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Entrevias Concessionária de Rodovias S.A.
Serviços combinados para apoio a edifícios
Sertãozinho, SP 28.403 seguidores
Juntos transformamos caminhos
Sobre nós
A Entrevias Concessionária de Rodovias S.A., opera e administra a concessão do lote Rodovias do Centro-Oeste Paulista, que compreende 570 quilômetros de vias que cruzam o Estado de São Paulo, ligando Minas Gerais ao Paraná. Iniciou as operações em julho de 2017, investindo em obras de infraestrutura, sinalização, tecnologia, recursos humanos e operacionais para o atendimento aos usuários. Mais do que uma companhia dedicada à administração de rodovias, a Entrevias tem a visão e o objetivo de acolher o usuário. De forma eficiente e generosa, a concessionária oferece infraestrutura rodoviária de alto nível para seus usuários. São obras relevantes que priorizam a tecnologia e serviços de atendimentos para garantir o conforto e a tranquilidade das pessoas que trafegam e/ou vivem em comunidades próximas aos trechos concedidos.
- Site
-
http://entrevias.com.br
Link externo para Entrevias Concessionária de Rodovias S.A.
- Setor
- Serviços combinados para apoio a edifícios
- Tamanho da empresa
- 501-1.000 funcionários
- Sede
- Sertãozinho, SP
- Tipo
- Empresa privada
- Fundada em
- 2017
Localidades
-
Principal
SP 332 - Rod. Attílio Balbo, km 327,5
Sertãozinho, SP 14173-000, BR
Funcionários da Entrevias Concessionária de Rodovias S.A.
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Daniel Becker
Private Equity | Infrastructure | Value Creation
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Altemar Sousa
Coordenador de operações Entrevias
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José Luiz F. Torres
Supervisor de tesouraria na Entrevias S/A
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Henrique Tomiyama
Administração Contratual | Assuntos Regulatórios I Concessão de Rodovia | Obras de Infraestrutura I Comercial I Suprimentos
Atualizações
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O monitoramento da qualidade do pavimento das rodovias sob concessão da Entrevias ganhou um reforço de última geração. Um equipamento de alta tecnologia, com lasers e sensores é instalado dentro de um caminhão. Conforme o veículo percorre o trecho, os dados do pavimento são coletados por metro, garantindo mais segurança no trabalho, maior agilidade na coleta dos dados e sem a necessidade de interditar o tráfego. O equipamento permite avaliar 20 vezes mais a extensão do pavimento por dia em comparação à tecnologia anterior. Antes, a produção média ficava em 20 quilômetros avaliados por dia. Agora, a produtividade saltou para 400 quilômetros diários. Ao todo, 1,2 mil quilômetros de faixas serão mapeados. O levantamento obtido é essencial para avaliar a integridade estrutural do pavimento e, com isso, nortear as ações de intervenção. O monitoramento é um dos itens obrigatórios do contrato de concessão com a ARTESP - Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo, sendo que é necessário realizar essa avaliação a cada dois anos. #entrevias #pavimento #monitoramento #tecnologia
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A Entrevias comemora 7 anos hoje e segue escrevendo sua história para transformar os caminhos dos usuários que trafegam por suas rodovias. Nas principais rodovias da concessionária, que cortam as regiões de Ribeirão Preto e de Marília, circulam uma média de 125 mil veículos por dia. Desde o início da concessão, em julho de 2017, a Entrevias prestou mais de 440 mil atendimentos aos usuários por meio de viaturas de inspeção de tráfego, socorro mecânico, guinchos e ambulâncias, serviço prestado 24 horas por dia, todos os dias. Até agora, 98 quilômetros da rodovia SP-333 foram duplicados entre os municípios de Júlio Mesquita e Assis e no trecho próximo a Florínea. Hoje, outros 28 quilômetros estão em duplicação e novas obras estão começando. A concessionária também investe em projetos ESG, com 44 passagens de fauna monitoradas, Viveiro de Mudas com capacidade para cultivar 65 mil mudas nativas/ano e o Programa de Voluntariado, que beneficiou mais de 7 mil pessoas em quase dois anos. Parabéns, Entrevias. Quem transforma caminhos merece comemorar! #entrevias #entrevias7anos #aniversario #celebracao #concessao
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Uma rampa gramada às margens da rodovia é a nova alternativa encontrada pela Entrevias para dar um caminho de volta ao ambiente natural para aquele animal silvestre que entra na via. Construída na rodovia Rachid Rayes (SP-333), em Assis, a primeira rampa recebe o nome técnico de jump-out e é a primeira em rodovias do Brasil, segundo especialistas ambientais. Cercas de fauna instaladas às margens das rodovias normalmente impedem que o animal silvestre acesse as vias, mas pode acontecer um escape e, então, a rampa auxilia no retorno dele à área protegida. A jump-out ou rampa de fuga complementa as medidas para reduzir o número de acidentes envolvendo animais. As rampas são dimensionadas para que os animais voltem à área preservada em segurança, ao mesmo tempo que têm altura suficiente para os desencorajar a saltar de volta para a faixa de domínio. Ao todo, a companhia pretende construir cinco rampas jump-outs em seu trecho concedido. Os esforços da Entrevias para aprimorar o Programa de Proteção à Fauna vão ao encontro das metas estabelecidas para preservação da biodiversidade. VINCI Highways #entrevias #rampa #fauna #protecao
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