Cargolux
Dades | |
---|---|
Tipus | aerolínia |
Forma jurídica | société anonyme |
Història | |
Creació | 4 març 1970 |
Activitat | |
Membre de | Airlines for Europe |
Element explotat : | |
Aeroport de connexió | |
Governança corporativa | |
Seu | |
Executiu en cap | Ulrich Ogiermann (en) |
Filial | |
Lloc web | cargolux.com… |
Cargolux és una línia aèria luxemburguesa dedicada exclusivament al transport de càrrega. Va ser fundada el 4 de març de 1970. El seu centre d'operacions és l'aeroport de Luxemburg. El capital d'accions es divideix en: Qatar Airways (70,9%) Luxair (10,6%), Air Logistics (10,5%), Luxembourg financial institutions (7,7%) i accionistes (0,3%).
Està situada al 5è lloc mundial en tones/quilòmetre transportades, i és la principal línia aèria de càrrega a Europa i la primera a nivell general en el mencionat continent i igualment, la tercera entre totes les línies aèries del món.
El 2012 Cargolux va tenir ingressos per 21.450 milions de dòlars i va transportar 7.644.613 tones.
Flota
[modifica]La flota de Cargolux consta de les següents aeronaus (a setembre de 2015):[1]
Avions | Flota | Nou contracte | Notes |
---|---|---|---|
Boeing 747-400BCF | 2 | ||
Boeing 747-400ERF | 2 | ||
Boeing 747-400F | 5 | — | |
Boeing 747-8F | 13 | 1 | |
Total | 22 | 1[2] |
Va ser la primera línia aèria en rebre el nou avió Boeing 747-8F en 2011, en tenir signat un contracte de compra amb la Boeing Aircraft Corporation dels Estats Units dels Estats Units de 10 aeronaus.[3]
Referències
[modifica]- ↑ «Relevé luxembourgeois des immatriculations (List of Luxembourgeois registrations)», 10-07-2015. Arxivat de l'original el 2017-01-10. [Consulta: 1r novembre 2015].
- ↑ Blachly, Linda. «Cargolux orders one more Boeing 747-8F» (en anglès). ATW Air Transport World, 14-02-2014. [Consulta: 1r novembre 2015].
- ↑ Ostrower, Jon. «Boeing delivered its first 747-8 Freighter on 12 October to Cargolux, ending a month-long stand-off over a contractual dispute» (en anglès). Flightglobal, 12-10-2011. [Consulta: 1r novembre 2015].