Направо към съдържанието

БТР-60

от Уикипедия, свободната енциклопедия
БТР-60ПБ
БТР-60ПБ на ООН в Монголия, 19 август 2009
Тактико-технически данни
НационалностСССР
Типбронетранспортьор
История на производство и служба
ПроектантКБ ГАЗ, водещ конструктор В. А. Дедков
ПроизводителЗаводи ГАЗ
Произвеждан1960 г. - 1987 г.
Брой произведенинад 10 000
На въоръжение1960 г. - до днес
Габаритни характеристики
Тегло9.9 t
Дължина7.560 m
Ширина2.830 m
Височина2.235 m
Броня и въоръжение
Броня (челна)9 мм
Броня (странична)7 мм
Броня (задна)7 мм
Основно въоръжение1 х 14.5-мм картечница КПВТ
Допълнително въоръжение1 × 7.62-мм картечница ПКБ
Технически данни
Силова установка2 х ГАЗ-40П
Окачванеиндивидуално торсионно с хидравлични амортизатори
Макс. скорост80 km/h (по шосе)
Запас от ход500  km (по шосе)
Ширина на ров2 m
Вертикално препятствие0.5 m
Екипаж2 14 десант
БТР-60ПБ в Общомедия

БТР-60 е съветски амфибиен бронетранспортьор, първият от серия осемколесни бронетранспортьори. На въоръжение е от 1959 г. в 63 държави по целия свят. В периода 1959—1976 г. са произведени близо 30 000 бройки в десетки различни варианти.

БТР-60 е въоръжен с една 7.62-мм картечница СГМБ. При модификацията БТР-60ПБ картечниците стават две – основната е тежка 14,5-милиметрова КПВТ, а допълнителната е 7,62-милиметрова ПКБ/ПКТ. Средната дебелина на бронята е около 7 милиметра. Екипажът се състои от шофьор и двама картечари, а максималният брой пътници е 14. Силовите установки са два бензинови двигателя ГАЗ-40П, всеки с мощност 90 к.с. заради което е недолюбван поради лошото синхронизиране на двигателите като единия задвижда 1 и 3-ти мост а другия 2 и 4-ти и високата пожароопасност на бензина.

Най-голям брой БТР-60 на въоръжение има в Русия (2000), Северна Корея (1000), Румъния (1456 – местно производство, обозначение TAB-71/TAB-71М), Сирия (600), Йемен (500).

България има на склад около 700 бр., но поддържа в експлоатация 150 машини, според изискванията на План 2015. Българските бронетранспортьори са модернизирани под означението БТР-60ПБ-МД1. Двата двигателя ГАЗ-40П са сменени с един Къминс ISB 25.30, чиято мощност е 250 к.с. Увеличена е дебелината на бронята и са добавени димни гранатомета на купола. България произвежда и износна версия (БТР-60ПД-МД-2) с двигател КамАЗ.