Gran Premi de Gran Bretanya del 1952
Aparença
(S'ha redirigit des de: Gran Premi de Gran Bretanya de 1952)
Nom oficial | V RAC British Grand Prix |
---|---|
Tipus | Gran Premi de la Gran Bretanya |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1952 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 85 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit de Silverstone (Silverstone) 52° 04′ 30″ N, 1° 01′ 00″ O / 52.075°N,1.0167°O |
Longitud | 5,891 km |
Estat | Regne Unit |
Data | 19 juliol 1952 |
Competició | |
Primer lloc | Alberto Ascari |
Pole position | Giuseppe Farina |
Volta ràpida | Alberto Ascari |
Resultats del Gran Premi de la Gran Bretanya de Fórmula 1 de la temporada 1952, disputat al circuit de Silverstone el 19 de juliol del 1952.
Resultats
[modifica]Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Alberto Ascari | Ferrari | 85 | 2h 46' 11. 0 | 2 | 9 |
2 | 17 | Piero Taruffi | Ferrari | 84 | 1 Volta | 3 | 6 |
3 | 9 | Mike Hawthorn | Cooper - Bristol | 83 | 2 Voltes | 7 | 4 |
4 | 6 | Dennis Poore | Connaught - Lea-Francis | 83 | 2 Voltes | 8 | 3 |
5 | 5 | Eric Thompson | Connaught - Lea-Francis | 82 | 3 Voltes | 9 | 2 |
6 | 16 | Nino Farina | Ferrari | 82 | 3 Voltes | 1 | |
7 | 8 | Reg Parnell | Cooper - Bristol | 82 | 3 Voltes | 6 | |
8 | 14 | Roy Salvadori | Ferrari | 82 | 3 Voltes | 19 | |
9 | 4 | Ken Downing | Connaught - Lea-Francis | 82 | 3 Voltes | 5 | |
10 | 21 | Peter Whitehead | Ferrari | 81 | 4 Voltes | 20 | |
11 | 26 | Prince Bira | Gordini | 81 | 4 Voltes | 10 | |
12 | 1 | Graham Whitehead | Alta | 80 | 5 Voltes | 12 | |
13 | 19 | Rudi Fischer | Ferrari | 80 | 5 Voltes | 15 | |
14 | 27 | Johnny Claes | Simca - Gordini | 79 | 6 Voltes | 23 | |
15 | 31 | Lance Macklin | HWM - Alta | 79 | 6 Voltes | 29 | |
16 | 3 | Kenneth McAlpine | Connaught - Lea-Francis | 79 | 6 Voltes | 17 | |
17 | 33 | Harry Schell | Maserati | 78 | 7 Voltes | 32 | |
18 | 34 | Gino Bianco | Maserati | 77 | 8 Voltes | 28 | |
19 | 32 | Toulo de Graffenried | Maserati | 76 | 9 Voltes | 31 | |
20 | 10 | Eric Brandon | Cooper - Bristol | 76 | 9 Voltes | 18 | |
21 | 23 | Tony Crook | Frazer Nash - Bristol | 75 | 10 Voltes | 25 | |
22 | 11 | Alan Brown | Cooper - Bristol | 69 | 16 Voltes | 13 | |
Ret | 29 | Peter Collins | HWM - Alta | 73 | Encesa | 14 | |
Ret | 30 | Duncan Hamilton | HWM - Alta | 44 | Motor | 11 | |
Ret | 12 | Stirling Moss | ERA - Bristol | 36 | Motor | 16 | |
Ret | 25 | Maurice Trintignant | Gordini | 21 | Caixa canvi | 21 | |
Ret | 28 | Tony Gaze | HWM - Alta | 19 | Motor | 26 | |
Ret | 7 | David Murray | Cooper - Bristol | 14 | Motor | 22 | |
Ret | 24 | Robert Manzon | Gordini | 9 | Embragatge | 4 | |
Ret | 20 | Peter Hirt | Ferrari | 3 | Frens | 24 | |
Ret | 35 | Eitel Cantoni | Maserati | 0 | Frens | 27 | |
NVS | 2 | Bill Aston | Aston Butterworth | 0 | No va sortir |
Altres
[modifica]- Pole: Nino Farina 1' 50. 0
- Volta ràpida: Alberto Ascari 1' 52. 0 (a la volta 9)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 23 maig 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi de França de 1952 |
FIA 1952 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya de 1952 |
Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya de 1951 |
Gran Premi de la Gran Bretanya | Següent G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya de 1953 |