Бруклински мост
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
| Бруклински мост Brooklyn Bridge | |
 Изглед към моста от Манхатън | |
| Основни данни | |
|---|---|
| Предназначение | пътен мост (6 ленти) |
| Пресича | пролив Ийст Ривър |
| Местоположение |  Ню Йорк, САЩ |
| Технически данни | |
| Конструкция | висящо-вантов мост |
| Обща дължина | 1825 m |
| Ширина | 26 m |
| Главен отвор | 486,3 m |
| Брой отвори | 3 |
| Височина под моста | 41 m |
| История | |
| Построен | 1883 г. |
| Проектант | Джон Огъстъс Рьоблинг |
| Закрит | 1944 г. (за железопътно движение) |
| Експлоатация | |
| Собственик | Департамент по транспорта на град Ню Йорк |
| Дневен трафик | 124 000 коли/ден (2008) |
| Карта | |
  Местоположение в САЩ Ню Йорк | |
| Бруклински мост в Общомедия | |
Бруклинският мост (на английски: New York and Brooklyn Bridge) в гр. Ню Йорк, САЩ е сред най-старите висящи мостове в света.
Той е изграден над Ийст Ривър (East River). Свързва районите на Ню Йорк Бруклин и Манхатън. При откриването му за експлоатация е бил сред най-дългите метални висящи мостове в света.
Бруклинския мост е дълъг 1834 м, най-широкият му проход над водата е 486 м, има ширина 26 м и максимална височина над водата 84 м.
Мостът е проектиран от фирмата на Джон Роублинг от Трентън, която по негово време има опит в проектирането на няколко моста, но значително по-малки.
Строителството започва на 3 януари 1870 г. и мостът е официално открит на 24 май 1883 г. Общите разходи за построяването на моста са около 15 милиона долара. За периода на строителните работи загиват 27 работници.
Главният проектант умира още в началото на строителството и работата се поема от сина му – Уошингтън Роублинг. Той, обаче, също заплаща със здравето си – поради постоянното изложение на неблагоприятни условия заболява от декомпресионна болест.
Проектът не е бил тестван в аеродинамичен тунел, което дълги години поражда опасения, че няма да издържи на силните въздушни течения, подобно на други мостове от този тип. Конструкция на моста, обаче, се оказва достатъчно мощна и мостът е в експлоатация над 120 години. През 1977 г. мостът е включен в регистъра на САЩ на обектите с архитектурно историческо значение.
В началото мостът обслужва единствено движението на конни впрягове и трамваи. Има 6 ленти за автомобили и в краищата - пешеходни и велосипедни ленти. По моста е забранено движението на автобуси и камиони с тегло над 2,7 тона.
| Мостове над Ийст Ривър | ||
|---|---|---|
| По на юг няма |
Бруклински мост | По на север Манхатънски мост |