Els estrets de Tiran (àrab: مضائق تيران, maḍāʾiq Tīrān) o estret de Tiran (àrab: مضيق تيران, maḍīq Tīrān) són els passos estrets marítims entre les penínsules del Sinaí i Aràbiga que connecten el golf d'Àqaba i el mar Roig. La distància entre les dues penínsules és d'uns 13 km . La Força Multinacional i els Observadors supervisa el compliment d'Egipte en el manteniment de la llibertat de navegació per l'estret, tal com preveu el Tractat de pau entre Israel i Egipte.[1][2][3]

Plantilla:Infotaula indretEstrets de Tiran
Imatge
Modifica el valor a Wikidata
Tipusestret Modifica el valor a Wikidata
EpònimTiran Modifica el valor a Wikidata
Part degolf d'Àqaba Modifica el valor a Wikidata
Localització
Entitat territorial administrativagovernació del Sinaí del Sud (Egipte) i Província de Tabuk (Aràbia Saudita) Modifica el valor a Wikidata
Map
 28° 00′ 14″ N, 34° 27′ 55″ E / 28.003888888889°N,34.465277777778°E / 28.003888888889; 34.465277777778
Mapa

Antecedents

modifica

Els documents internacionals es refereixen de manera inconsistent tant a l'"estret de Tiran" com a l'"estret de Tiran". Hi ha diversos passatges formats per les illes entre Egipte i l'Aràbia Saudita. L'estret més occidental, entre Egipte i l'illa de Tiran, dominat per la ciutat egípcia Xarm el-Xeikh, és l'"Estret de Tiran", de 5 o 6 km d'amplada. Té dos passatges prou profunds per ser navegable per grans vaixells. El passatge de l'Enterprise, de 290 metres de profunditat, és adjacent al costat egipci, mentre que el pas de Grafton de 73 metres de profunditat, envoltat de pocs profunds, es troba a l'est, més a prop de l'illa de Tiran. A l'est de Tiran, entre aquest i l'Aràbia Saudita, l'altre estret té esculls i aigües poc profundes amb un sol canal de 16 metres de profunditat.[4]

L'accés a l'únic port marítim d'Àqaba de Jordània i a l'únic port marítim d’Israel al Mar Roig d'Eilat es fa a través del golf d'Àqaba, que dona importància estratègica a l'estret de Tiran.[5][6] El 1967, el 90% del petroli israelià va passar per l'estret de Tiran, convertint-lo en un objectiu del bloqueig egipci durant el Bloqueig de la Lliga Àrab a l'estat d'Israel.[7]

Referències

modifica
  1. Aronson, Geoffrey. «The Multinational Force of Observers and the Sinai Storm» (en anglès), 27-08-2015. [Consulta: 8 setembre 2021].
  2. «The Future of the Multinational Force and Observers in Sinai» (en anglès), 25-01-2002. [Consulta: 8 setembre 2021].
  3. «MFO - Origins» (en anglès britànic). [Consulta: 8 setembre 2021].
  4. Carl F. Salans «Gulf of Aqaba and Strait of Tiran: Troubled Waters». Proceedings. United States Naval Institute, 94, 56, 12-1968.
  5. Robert Priewasser, Tiran Island and Straits of Tiran. Unexplained Sovereignty over an Island in the Context of the Arab-Israeli Conflict (Saarbrücken: Akademikerverlag, 2013)
  6. Oren, Michael B. Six Days of War: June 1967 and the Making of the Modern Middle East. Oxford: Oxford University Press, 2002. ISBN 0-19-515174-7. 
  7. Shlaim, Avi; Louis, William Roger. The 1967 Arab-Israeli War: Origins and Consequences. Cambridge University Press, 13 febrer 2012, p. 224. ISBN 978-1-107-00236-4. «"90% of Israeli oil was imported through the Straits of Tiran"»