Ланча Зета
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |
Ланча Зета | |
Марка | Ланча |
---|---|
Произвеждан | от 1995 до 2002 |
Сглобяван в | Валсесенс, Франция, |
Наследник | Ланча Пхерда |
Дизайнер | ИДЕА |
Задвижване | |
Положение на двигател | Предно разположен двигател |
Скоростна кутия | 5-степенна ръчна |
Други характеристики | |
Платформа | миниван |
Купе | миниван |
Междуосие | 2386 mm |
Дължина | 4460 mm |
Ширина | 1840 mm |
Височина | 1800 mm |
Тегло | 1550 kg |
Ланча Зета в Общомедия |
Ланча Зета е първият италиански миниван от компанията Ланча.
История
[редактиране | редактиране на кода]След кооперирането на групата на Фиат и Пежо/Ситроен марката Алфа Ромео е лишена от производство на лекотоварни автомобили и миниванове, но за сметка на това Ланча има възможността да произведе собствен миниван. Фиат и френската група произвеждат съвместно фургон – Фиат Дукато/Ситроен Джъмпи/Пежо Боксер и други два модела от средния клас. Идеята за създаване на семеен автомобил от култувата италианска марка възниква след представянето на прототипа Ланча Мегагамма. Много от феновете не приемат добре този автомобил и смятат че е по-добре да бъде инвестирано в нови спортни расови модели като в славното минало, а не в нови модели, които не са в стила на марката. Автомобилът и построен върху базата на Фиат Улусе и Пежо 806/Ситроен Евасион. Моделът е част от семейството Еврован на тези производители. Поради новият сегмент и големината на автомобила му е дадено името Ланча Зета или Ланча З.
Дизайн
[редактиране | редактиране на кода]Върху дизайнът на автомобила, работи екип от специалисти към студиото ИДЕА.Широката решетка отличава автомобила от другите миниванове от неговия клас. Автомобиът е с габарити от Ланча Дедра и задните стопове са оформени в същия стил.
Производство
[редактиране | редактиране на кода]Ланча Зета се произвежда във Валсесанс, Франция. Произведени с над 20 000 екземпляра.