Сент Луис (кораб)
| „Сент Луис“ | |
 | |
| Клас и тип | Пътнически кораб |
|---|---|
| Производител | „Бремер Вулкан“ |
| Служба | |
| Заложен | 16 юни 1925 г. |
| Спуснат на вода | 6 май 1928 г. |
| Влиза в строй | 15 юни 1929 г. |
| Изведен от експлоатация | 1952 г. |
| Основни характеристики | |
| Бруто тонаж | 16 732 |
| Дължина | 175 |
| Ширина | 22 |
| Задвижване | Дизелови двигатели |
| Скорост | 16 възела |
| „Сент Луис“ в Общомедия | |
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
„Сент Луис“ (на немски: St. Louis) е германски пътнически кораб.
Произведен е в корабостроителницата „Бремер Вулкан“, Бремен през 1925 – 1929 година. Използван е за пътнически превози от хамбургската компания „Хамбург Американише Пакетфарт“.
Корабът е известен със свое пътуване от 1939 година, при което неговият капитан Густав Шрьодер прави неуспешен опит да прехвърли в Куба, Съединените щати или Канада над 900 бежанци от Германия, главно евреи, но е принуден да ги върне в Европа, където четвърт от тях загиват през следващите години.
По време на Втората световна война „Сент Луис“ е тежко повреден от самолетни бомбардировки, но е ремонтиран и известно време се използва като плаващ хотел в Хамбург. През 1952 година е разглобен за скрап.