loisirs et le trafic touristique sont souvent considérés comme un seul et même phénomène. Pourtant, ces deux types de mobilité répondent à des logiques différentes et ont également des conséquences différentes sur les politiques de transport et de #DéveloppementTerritorial. La quatrième rencontre du Réseau Mobilité et Territoire est consacrée à ce thème. Des exposés d'introduction et des breakout-sessions présenteront de nouvelles statistiques sur ces thèmes ainsi que des concepts et des solutions pratiques pour adresser les défis en matière de transport et d'espace et saisir les opportunités. La rencontre du réseau aura lieu le: ➡️12 septembre 2024 de 12h00 à 17h00 à Bienne.⬅️ La participation est gratuite. Inscrivez-vous dès maintenant pour assurer votre place. Le nombre de places est limité. Programme et inscription: https://lnkd.in/dBA7Ttxt #tourisme #loisirs #transports #
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📢Einladung - #Netzwerkanlass #Freizeitverkehr und #Tourismusverkehr Freizeitverkehr und Tourismusverkehr werden oft als ein und dasselbe Phänomen betrachtet. Dabei folgen diese beiden Verkehrsarten jedoch unterschiedlichen Logiken und haben auch unterschiedliche Auswirkungen auf die Verkehrs- und #Raumentwicklungspolitik. Der vierte Anlass des Netzwerks #Mobilität und Raum widmet sich diesem Thema. Inputreferate und Breakout-Sessions präsentieren neue Zahlen und stellen Konzepte und praktische Lösungen vor, wie mit verkehrlichen und räumlichen Herausforderungen umgegangen und Chancen genutzt werden können. Der Netzwerkanlass findet statt am: ➡️12. September 2024 von 12.00 bis 17.00 Uhr in Biel.⬅️ Die Teilnahme ist kostenlos. Melden Sie sich jetzt an und sichern Sie sich Ihren Platz. Die Platzzahl ist beschränkt. Programm und Anmeldung: https://lnkd.in/dRbhdwKt
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🇺🇳 The High-Level Political Forum on Sustainable Development has concluded with the adoption of the ministerial declaration. Engaging in numerous insightful sessions, events, and meetings during the event has been truly enlightening. ⭐️ The journey towards implementing the 2030 Agenda continues to pose significant challenges, yet I am heading back home with a renewed sense of purpose, fresh perspectives, and valuable connections. Grateful to all those involved in making this annual gathering a success! #Agenda2030 #ESDN #SustainableDevelopment #HLPF Federal Office for Spatial Development ARE Federal Department of Foreign Affairs FDFA Federal Social Insurance Office FSIO Swiss Federal Statistical Office FSO Markus Reubi Christian Frutiger Astrid Wüthrich Pascal Blickle Isabelle Gómez Truedsson Henrike Beckmann Mirjam Macchi Howell Christian Schlaepfer Vivien Osele Andreas Lustenberger Swiss CSO Platform Agenda 2030 ESDN - European Sustainable Development Network
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🤝#SDG17 Partnerschaften sind entscheidend, um die #SDGs der #Agenda2030 zu erreichen. Wir müssen ➡️die Wirksamkeit der Entwicklungsfonds steigern ➡️das Potenzial des Privatsektors nutzen ➡️die multilateralen Entwicklungsbanken umfassend reformieren. Federal Department of Foreign Affairs FDFA Swiss Federal Statistical Office FSO Bundesamt für Raumentwicklung ARE #HLPF2024
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«Es gibt ein Spannungsfeld und es braucht rasch Lösungen!» 80 Expert:innen und Interessierte diskutierten kürzlich am Dialoganlass von AVENIR MOBILITÉ das hochaktuelle Thema «Tourismus und nachhaltige Mobilität» und stellten gemeinsam fest: Das Spannungsfeld ist da – es braucht rasch Lösungen! ✈🚊🏞 Tourismus- und Freizeitverkehr machen heute mehr als die Hälfte des Gesamtverkehrs in der Schweiz aus, erläuterte Aurelio Vigani. Was niemanden überrascht, denn unsere Hotspots werden auf Social-Media-Kanälen unentgeltlich von Gästen weltweit mit Fotos und Videos « beworben»! Der Tourismus-Zustrom wird sogar noch ansteigen, stellte Monika Bandi Tanner, klar. Ausschlaggebend sind makroökonomische Gründe: «Längere Lebenserwartung, kürzere Arbeitszeiten, gestiegener Wohlstand, zunehmende Motorisierung und Verstädterung.» Es brauche daher Lenkungs- und Steuerungsmechanismen beim Tourismus(verkehr), wo nötig Kontingente, neue Pricing-Modelle, Massnahmen zur Selektion der Gäste und andere Marketing-Konzepte, meinte André Lüthi. Das SECO sieht auch Handlungsbedarf, wie Richard K. erklärte: «Bis anhin lautete der Auftrag: Tourismus fördern. Neu geht es darum, diesen zu lenken.» Valentina Kumpusch veranschaulichte anhand von Grafiken die intensive Auslastung der Strasse und stellte fest: «Wir kommen an unsere Kapazitätsgrenzen.»🚗🚛 Damit (touristische) Lebensräume lebenswert und bewohnbar bleiben, brauche es nicht bloss nachhaltige Tourismuskonzepte, sondern eine grundsätzliche Wertedebatte, unterstrich Michael Töngi. Der Ausgleich mit den Bedürfnissen der Einheimischen und der «unbalanced tourism» ist auch in Österreich ein Thema, wie Martin Reichhart und Katharina Mayer-Ertl betonten. Sie unterstrichen die Wichtigkeit, Tourismus- und Verkehrsverantwortliche an einen Tisch zu bringen. Die Schweizer Tourismusverbände haben deshalb einige Nachhaltigkeitskonzepte und konkrete Projekte initiiert, welche bei lokalen Verantwortlichen auf grosses Interesse stossen, wie Philipp Niederberger und Andrea Grossenbacher hervorhoben. Für einen nachhaltigeren Tourismus brauche es insbesondere ein ausgebautes öV-System. «Die Schweiz ist dahingehend bereits weit fortgeschritten», meinte Ueli Stückelberger, «hat jedoch noch Potenzial.»🚞 Maurus Lauber hob die Bedeutung des Tourismus als weltweit grösste Wachstumsbranche hervor und plädierte für ausgewogene Lösungen. Das bedeute eine viel stärkere Zusammenarbeit zwischen Tourismus- und Mobilitätssektor, lautete das Fazit von Martin Bütikofer. Ulrich Seewer richtete einen Appell an alle: «Wir brauchen ein verstärktes Bewusstsein bezüglich nachhaltiger Mobilität, dazu gehört das persönliche Handeln und ein bewussteres Reisen.»🌍 Wir bedanken uns bei allen Beteiligten und Interessierten für ihre Beiträge und ihr Engagement. #tourism #mobility #sustainability #avenirmobilité #switzerlandtourism #zukunftmobilität #reiselust #balancedtourism #travel
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