Točak

Točak je rotirajuća komponenta (obično kružnog oblika) koja je namijenjena za uključivanje osovinskog ležaja. Točak je jedna od ključnih komponenti točka i osovine koja je jedna od šest jednostavnih mašina. Točkovi, u kombinaciji s osovinama, omogućavaju lako pomicanje teških predmeta olakšavajući kretanje ili transport dok podržavaju teret ili obavljaju rad na mašinama. Točkovi se koriste i u druge svrhe, kao što su brodski točak, volan, grnčarski točak i zamašnjak.

Uobičajeni primjeri mogu se naći u transportnim aplikacijama. Točak smanjuje trenje olakšavajući kretanje kotrljanjem zajedno sa upotrebom osovina . Da bi se točkovi rotirali, na točak je potrebno primijeniti moment oko njegove ose, bilo putem gravitacije ili primjenom druge spoljne sile ili obrtnog momenta.

Mezopotamskoj civilizaciji pripisano je nekoliko, uglavnom starih izvora, za pronalazak točka.^[1]^[2]^[3] Međutim, noviji izvori i dokazi ukazuju na istočnu Evropu kao porijeklo točka, a ne na Mesopotamiju kako se ranije vjerovalo.^[4]^[5]^[6] Najraniji dokazi o točku pronađeni su i u Evropi, koji prethode teorijama o tome kada su se najraniji točkovi pojavili u Mezopotamiji.^[7]^[8]^[9]

Izum čvrstog drvenog diska pada u kasni neolit i može se vidjeti u sprezi s drugim tehnološkim napretkom koji je doveo do ranog bronzanog doba. To implicira prolazak nekoliko milenija bez točkova čak i nakon pronalaska poljoprivrede i grnčarije, tokom keramičkog neolita.

Točak je okrugla sprava koja se može obrtati oko svoje ose, olakšavati kretanje ili transport, te vršiti rad u mašinama. Točak, zajedno sa osovinom savladava trenje tako što olakšava kretanje kotrljanjem. Najveća je primjena u transportu. Generalnije, termin se koristi i za druge okrugle objekte koji rotiraju ili se obrću, kao što su kormilo i zamašnjak.

Historija točka i osovine

Vozila sa točkovima

Vozila se klasificiraju po broju točkova na:

Alternative točkovima

Dok se točkovi u cijelom svijetu koriste za kopneni transport, postoje i alternative, koje su pogodnije za terene na kojima točkovi nisu efikasni. Alternativne metode kopnenog trasporta bez točkova su:

vuča (sanke)
nošenje (nosila)
izdizanje usljed atmosferskog pritisaka (hoverkraft)
izdizanje usljed elektromagnetske energije (maglev voz)
Jahanje životinje kao što je konj
Hodanje na vlastitim nogama

Također pogledajte

Logo Wikirječnika

Potražite Točak na Wikirječniku, slobodnom rječniku.

Commons logo

Commons ima datoteke na temu: Točak

Reference

^ Transportation. BPI. str. 4. ISBN 9788184972436. Arhivirano s originala, 22. 3. 2023. Pristupljeno 9. 1. 2021.
^ Mitchell Lewis Ditkoff (maj 2008). Awake at the Wheel: Getting Your Great Ideas Rolling (in an Uphill World). Morgan James Publishing. str. 15. ISBN 9781600377709.
^ Y C Chiu (2010). An Introduction to the History of Project Management: From the Earliest Times to A.D. 1900. Eburon. str. 24. ISBN 9789059724372.
^ Schier, Wolfram (2015). "Chapter 5: Central and Eastern Europe". u Fowler, Chris; Harding, Jan; Hofmann, Daniela (ured.). The Oxford Handbook of Neolithic Europe. OUP Oxford. str. 113. ISBN 978-0-19-954584-1.
^ Bulliet, Richard W. (2016). The Wheel: Inventions And Reinventions (jezik: engleski). New York: Columbia University Press. str. 6, 51–70. ISBN 978-0-231-54061-2.
^ Haarmann, Harald; Kurvinen, Auli (29. 3. 2024). "The Wheel and the Wagon – a groundbreaking invention from the fringe of Old Europe". The Institute of Archaeomythology European Branch – Arkeomytologinen instituutti Euroopan haara (jezik: engleski). Pristupljeno 21. 7. 2024. CS1 održavanje: nepreporučeni parametar (link)
^ Chandler, Graham (2017). "Why Reinvent the Wheel?". Aramco World. Pristupljeno 3. 7. 2024.
^ Haarmann, Harald (2020). Advancement in Ancient Civilizations: Life, Culture, Science and Thought (jezik: engleski). Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, Inc., Publishers. str. 40. ISBN 978-1-4766-4075-4.
^ Standage, Tom (2021). A Brief History of Motion: From the Wheel, to the Car, to What Comes Next (jezik: engleski). New York: Bloomsbury Publishing. str. 2–5. ISBN 978-1-63557-361-9. OCLC 1184237267.

Vanjski linkovi

[1] Transportation. BPI. str. 4. ISBN 9788184972436. Arhivirano s originala, 22. 3. 2023. Pristupljeno 9. 1. 2021.

[2] Mitchell Lewis Ditkoff (maj 2008). Awake at the Wheel: Getting Your Great Ideas Rolling (in an Uphill World). Morgan James Publishing. str. 15. ISBN 9781600377709.

[3] Y C Chiu (2010). An Introduction to the History of Project Management: From the Earliest Times to A.D. 1900. Eburon. str. 24. ISBN 9789059724372.

[4] Schier, Wolfram (2015). "Chapter 5: Central and Eastern Europe". u Fowler, Chris; Harding, Jan; Hofmann, Daniela (ured.). The Oxford Handbook of Neolithic Europe. OUP Oxford. str. 113. ISBN 978-0-19-954584-1.

[5] Bulliet, Richard W. (2016). The Wheel: Inventions And Reinventions (jezik: engleski). New York: Columbia University Press. str. 6, 51–70. ISBN 978-0-231-54061-2.

[6] Haarmann, Harald; Kurvinen, Auli (29. 3. 2024). "The Wheel and the Wagon – a groundbreaking invention from the fringe of Old Europe". The Institute of Archaeomythology European Branch – Arkeomytologinen instituutti Euroopan haara (jezik: engleski). Pristupljeno 21. 7. 2024. CS1 održavanje: nepreporučeni parametar (link)

[7] Chandler, Graham (2017). "Why Reinvent the Wheel?". Aramco World. Pristupljeno 3. 7. 2024.

[:0-8] Haarmann, Harald (2020). Advancement in Ancient Civilizations: Life, Culture, Science and Thought (jezik: engleski). Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, Inc., Publishers. str. 40. ISBN 978-1-4766-4075-4.

[9] Standage, Tom (2021). A Brief History of Motion: From the Wheel, to the Car, to What Comes Next (jezik: engleski). New York: Bloomsbury Publishing. str. 2–5. ISBN 978-1-63557-361-9. OCLC 1184237267.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]