زيل-131
المظهر
ZIL-131
النوع | |
---|---|
أسماء أخرى |
Amur-53135 |
الفئة | |
المصنع | |
البلد | |
الإنتاج |
1964–2010 |
التجميع |
Russia: موسكو |
المحرك |
6.0L ZIL-130 V8[1] |
---|
الوزن |
6,700[1] كـغ (14,771 رطل) |
---|
مرتبط |
---|
قاعدة الإطارات |
3,975[1] مـم (156.5 بوصة) |
---|---|
الطول |
7,040[1] مـم (277.2 بوصة) |
العرض |
2,500[1] مـم (98.4 بوصة) |
الارتفاع |
2,480[1] مـم (97.6 بوصة) |
زيل-131 (بالإنجليزية: ZIL-131) هي شاحنة عسكرية للأغراض العامة وزن 3.5 طن نظام قيادة 6 × 6 مصممة في الاتحاد السوفيتي بواسطة مكتب زيل . النموذج الأساسي مصمم كشاحنة بضائع عامة.[1] النماذج الأخرى تشمل شاحنة مقطورة، شاحنة قلابة، شاحنة وقود، و 6 × 6 لسحب مقطورة ذات 4 عجلات.
تم تقديم زيل-131 في عام 1966 ؛ إنها نسخة عسكرية من زيل-130، وتتشارك الشاحنتان في العديد من المكونات. يحتوي زيل-131 6x6 على نفس المعدات مثل GAZ-66 و اورال-375D .
كان زيل-130/131 قيد الإنتاج في مصنع الشاحنات " AMUR " (مثل AMUR-531340)، مع كل من محركات البنزين والديزل، حتى عام 2012 عندما تم إغلاق AMUR وتقديم طلب الإفلاس.[2]
المواصفات
[عدل]- تصميم المقصورة: محرك الأمامي
- عدد المقاعد (المقصورة): 3
- وزن السيارة فارغة: 6700 كلغ
- الحمولة: 5000 كجم مقطورة اضافية 5000 كجم (على الطريق)، أو 3500 كجم زائد مقطورة 4000 كلغ من الطرق الوعرة.
- التعليق: محاور صلبة بزنبركات أوراق.
- المحرك: بنزين V8 (مكربن) زيل-130.
- الإزاحة: 6960 سم مكعب (التجويف 3.94 بوصة، شطب 4.36 بوصة).
- نسبة الضغط: 6.5: 1.
- السرعة القصوى: 80 كم / ساعة.
- المكابح: جرني مع تحكم هوائي.
- مسافة الوقوف (عند 35 كم / ساعة): 40 قدم (12 م).
- الطول: 23 قدم 1 بوصة (7.04 م).
- العرض: 8 قدم 2 بوصة (2.49 م).
- الارتفاع: 8 قدم 2 بوصة (2.49 م) (المقصورة) / 9 قدم 9 بوصة (2.97 م) (جسم النقل).
- قاعدة العجلات: 10 قدم 10 بوصة (3.30 م) 4 قدم 7 بوصة (1.40 م).
- المسار الأمامي / الخلفي: 6 قدم (1.83 م) / 5 قدم 11 بوصة (1.80 م).
- قياسات الإطارات: 12.00x20.5 .
- القدرة على المناورة: دائرة الدوران 33'5.6 "، زاوية الاقتراب 36 درجة، زاوية المغادرة 40 درجة، زاوية الصعود القصوى 31 درجة (مع 3,750 كيلوغرام (8,267 رطل) حمل)، الخلوص الأرضي 13 بوصة (330 مـم) ، تغلب على فورد 4 قدم 7 بوصة (1.40 م).
- الإطارات: 305R20.
- ضغط الإطارات: 7.1-60 رطل / بوصة مربعة (خاضعة للرقابة).
- خزانات الوقود: 2x45 جالون.
- الاقتصاد في استهلاك الوقود: 5.9 ميل لكل غالون أمريكي (40 ل/100 كـم؛ 7.1 mpg‑imp) داخل (المدينة)، من 50 إلى 100 لتر / 100 كم (عبر البلاد).
- السعر 7300 دولار إلى 8300 دولار أمريكي.
- ناقل الحركة: 5 م، صندوق نقل بسرعتين.
المستخدمون
[عدل]- أرمينيا[3][4]
- بنغلاديش
- بلغاريا
- جورجيا
- كازاخستان
- قرغيزستان
- مولدوفا[5]
- منغوليا
- بولندا
- رومانيا
- روسيا
- سوريا
- طاجيكستان
- أوكرانيا - القوات المسلحة الأوكرانية[6]
- أوزبكستان
- فيتنام
- ترانسنيستريا
المستخدمون السابقون
[عدل]معرض صور
[عدل]-
زيل-131 من منطقة حرس الحدود للجمهورية الديمقراطية الألمانية الألمانية الشرقية .
-
زيل-131 مقرها АЦ-3،0-40 (131) М9-АР-01 سيارة إطفاء
-
جرار زيل-131 بصاروخ آر-17 إلبروس سكود
-
الجيش الأوكراني زيل-131
-
مركز قيادة زيل-131
-
ناقلة زيل-131
-
نظام المخابز الميدانية للجيش البنجلاديشي مع زيل-137
-
الجانب الأيسر من المحرك
-
مقياس الضغط وصمام ضغط الإطارات
انظر أيضا
[عدل]- الأورال 4320
مراجع
[عدل]- ^ ا ب ج د ه و ز инженер-конструктор В. Митрофанов. ЗИЛ-131. Новый автомобиль высокой проходимости // журнал "За рулём", № 4, 1967. стр.8-9
- ^ "Знаменитый завод "Автомобили и моторы Урала" прекратил существование" [The famous "Automobiles and Motors of the Urals" plant ceased to exist]. 66.ru (بالروسية). 5 Jun 2012. Archived from the original on 2021-09-12. Retrieved 2021-09-12.
{{استشهاد بخبر}}
:|archive-date=
/|archive-url=
timestamp mismatch (help) - ^ Dan [Danspiun] (16 نوفمبر 2020). (تغريدة) https://web.archive.org/web/20210913014750/https://mobile.twitter.com/Danspiun/status/1328384509352488960. مؤرشف من الأصل في 2021-09-12. اطلع عليه بتاريخ 2021-09-13.
{{استشهاد ويب}}
:|archive-date=
/|archive-url=
timestamp mismatch (مساعدة) والوسيط|title=
غير موجود أو فارغ (مساعدة) - ^ "The Armenian military exercises – Unity 2014". mil.am. Ministry of Defence of Armenia. 10 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2021-09-12. اطلع عليه بتاريخ 2021-05-08.
{{استشهاد ويب}}
:|archive-date=
/|archive-url=
timestamp mismatch (مساعدة) - ^ Testarea nu cunoaşte clipe de respiro // "Oastea Moldovei", № 11, 2020. стр.6-7
- ^ Алексей Брусилов. Старые КрАЗы, "шишиги" и ЗиЛы составили основу автопарка ВСУ // "Российская газета" от 1 марта 2022