Missie “Wij beheren en ontwikkelen onze waterwegen als een krachtig netwerk dat bijdraagt aan de economie, de welvaart en de leefbaarheid van Vlaanderen.” VISIE “Uw betrouwbare partner voor een slim, veelzijdig en welvarend waterwegennet”
External link for De Vlaamse Waterweg nv
Havenstraat 44
Hasselt, 3500, BE
De Vlaamse Waterweg nv reposted this
Wist je dat VLAIO, het aanspreekpunt van de Vlaamse overheid voor alle ondernemers in Vlaanderen, ook steunmaatregelen aanbiedt aan binnenvaartondernemers die willen vergroenen? Drie steunmaatregelen zijn met name interessant: de ecologiepremie , GREEN en Strategische Ecologiesteun (STRES). Lees er meer over op: https://lnkd.in/ecRiurNd. #vergroeningbinnenvaart #greendealbinnenvaartvlaanderen #greendealvlaanderen
De Vlaamse Waterweg nv reposted this
🔵 De Europese Unie kent een 5de subsidie toe aan het waterwegennetwerk op groot gabarit Seine-Schelde 🔵 Op 16 juli 2024 heeft het CEF comité van de Europese Commissie (European Commission) ingestemd met de toekenning van een nieuwe financiering van 300 M€ ten voordele van de verdere verwezenlijking van het grensoverschrijdende waterwegennetwerk op groot gabarit Seine-Schelde. Deze beslissing volgt op de indiening, in januari 2024, van de subsidieaanvraag door de partners van het Europees Economisch Samenwerkingsverband (#EESV) Seine-Schelde (Voies navigables de France, Société du Canal Seine-Nord Europe, Service public de Wallonie, De Vlaamse Waterweg nv) in het kader van de 3de projectoproep van CEF2. Sinds 2007 geniet het waterwegennetwerk #SeineSchelde van een belangrijke financiële ondersteuning door de Europese Unie. Via haar financieringsprogramma voor infrastructuurprojecten in de sectoren van energie, transport en telecommunicatie, het Connecting Europe Facility (CEF), heeft Europa reeds 4 subsidies toegekend aan het project, voor bijna 1,5 miljard euro : 176 M€ voor de periode 2007-2013, 539 M€ voor de periode 2014-2023 (CEF1), 276 M€ voor de periode 2021-2026 en 506 M€ voor de periode 2023-2027 (CEF2). Deze hernieuwde ondersteuning door de Europese Unie vormt de erkenning van het werk dat reeds verricht werd door de beheerders van het netwerk Seine-Schelde, waarvan de uitvoering dag na dag vordert. Deze 5de subsidie zal het mogelijk maken in de periode 2024-2028 te starten met de uitvoering van de werken voor de sectoren 2 t.e.m. 6 van het toekomstige kanaal Seine-Nord Europe. De leden van het EESV erkennen en bedanken de Europese Commissie en haar uitvoerend agentschap CINEA (CINEA - European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency) voor hun hernieuwd engagement. Deze Europese ondersteuning zal de komende jaren noodzakelijkerwijs moeten voortgezet en uitgebreid worden, teneinde de realisatie te verzekeren van alle schakels van het netwerk in België en Frankrijk. Daar waar het Uitvoeringsbesluit van de Europese Commissie, goedgekeurd in juni 2019 en met instemming van beide Staten herzien op 10 juli 2024, de doelstelling bevestigt om « het project Seine-Schelde zo spoedig mogelijk, en, in alle geval, uiterlijk in 2030 af te werken », zal een financiële ondersteuning van het CEF in lijn met deze ambities en de reële behoeften meer dan ooit onontbeerlijk zijn.
De Vlaamse Waterweg nv heeft een vergunning verkregen voor de vernieuwing van het stuwcomplex in Denderleeuw. Als beroep tegen de vergunning uitblijft, kunnen de werken starten. De oude stuw met schotbalken zal dan vervangen worden door een moderne klepbalgstuw die preciezer het waterpeil kan regelen. De bouw zal ruim 2 jaar duren. De stuwen op de Dender zijn aan vernieuwing toe. De bouw van de stuw in Aalst zit in een finale fase. Voor Geraardsbergen werd een vergunning afgeleverd maar daartegen is een beroepsprocedure opgestart. Hierdoor kunnen de werken nog niet starten. Ook voor Denderleeuw is er nu een vergunning afgeleverd. De nieuwe stuw in Denderleeuw zal een 50-tal meter stroomopwaarts worden gebouwd. De huidige stuw kan tijdens de bouw in dienst blijven om het waterpeil te beheren. De nieuwe stuw zal bestaan uit twee stuwgangen van telkens 7 meter breed die voorzien worden van een stuwklep die pneumatisch tot op de centimeter het waterpeil kan bepalen. De twee stuwgangen van de huidige stuw zijn maar 5,15 meter breed en het waterpeil kan maar per 20 centimeter worden geregeld en dat na een manuele handeling ter plaatse. In de toekomst zal de stuw geautomatiseerd en van op afstand kunnen worden bediend. Ook de bouw van een vispassage op linkeroever is vergund. Die passage laat vissen toe om stapsgewijs stroomopwaarts te zwemmen om voedsel te zoeken of een paaiplaats te vinden. Voor de bouw van de nieuwe stuw en vispassage moet de Vlaamse Waterweg nv enkele gronden tijdelijk innemen of verwerven. De laatste van de lopende gesprekken met de grondeigenaars gaan naar een eindfase.
Onze inspanningen om Vlaanderen te beschermen tegen overstromingen en voor te bereiden op de gevolgen van de klimaatverandering, wekken ook interesse uit het buitenland. Vorige week kwam een delegatie van The China Council for International Cooperation on Environment and Development (CCICED) op bezoek. Ze bezochten onder andere de pompinstallatie aan het Albertkanaal in Ham en het gecontroleerd overstromingsgebied 'Polders van Kruibeke'. Meer info over de bezochte sites vind je hier: 👉 https://lnkd.in/d_erzTDr 👉 https://lnkd.in/dkQduSKm
Gisteren mochten we een delegatie van de The China Council for International Cooperation on Environment and Development (CCICED) ontvangen in Vlaanderen. Zij schrijven momenteel aan een beleidsadvies over overstromingen en droogte in het licht van de klimaatverandering. Hierbij dient de wijze waarop we Vlaanderen omvormen tot een Weebaar Waterland met o.a. het #Sigmaplan en de #BlueDeal als inspirerend voorbeeld. Met dank aan de collega's van Vlaamse Waterweg en Vlaamse Milieumaatschappij voor de deskundige uitleg. Hans De Preter Jan Mangelschots Barbara Vael Max Verdonck
👇 👇 👇 We zetten opnieuw een stap vooruit om Antwerpen ook de komende 100 jaar te beschermen tegen overstromingen van de Schelde. Over een lengte van meer dan 7 kilometer, van het Droogdokkeneiland in het noorden tot Blue Gate Antwerp in het zuiden, geven we de Scheldekaaien in Antwerpen een grondige facelift. De kaaimuur telt 7 zones, elk met een specifieke stabilisatietechniek, op maat van de toestand van de kaaimuur en in functie van het toekomstige gebruik. Naast de stabilisatie van de kaaimuur, verhogen we ook de waterkering en integreren we die zoveel mogelijk in het openbaar domein. Terwijl wij focussen op waterveiligheid, maakt de Stad Antwerpen van de kaaien een gezellige plek aan het water. De 7 verschillende deelgebieden worden heraangelegd volgens het masterplan Scheldekaaien, dat is opgemaakt in opdracht van Stad Antwerpen, AG Vespa en De Vlaamse Waterweg nv. 👉 https://lnkd.in/eQnd88_C
Artes Roegiers heeft de stabilisatiewerken aan de historische kaaimuur en het Kanaal Der Krijgsgronden ter hoogte van Nieuw Zuid in Antwerpen afgerond. 👏 Dit project betrof het versterken van de kaaimuur door een ontlastingsmaatregel, waarbij een diepwand achter de bestaande kaaimuur werd geplaatst. Met de toevoeging van grondankers, bodembescherming en een lokale combiwand is de kaaimuur nu sterker dan ooit. 💪 Dankzij deze slimme ingrepen is de kaaimuur perfect voorbereid om de tand des tijds te doorstaan en biedt hij een veilige en stabiele omgeving voor de levendige zone Nieuw Zuid. In samenwerking met Vlaamse Waterweg & SBE - Experts at Play
Word jij onze nieuwe collega? We zoeken momenteel 3 polyvalente medewerkers bij onze afdeling Techniek in Mol. In dit filmpje krijg je al een eerste indruk van de uitdagingen die je mag verwachten! Interesse? Meer info en solliciteren via https://lnkd.in/eicR2YkR
Weeral een stap dichter bij een nieuwe Bospoortbrug over het kanaal naar Charleroi in Halle. Om plaats te maken voor de werken aan de Bospoortbrug, moesten we eerst de nabijgelegen Baileybrug verplaatsen. Hier zie je hoe dat in zijn werk ging! 👉 Lees meer over de werken op https://lnkd.in/dqrsS_Em
De Vlaamse Waterweg is opnieuw trotse partner van het STROOM festival in de prachtige Scheldevallei tussen Gent en Antwerpen. In dit gebied, dat zich sinds oktober 2023 een Nationaal Park mag noemen, kan je van 20 juni tot en met 6 juli terecht voor een muzikale ontdekkingsreis langs de Schelde! Ontdek het volledige programma & bestel tickets via https://lnkd.in/e55xysGM
Onlangs mochten we onze nieuwste medewerkers verwelkomen op onze onthaaldag. 💪 Alle nieuwkomers werden ondergedompeld in de interne werking van De Vlaamse Waterweg nv via een boeiende infomarkt: van toelichtingen over onze dienstverlening en projecten, tot praktische tips over welzijn en communicatie. Kortom: de geschikte gelegenheid om inzicht te krijgen in onze werking én in de rol die onze nieuwe collega’s zullen spelen in het beheer en de ontwikkeling van de waterwegen van morgen. Welkom aan boord en veel succes!
De Vlaamse Waterweg nv reposted this
Het netwerk Seine-Schelde in cijfers! Vind alle informatie over het belangrijkste Europese binnenvaartnetwerk in het activiteitenrapport 2023: https://lnkd.in/eQT-2us6 #SeineSchelde