Renault R.S.18
Izgled
Renault R.S.18 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorija | Formula 1 | ||||||||||
Konstruktor | Renault | ||||||||||
Dizajner | Bob Bell Nick Chester | ||||||||||
Prethodna | R.S.17 | ||||||||||
Naknadne | R.S.19 | ||||||||||
Tehničke specifikacije | |||||||||||
Šasija | Od karbonskih vlakana sa saće struktura | ||||||||||
Prednji ovjes | Gornja i donja poprečna ramena od karbonskih vlakana. Torzijske opruge i amortizeri. Aluminijskih rukavac. | ||||||||||
Zadnji ovjes | Gornja i donja poprečna ramena od karbonskih vlakana. Torzijske opruge i amortizeri. Aluminijskih rukavac. | ||||||||||
Motor | Renault Sport 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS | ||||||||||
Gorivo | BP | ||||||||||
Gume | Pirelli P Zero Pirelli Cinturato | ||||||||||
Historija auta | |||||||||||
Tim | Renault | ||||||||||
Vozači | 27. Nico Hülkenberg 55. Carlos Sainz Jr. | ||||||||||
Debi | Velika nagrada Australije 2018. | ||||||||||
|
Renault R.S.18 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Renault Sport Formula One Team za takmičenje u Formuli 1, 2018. godine. Vozili su ga Nico Hülkenberg i Carlos Sainz Jr.
Renault Sport Formula One Team je svoj bolid predstavio 20. februara 2018.
Tehnički podaci
[uredi | uredi izvor]Šasija
[uredi | uredi izvor]- Renault Sport Formula One Team izrađena od karbonskih vlakana
- Prednji ovjes: Pushrod sistem
- Stražnji ovjes: Pullrod sistem
- Felge i Gume: OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
- Kočioni sistem: karbonski diskovi i jastučići kočnica sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
- Kočione čeljusti: Brembo S.p.A
- Glavni kočioni cilindar: AP Racing
- Elektronika: MES-Microsoft SECU (Standard Electronic Control Unit)
Power Unit
[uredi | uredi izvor]- Tip: Renault Sport R.E.18
- Težina: 145 kg
Motor s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE)
[uredi | uredi izvor]- Zapremina: 1.6L
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- V ugao: 90°
- Maksimalna o/min motor: 15.000
- Maksimalni protok goriva: 100kg/h
- Gorivo: BP Ultimate
- Maziva: Castrol EDGE
ERS (Energy Recovery System)
[uredi | uredi izvor]Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.
- Proizvođač: Renault Sport
- MGU-K:
- Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
- Maksimalna snaga: 120kW
- Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
- Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
- MGU-H:
- Maksimalna brzina: >100.000 obrtaja/min
- Maksimalni oporavak energije: neograničeno
- Spremnik Energije (ES)
- Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.
- MGU-K:
Turbopunjač (TC)
[uredi | uredi izvor]Elektronske Kontrolna Jedinica (CE)
[uredi | uredi izvor]Mjenjač
[uredi | uredi izvor]- Proizvođač: Renault Sport (8-stepeni poluautomatski hod unazad)
Veličina
[uredi | uredi izvor]- Osovina:
- prednja: 1.600 mm
- zadnja: 1.550 mm
- Ukupna dužina: 5.480 mm
- Ukupna visina: 950 mm
- Ukupna širina: 2.000 mm
- Ukupna težina bolida : 733kg (sa vodom, mazivom i vozačem)
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
[uredi | uredi izvor](Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
Godina | Tim | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | Bod. | Poz. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018. | Renault Sport Formula One Team | Renault Sport R.E.18 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | KIN | AZE | ŠPA | MON | KAN | FRA | AUT | VB | NJE | MAĐ | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | SAD | MEK | BRA | ABU | ||||
27 | Hülkenberg | 7. | 6. | 6. | Odu | Odu | 8. | 7. | 9. | Odu | 6. | 5. | 12. | Odu | 13. | 10. | 12. | Odu | 6. | 6. | Odu | Odu | 122 | 4. | ||||
55 | Sainz | 10. | 11. | 9. | 5. | 7. | 10. | 8. | 8. | 12. | Odu | 12. | 9. | 11. | 8. | 8. | 17. | 10. | 7. | Odu | 12. | 6. |