Bombardier CL-600
| Canadair/Bombardier Challenger | |
|---|---|
.jpg){kind=spacer} CL-600 Kanadskog premijera | |
| Model | CL-601 |
| Proizvođač | Bombardier Inc. |
| Dizajnirao | Bill Lear |
| Prvi let | 8. novembar 1978 |
| Glavni korisnici | Kanada preko 10 |
| Broj napravljenih | preko 327, još je u produkciji |
| Varijante | ukupno 7 |
Bombardier CL-600 (Canadair CL-600) je seria aviona osnovana na tipu Lear Star 600 te preimenovana na Canadair CL-600. Poslije preuzimanja firme Canadair od strane Bombardier, ovaj tip aviona opet mijenja ime u konačni naziv Bombardier CL-600 Chellenger. Poslije početnih problema, Challanger je 1981. godine dobio potpunu dozvolu. Ovaj posebno udoban i komforan avion se često nalazi u državnoj službi za potrebe VIP transporta. Po različitim potrebama i namjenama proizilaze i različite varijante ovog tipa (601 - mogućnost montaže različitih tipova motora i postizanje veće brzine ili daljine, 604 - prvi let 18. septembra 1994. - nova elektronika, Fly by Wire-sistem, interkontinantalni let itd.). Osim za civilne potrebe, ovaj avion se koristi i kao izviđač ili kao platforma za protivelektronska dejstva (Njemačka, SAD).[1]
Tehnički podaci (Bombardier CL-601-3R)
[uredi | uredi izvor]| Podaci | Jedinice |
|---|---|
| Godina produkcije | 1978- |
| Firma | Bombardier Inc., prije preuzimanja Canadair |
| Raspon krila | 19,60 m |
| Dužina | 20,85 m |
| Visina | 6,30 m |
| površina krila | 45,71 m2 |
| Težina (prazan) | 11.685 kg |
| Mogući tovar | - kg |
| Težina (maksimalna pri startu) | 20.457 kg |
| Putnici | do 19 |
| Posada | 2 |
| Brzina | 885 km/h |
| Visina leta | 12.500 m |
| Dužina leta | 6.639 km |
| Pogon | 2*general Eletctric CF-34-3A1 |
| Snaga | 2*4.000 kp potiska |
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ Munson, Russell. "Boardroom Bombers: From Warpaint to Pinstripes." Flying, Volume 119, Isuue 9, September 1987, p. 96.