Направо към съдържанието

Летище Клуж-Напока

Летище Клуж-Напока
IATA: CLJ • ICAO: LRCL
Данни
Тип летищеобществено
СобственикКлуж (окръг)
ОператорОкръг Клуж
ОбслужваКлуж-Напока
МестоположениеКлуж Напока, Румъния
Надм. височина1036 ft / 315 m
Координати46°47′06″N 023°41′10″E / 46.78500° с.ш. 23.68611° и.д. / 46.78500; 23.68611
Уебсайтwww.airportcluj.ro
Писти
Посока Дължина Повърхност
ft m
07/25 6693 2040 бетон
Статистика (2015)
Пътници общо1 487 603 Повишение
Летище Клуж-Напока в Общомедия

Летище Клуж-Напока (IATA: CLJ, ICAO: LRCL) е международно летище, обслужващо град Клуж-Напока в Румъния.

Разположено е на 9 километра от центъра на града в района Сомесени, на 315 метра надморска височина. Предишното име на летището е Сомесени. Летище Клуж-Напока е второто по натовареност летище в Румъния след летище Букурещ „Отопени“, и е най-голямото летище в цяла Трансилвания.

Летище Клуж е открито на 1 април 1932 година от румънския министър на индустрията и търговията. Преди да бъде построенно гражданското летище, то се е използвало за военни цели. Първите полети са свързвали Клуж-Напока с Букурещ и се изпълнявали от SNNA.

Летището е обявено за международно през 1933 година от румънското правителство. Първият международен полет е на Чешките авиолинии и свързва Прага-Клуж-Букурещ и стартира на 11 септември 1933 година. Пътническият терминал също е построен в този период и е завършен 1933 година.

По време на Втората световна война аеропортът се използва за военни цели и се превръща в най-важното за областта Трансилвания. А в края на войната летището е разрушено.

След войната, летището отново отваря врати и се свързва с другите румънски летища от националния авиопревозвач – TAROM. През 1960 година започва екстензивна модернизация, 9 години по-късно е построен нов пътнически терминал.

След 2000-ата година летището претърпява бум в растежа на пътници и нова експанзия.

Авиокомпании и дестинации

[редактиране | редактиране на кода]
Авиокомпания Град – Летище
Blue Air Бирмингам, Букурещ „Отопени“, Дъблин, Ларнака (от 9 април 2017), Ливърпул, Лондон „Лутън“ (от 26 март 2017), Ница (от 10 април 2017), Тимишоара, Хамбург (от 3 юни 2017), Яш
Сезонно: Кюстенджа (от 15 юни 2017)
Сезонни чартърни: Анталия, Бодрум, Закинтос, Ираклио, Корфу
LOT Polish Airlines Варшава „Шопен“
Lufthansa Мюнхен
TAROM Виена, Букурещ „Отопени“
Сезонни чартърни: Закинтос, Санторини, Скиатос, Ханя
Turkish Airlines Истанбул „Ататюрк“
Wizz Air Айндховен, Аликанте, Базел/Мюлуз, Бари, Барселона „Ел Прат“, Берлин „Шьонефелд“, Билунд, Болоня, Братислава (от 10 март 2017), Брюксел „Шарлероа“, Будапеща, Букурещ „Отопени“, Валенсия, Донакстър/Шефийлд, Дортмунд, Дубай „Ал Мактум“, Карлсруе/Баден Баден, Кьолн/Бон, Ларнака (от 28 март 2017), Лондон „Лутън“, Малта (от 26 март 2017), Милано „Бергамо“, Мадрид, Малага, Малмьо, Мюнхен „Меминген“, Нюрнберг, Париж „Бове“, Рим „Чампино“, Сарагоса, Стокхолм „Скавста“ (от 27 март 2017), Тел Авив, Тревизо, Франкфурт „Хан“
Сезонно: Палма де Майорка
Най-натоварени маршрути от летище Клуж-Напока
Летище № излитания на седмица
(декември 2016)[1]
Авиолинии
Букурещ „Отопени“ 58 Blue Air, TAROM, WizzAir
Лондон „Лутън" 16 WizzAir
Мюнхен 14 Lufthansa
Париж „Бове“, 6 WizzAir
Най-натоварени по брой пътници (2015)
Летище Пътници 2015 Авиокомпания
1 Лондон „Лутън" 194 250 WizzAir
2 Букурещ „Отопени“ 171 491 TAROM
3 Мюнхен 131 384 Lufthansa
4 Милано „Бергамо“ 95 151 WizzAir
5 Париж „Бове“ 92 384 WizzAir
Най-предпочитани държави по брой пътници (2015)
Държава Пътници 2015 Авиокомпания
1 Италия 274 576 WizzAir
2 Германия 242 351 Lufthansa, WizzAir
3 Испания 221 040 Vueling, WizzAir
4 Великобритания 194 250 WizzAir
5 Румъния 171 491 TAROM
6 Франция 92 384 WizzAir
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Cluj-Napoca International Airport в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​