Šćećinski tramvaji
Izgled
Šćećinski tramvaji | |
---|---|
Opće informacije | |
Država | Poljska |
Grad | Szczecin |
Otvaranje | 1879. |
Elektrifikacija | 1896.-1900. |
Operator | Tramwaje Szczecińskie sp.z o.o. |
Veb-sajt | [1] |
Infrastruktura | |
Dužina trase | 65,5 km |
Širina kolosijeka | 1435 mm |
Depoi | 2 |
Linije | 12 |
Dužina linije | 114 km |
Vozni park | 204 |
Dijagram | |
Portal Tramvajski promet |
Šćećinski tramvaji su tramvajski sistem u poljskom gradu Šćećinu. Operator tramvaja je preduzeće Tramwaje Szczecińskie. Javni tramvajski promet u Šćećinu organizuje preduzeće Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego.[1]
Prvi tramvaj kog su vukli konji prošao je Šćećinom 1879. godine,[2] a 1896.-1900. godine je elektrificiran.[3] Mreža tramvaja danas je duga 65,5 km.
Linije
[uredi | uredi izvor]Mreža tramvajskog prometa sastoji se od 104 stanica, sa ukupno 12 linija:
Tramvaji
[uredi | uredi izvor]Septembar 2024.[4]
Proizvođač | Tip | Godina proizvodnje | Broj komada | Primjedba | |
---|---|---|---|---|---|
Konstal | Konstal 105Ng/2015 | 2000 | 12 | Vozila su između 2000-2001. godine prepravljena od tipova 105Na. | |
Konstal | Konstal 105N2k/S/2000 | 2001 | 14 | Vozila su 2001. prepravljena od tipova 105Na. | |
Konstal | Konstal 105N2k/D/2000 | 2007 | 6 | Prikolica. | |
ČKD | Tatra KT4DtM | 2006 | 73 | Zglobni tramvaji kupljeni su između 2006-13. godine od Gradskog prometa u Berlinu. Tramvaji su dugi 18,11 m i imaju masu od 20,3 tone. Kapacitet im je 34 mjesta za sjedenje i 90 mjesta za stajanje. | |
ČKD | Tatra T6A2D | 2008 | 48 | Tramvaji kupljeni su između 2007-10. godine od Gradskog prometa u Berlinu. Tramvaji su dugi 14,5 m i imaju masu od 18,3 tone. Kapacitet im je 20 mjesta za sjedenje i 66 mjesta za stajanje. | |
Modertrans Poznań | Moderus Alfa HF09 | 2008 | 2 | ||
Modertrans Poznań | Moderus Alfa HF10AC | 2011 | 12 | ||
Pesa Bydgoszcz | Pesa 120NaS | 2011 | 6 | Zglobni niskopodni tramvaji kupljeni su 2010. godine u poljskoj tvornici Pesa. Tramvaji su dugi 31,82 m sa pogonom od 4x105kW. Kapacitet im je 61 mjesta za sjedenje i 150 mjesta za stajanje. | |
Pesa Bydgoszcz | Pesa 120NaS2 | 2011 | 22 | Zglobni niskopodni tramvaji kupljeni su od 2013. godine u poljskoj tvornici Pesa. Tramvaji su dugi 30,12 m sa pogonom od 4x105kW. Kapacitet im je 40 mjesta za sjedenje i 156 mjesta za stajanje. | |
Modertrans Poznań | Moderus Beta MF 15 AC | 2014 | 2 | Zglobni tramvaji kupljeni su 2014. godine u poljskoj tvornici Modertrans Poznań. Tramvaji su dugi 28,25 m. Kapacitet im je 62 mjesta za sjedenje i 144 mjesta za stajanje[5]. | |
Modertrans Poznań | Moderus Beta MF 25 AC | 2018 | 2 | Zglobni tramvaji kupljeni su 2018. godine u poljskoj tvornici Modertrans Poznań. Tramvaji su dugi 28,25 m. Kapacitet im je 62 mjesta za sjedenje i 144 mjesta za stajanje.[6] | |
Modertrans Poznań | Moderus Beta MF 29 AC BD | 2020.-2021. | 6 | Zglobni tramvaji kupljeni su 2020. godine u poljskoj tvornici Modertrans Poznań. Tramvaji su dugi 28,25 m. Kapacitet im je 46 mjesta za sjedenje i 150 mjesta za stajanje.[7] |
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ "O Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego". ZDiTM Szczecin (jezik: poljski). Pristupljeno 25. 5. 2021.
- ^ "50 Jahre Stettiner Strassenbahn 1879-1929 - Książnica Pomorska". zbc.ksiaznica.szczecin.pl. Pristupljeno 25. 5. 2021.
- ^ "Encyklopedia: Historyczna zajezdnia przy ulicy Piotra Skargi". Serwis KOMIS (jezik: poljski). Pristupljeno 25. 5. 2021.
- ^ KOMIS, Serwis. "Księga taborowa". Serwis KOMIS (jezik: poljski). Pristupljeno 19. 12. 2020.
- ^ "Encyklopedia: Moderus Beta MF 15 AC". Serwis KOMIS (jezik: poljski). Pristupljeno 25. 5. 2021.
- ^ "Encyklopedia: Moderus Beta MF 25 AC". Serwis KOMIS (jezik: poljski). Pristupljeno 25. 5. 2021.
- ^ "Encyklopedia: Moderus Beta MF 29 AC BD". Serwis KOMIS (jezik: poljski). Pristupljeno 25. 5. 2021.