Bond Beter Leefmilieu

Onze industrie staat voor een grondige transformatie. Om de belangen van werknemers te verdedigen tijdens die transformatie, moet die verandering een structurele plaats krijgen op het sociaal overleg. Maar vandaag hebben werknemers meestal nauwelijks zicht op de klimaatplannen van bedrijven, laat staan inspraak.  In dit boeiend interview met onze projectmanager industrie Jeroen Fonteyn en beleidsadviseur klimaat en arbeidsmarkt Kristel Lageweg lezen jullie hoe we hier met het project 'Mijn bedrijf toekomstproef' verandering in willen brengen. 👇 #industrie #transitie #sociaaloverleg

Na maanden onderhandelen bereikten we gisteren een doorbraak rond de afvalverbrandingsoven van ISVAG. 👏 Dit sluit een hoofdstuk uit de jarenlange procedureslag af. We zaten de voorbije twee jaar rond de tafel met zowel mede- als tegenstanders en onderzochten grondig wat de beste toekomst voor afvalverwerking is in de regio Antwerpen en in Vlaanderen. Dat resulteerde in een akkoord dat we gisteren ondertekenden. We geloven in een totaaloplossing die zich richt op: 👉 het vermijden van afval en uitstoot 👉 een minimale impact op milieu en gezondheid 👉 een locatie met vlotte en verschillende transportaansluitingen. Samen met Stad Antwerpen ISVAG, IGEAN en Aangenaam Aartselaar roepen we de Vlaamse regering op om deze langetermijnoplossing voor de verwerking van het restafval te ondersteunen. Lees hier meer. 👇 #isvag Benjamin Clarysse Kira Van den Ende

Dit wordt boeiend! Reserveer nu alvast jouw plekje. 😇 En ga samen met Reset.Vlaanderen en veel andere interessante mensen in de diepte over eerlijke mobiliteit, een sociaal rechtvaardige bouwshift en alternatieve manieren om om te gaan met overheidsschuld en besparingen.👇

De argumenten tegen kernenergie zijn zo duidelijk. Waarom blijven we ze negeren? 😤 In een ijzersterke opinie in De Morgen tonen onze beleidsexperte energie Almut Bonhage en BBL-bestuurder Alex Polfliet aan waarom het plan van formateur Bart De Wever om 8 gigawatt aan nieuwe kerncentrales te bouwen, niet kan werken. 👉 Kerncentrales zijn zes keer duurder dan wanneer je investeert in een combinatie van hernieuwbare alternatieven: zonnepanelen, windturbines en batterijopslag. 👉 Kerncentrales zijn op korte termijn niet inzetbaar. In Finland, Amerika en Frankrijk duurde de bouw van kerncentrales respectievelijk 23, 15 en 20 jaar. Als wij er nu nieuwe bouwen, zullen die dus onmogelijk klaar zijn tegen dat we de energie nodig hebben. 👉 Geen investeerders: voor kernenergie is er vandaag in heel de wereld geen enkel commercieel bedrijf dat in kernenergie wil investeren. Voor hernieuwbare energie daarentegen zijn er honderden Belgische bedrijven bereid. Met andere woorden: "Wie vandaag pleit voor nieuwe kernenergie is een luchtfietser en een dogmaticus die blind is voor de échte, goedkope en onmiddellijk toepasbare oplossingen: investeer volop in hernieuwbare energie, opslag, flexibiliteit en versterking van het elektriciteitsnet", aldus Bonhage en Polfliet. 👇 #formateursnota #kernenergie 

Hergebruik is in, verspilling is uit! Sterke opinie in De Morgen van collega en beleidsexperte circulaire economie Kira Van den Ende, samen met onderzoekers Els Du Bois en Karel Van Acker. 👏👇 #hergebruik #grondstoffen #circulair

Als we willen dat iedereen geraakt waar hij of zij wil geraken, is #kwalitatief en #inclusief openbaar vervoer een must. 🚆🚊🚍 Samen met talrijke andere organisaties roepen we de onderhandelende partijen dan ook op om mensen uit de file te halen en ons openbaar vervoer -eindelijk- de 21ste eeuw in te loodsen. En dat door treinen, trams en bussen beter op elkaar af te stemmen, door tarieven te vereenvoudigen, en door de huidige middelen beter in te zetten. Landen als Oostenrijk en Zwitserland tonen dat het kan. Nu wij nog. 🤞 Lees onze open brief in De Standaard via https://lnkd.in/eB6ikkAJ, of check https://lnkd.in/evEnDk7n om meer te leren over #vervoersarmoede en inclusieve mobiliteit. Samen met onder meer Netwerk tegen Armoede UNIZO beweging.net TreinTramBus vzw Netwerk Duurzame Mobiliteit Vlaamse Ouderenraad Canopea Hasselt University Integrato OKRA ACLVB ACOD Greenpeace Belgium Mobiel 21 Grootouders voor het Klimaat België Hogeschool PXL Kris Peeters

Wat als we de planeet naar de beurs zouden brengen? 🌍 In een paginabreed interview in De Morgen deelt onze voorzitter Ignace Schops zijn verfrissende ideeën om het klimaat te redden. Wij onthouden alvast: 👉 Praat meer in economische taal: wat brengen klimaat en natuur op voor de samenleving? Zo levert 1 euro in een nationaal park of in een groot natuurgebied van meer dan 1000 hectare, 10 euro op voor de lokale samenleving. "De natuurbank is de beste bank ter wereld." 👉 We moeten op een nieuwe manier naar de wereld kijken, met meer globale verhalen. Tijd voor een groene taxshelter, 'aarddeelhouders' en een 'Intergenerationele, Planetaire Lening. Kortom: om de verandering te financieren moeten we de financiering veranderen. 👉 Als acties, protest en overleg niets opleveren, blijven rechtszaken een belangrijke hefboom voor verandering. Asbestverbod is er niet gekomen omdat het kankerverwekkend was, wel omdat de rechter zei dat asbest verboden moest worden, waarna de politiek volgde. "Ons grootste probleem is tijd", zegt onze voorzitter. "We hebben nog maar tien jaar om het klimaat te redden. Maar als we willen kunnen we veel, dat heeft onze aanpak van covid bewezen. Hoog tijd dus voor een Earth-shot en dan kan de overheid zich niet afzijdig houden." #klimaat #natuur

Sorry hoor, maar deze vlieger gaat niet op. De luchthaven van Oostende, die vandaag een lichtgewicht is, hoopt met een nieuwe vergunning de 'logistieke hub voor de kustregio' te worden. Dat betekent tot 15 keer meer vrachtvluchten met geïmporteerde goederen, dag en nacht. De aandeelhouders van de luchthaven worden hier misschien beter van, maar de omwonenden, de natuur en Belgische bedrijven zeker niet. Wij dienden samen met Greenpeace Belgium en West-Vlaamse Milieufederatie een bezwaar in. Uitbreiding betekent naast toegenomen luchtvervuiling en klimaatimpact namelijk ook: 👎 Meer geluidsoverlast: volgens het milieueffectenrapport zal het aantal ernstig gehinderden rond de luchthaven meer dan verdubbelen. 👎Verspild belastinggeld: vandaag al kan deze luchthaven enkel overleven dankzij miljoenen euro's subsidie van de Vlaamse overheid. Volgens een analyse van diezelfde overheid, is een vrachtluchthaven in Oostende niet zinvol en zullen logistieke kosten alleen maar oplopen. Met andere woorden "Smoor deze zinloze, schadelijke en kortzichtige kostenpost in de kiem. Deze vlieger gaat niet op', aldus onze beleidsexpert ruimte Erik Grietens. 👇

Tal van organisaties, ook wij, willen nieuw beleid waarin we kunnen vertrouwen en waaruit we hoop kunnen putten. 👐 In het verleden kregen we te vaak te maken met ruziënde politici in eeuwige campagnemodus. ❌ Als Verenigde Verenigingen roepen we de politici aan zet op om ambitieus te zijn. Om eerlijke regeerakkoorden te maken, die mensen en onze planeet écht in bescherming nemen. 🌍 We vragen rekening te houden met zes principes voor een sterke samenleving. ✊ Lees hier meer: https://bit.ly/3xGqdh8 #VerenigdeVerenigingen #middenveld #regeerakkoord #vertrouwen #hoop #sterkesamenleving #principes

Breinen en ballen. "We hebben niet alleen knappe breinen nodig, maar ook politici met ballen, die ervoor zorgen dat een duurzame keuze zoals een warmtepomp ook een financieel voordelige keuze is", besluit De Morgen journalist Dieter De Cleene na een interview met verschillende experts over groene energie. Zo pleit ook onze beleidsexperte energie Almut Bonhage in het artikel terecht voor een lastenverschuiving van elektriciteit naar gas. Dringend nodig, want politici maken de elektriciteit in ons land vandaag bijna vier keer duurder dan gas. Niet verwonderlijk dat wie een warmtepomp in huis haalt, zich hier vandaag de broek aan scheurt. 👇 #energietransitie