International MaxxPro
| International MaxxPro | |
|---|---|
 | |
| Svojstva | |
| Posada | 3-7 |
| Dužina | 7.2 m |
| Širina | 2.5 m |
| Visina | 3 m |
| Težina | 13.4 tone |
| Oklop i naoružanje | |
| Osnovno naoružanje | teški mitraljez 12.7 mm |
| Pokretljivost | |
| Pogon | MaxxForce D9.3I6 I6 330 KS |
| Suspenzija | 4x4 |
| Snaga/težina | 20 KS/t |
International MaxxPro je američko MRAP vozilo kojeg od 2007. godine proizvodi firma Navistar International u suradnji sa izraelskom firmom Plasan.
Opis
[uredi | uredi izvor]Oklop vozila je u V-obliku postavljen na šasiju vozila International WorkStar 7000, oklop štiti posadu vozila od minskih i improviziranih eksplozivnih naprava. Testiranja su pokazala da je MaxxPro odlično vozilo, može se porediti s njemačkim oklopnim vozilom ATF Dingo koji se bazira na šasiji Mercedesovog kamiona Unimog. Ovaj koncept zaštite je testiran na 7 kg eksploziva. Vozilo koristi sve standardne dijelove kako bi se omogućila što jednostavnije i lakše održavanje.[1]
Verzije
[uredi | uredi izvor]
MaxxPro Plus
[uredi | uredi izvor]Nova verzija u proizvodnji od 2008. godine sa jačim motorom, većom nosivosti, pojačanim oklopom.
MaxxPro Dash
[uredi | uredi izvor]Lakša i mobilnija verzija, koriste je američki marinci, poboljšanja se ogledaju u manjoj mogućnosti prevrtanja.
MaxxPro DxM
[uredi | uredi izvor]Poboljšana verzija sa DxM sistemom suspenzije.
MaxxPro XL
[uredi | uredi izvor]MRAP vozilo druge kategorije, ima po tri ugrađena prozora na bočnim stranama s ojačanim staklom.
MCOTM
[uredi | uredi izvor]Verzija komandnog vozila, posjeduje mogućnost upravljanja bespilotnim letjelicama.
Korisnici
[uredi | uredi izvor]
Albanija
Estonija
Grčka
Hrvatska
Jordan
Južna Koreja
Mađarska
Poljska
Rumunija
Singapur
Sjedinjene Američke Države
Slovačka
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 6. 6. 2013. Pristupljeno 16. 3. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)