Ponte Aérea

Cquote1.png Atenção senhores passageiros da Ponte Aérea TAM, digo LATÃO, ou melhor, LATAM com destino ao Rio de Janeiro, devido ao reposicionamento da aeronave no pátio, seu embarque será remanejado do portão 1 para o portão 69 e a aeronave já está decolando... Cquote2.png
Funcionário da LATAM no portão de embarque

A Ponte Aérea é feita atualmente com as mais modernas carroças aeronaves

Cquote1.png Atenção senhores passageiros da Ponte Aérea GOL com destino a São Paulo, devido ao reposicionamento da aeronave no pátio, seu embarque foi remanejado do portão 24 para o portão 1 e a aeronave já partiu... Cquote2.png
Funcionária da GOL no saguão

Cquote1.png Atenção senhores passageiros da Hiper-Ponte OceanAir... Ooops! Ééééé, digo, Avianca Brasil, com destino ao Rio de Janeiro, devido a nossa aeronave ser um Fokker 100, vocês terão que tomar um ônibus e embarcar na chuva torrencial que cai neste momento no pátio. Tenham uma boa viagem! Cquote2.png
Alguém da Avianca Brasil anunciando no aeroporto

Cquote1.png Atenção senhores passageiros da Ponte Aérea Azul Linhas Aéreas com destino a São Paulo, devido a filhadaputagem das demais Companhias Aéreas Brasileiras, informamos que sua aeronave não irá pousar em Congonhas, e sim em Viracopos, lá em Campinas. Depois os senhores tomarão um ônibus até a estação do metrô Barra Funda, onde serão assaltados. Tenham uma ótima viagem! Cquote2.png
Comissária de Bordo da Azul

Ponte AéreaEditar

 
Em tempos de Apagão Aéreo, essa é a solução para a Ponte Aérea: Balão de Ar Quente

Ponte Aérea é uma ligação aérea de rotas, tipo o varal onde tua mãe seca suas cuecas depois de lavá-las com as freadas que você deu no dia anterior.

 
O único jeito de viajar pela Ponte Aérea no horário de rush

A Ponte Aérea possibilita a união entre os povos e a entrega de materiais ou passageiros entre dois pontos ou mais através de transporte aéreo.

Essa definição não se aplica aos pombos-correio, que foram extintos, pois não entregavam as cartas a tempo e ficavam nos centros da cidade apostando quem acertava o maior número de cabeças de carecas ou quem cagava em mais estátuas no menor tempo.

Uma ponte aérea é um meio que vem ajudar em caso de extrema necessidade quando é impossível a ligação por meios terrestres ou marítimos, ou quando as passagens aéreas ficam baratas e os pobres resolvem parar de pagar a prestação do crediário do guarda-roupas para poder   andar de avião  , sendo que avião só anda na pista do aeroporto, a maior parte do tempo, ele voa, logo deveriam   voar de avião   ou   viajar de avião  .

Uma ponte aérea pode ter várias razões de existir, desde a pontes aéreas para ajudar em relação a Logística militar, causas humanitárias entre outras. No caso da Ponte Aérea Rio-São Paulo no Brasil, o objetivo é não morrer na Via Dutra. Se bem que, depois do Apagão Aéreo Brasileiro, a chance é maior de morrer voando por um controlador de voo que entre em greve ou de tédio no saguão do aeroporto.

Ponte Aérea Rio-São PauloEditar

 
Ponte Aérea Rio-São Paulo num momento de engarrafamento

A Ponte Aérea Rio-São Paulo é um acordo firmado entre Companhias Aéreas Mutreteiras Brasileiras, que oferecem vários voos com frequências diária: com 777 vôos nos horários de pico e 2 fora dele, que sempre são cancelados.

 
Avião pousando no Aeroporto Santos Dumont: é uma única chance, senão, tchibum!

A Ponte funciona entre os aeroportos Santos Dumont no Rio de Janeiro e Congonhas em São Paulo.

Esse convênio visa não atender nenhuma das duas cidades, pois o Santos Dumont sempre está sem teto ou afundando por ser erguido num aterro e Congonhas não comporta um aeronave maior que um Cesna, por ter menor pista do mundo.

Criada em 5 de julho de 1900 e Guaraná com Rolha pelas falidas empresas Varig, Cruzeiro do Sul e VASP, atualmente operam no trecho TAM, GOL e OceanAir Avianca Brasil.

A nova Companhia Aérea Brasileira Azul tenta entrar no rolo, mas as outras não deixam, achando que se trata de uma concessão vitalícia.

Em 30 de fevereiro de 2007, a GOL inseriu o Boeing 777-666 Fuck Demon Pot (FDP) na frota de aeronaves da Ponte Aérea. O modelo foi desenvolvido pela Boeing a pedido da companhia para ser utilizado no Santos Dumont, que tem uma das pistas mais curtas do mundo (com 30 metros de extensão), possibilitando o pouso sem o cavalo de pau tradicional que as aeronaves davam no fim da pista, antes de cair no Oceano Atlântico na Baía de Guanabara.

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