Quebra-gelo


Cquote1.png Você quis dizer: Quebra Galho Cquote2.png
Google sobre Quebra-gelo
Cquote1.png Se não me engano, esse negócio deve servir para quebrar o gelo Cquote2.png
Capitão Óbvio sobre Quebra-gelo
Cquote1.png Se eu fosse um quebra-gelo teria passado pelo iceberg sem problemas Cquote2.png
Titanic sobre quebra-gelo
Cquote1.png Mas não era Cquote2.png
Eu sobre Titanic
Cquote1.png Isso não vai dar certo Cquote2.png
Tripulante ao ver a quantidade de gelo boiando no mar
Cquote1.png AAAAAAAAAAAAAAAA!!! Cquote2.png
O mesmo tripulante depois do navio quebra-gelo ter encalhado

Quebra-gelo demonstrando sua competência em quebrar o gelo.
Navegar por aí é fácil, porque que o gelo já está todo quebrado. Quero ver atravessar um iceberg.
Trenó. Um veículo muito mais eficaz em se locomover sobre o gelo do que um quebra-gelo.

O Quebra-gelo é um navio especial (ou não) que serve para... quebrar o gelo. Ele navega por oceanos congelados passando por cima de banquisas e icebergs até seu casco congelar ou quebrar, afundando o navio e matando toda a tripulação. Mas o importante não é a vida dos marinheiros, e sim a abertura dos mares congelados para a navegação de outros barcos. Ou seja: Quem se dá bem são os outros barcos, e quem se ferra são os quebra-gelos.

Quebra-Gelo também são aquelas brincadeiras idiotas e sem noção quem alguém propõe em reuniões ou conversa onde não tem o que ser conversado, brincadeiras essas que geralmente deixa alguém constrangido e puto da vida.

HistóriaEditar

Na Pré História, os esquimós, vendo a necessidade de um navio para quebrar o gelo, inventaram um quebra-gelo primitivo. Sendo muito tosco, quando se chocava com uma banquisa quem se quebrava era o navio, e não o gelo, como deveria ser. Depois de vários desastres, os esquimós inventaram o trenó para se locomoverem sobre o mar congelado. Algo bem mais fácil, porém outros países insistiam em fazer as coisas do jeito mais difícil.

Em 1900 e guaraná com rolha, várias nações iniciaram uma competição para ver quem chegava na Casa do Papai Noel, no Pólo Norte. Para a competição, foram fabricados os primeiros quebra-gelos modernos, que poderiam chegar até o Pólo Norte sem com segurança. No final, ninguém ganhou, porque os competidores se perderam e não sabiam a localização exata da Casa do Papai Noel.

Em 2008, a União Soviética Rússia construiu o maior quebra-gelo do mundo. Movido a urânio enriquecido, ele pode esmagar facilmente qualquer iceberg, banquisa ou pedaço de gelo. Em resposta, os Estados Unidos prometeram em 2012 construir um quebra-gelo ainda mais fodástico do que o russo, e afirma que Dmitri Medvedev Vladimir Putin pretende usar seu novo navio para atacar os EUA pelo Ártico.

Construção e funcionamentoEditar

Construir um quebra-gelo é algo tão ou até mais complicado do que fazer um porta-aviões. Para o casco do navio resistir ao impacto com o gelo, é preciso muito metal, e portanto muito dinheiro. Nações pobres não tem condições de construir um barco desses. Mas como só existe mares congelados nos países ricos, os países pobres não precisam se preocupar com isso.

A principal arma do quebra-gelo para quebrar o gelo é seu casco. Feito em adamantium, tem a mesma eficácia em cortes do que uma Faca Ginsu. Portanto pode quebrar o gelo facilmente. Não só o gelo, como também outros navios. Por isso, esses barcos também são usados pelas marinhas nas guerras.

Ver tambémEditar

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