Chevrolet Silverado

Qualidade impressionante de uma Silverado, consegue sobreviver até a ataques nucleares.

Chevrolet Silverado ou Chevrolet C-1500', é uma picape da Chevrolet que começou a ser produzida originalmente no Brasil em 1997 e só foi pro país dono da Chevrolet (os EUA) em 1998, um ano depois, tentando ser uma versão mais foda e mais bonitona da S-10, além de ter substituído o D-20, que já estava mais velho que tudo e só uns velhotes saudosistas deviam curtir essa porra. Já o Chevrolet Silverado conseguiu se manter vivo até hoje, mesmo tendo o S-10 e o Montana como grandes concorrentes dentro da própria empresa e o S-10 ser mais velho ainda que a Silverado e não ser extinta apesar de tudo. É a segunda picape mais vendida do mundo até hoje (provavelmente porque o resto não chega aos pés mesmo da Silverado), sendo inclusive o presentinho "baratinho" que os alunos do treinador lá de Desafiando Gigantes dão a ele de presente, já que o carro dele era uma bela porra que andava 2 metros e quebrava 10 vezes a cada 2 metros.

Ué, mas o carro que ele ganha não é um Ford F-1000 não?
Pessoas atentas ao filme sobre minha colocação anterior

Xiu aí porra! Não estraga a piada!

História

A picape originalmente surgiu em Córdoba, na Argentina, o que explica esse nome estrambólico bem a cara de argentinos metidos a pomposos, isso em 1997. Logo a ideia chegou no Brasil, que deixou ela ainda mais "bunduda" (típica coisa mesmo de brasileiro), e assim foi que ela chegou na terra da General Motors bonita pra caralho, mas com cabine dupla, diferente da brasileira, que deixou a bunda grandona, mas de cabine simples, tipo uma Fiorino, só que com muito mais espaço que a draga tosca da Fiat, o que compensava na hora de carregar cimento e outras coisas pesadas de construção.

Aos poucos versões mais fodinhas, como a Conquest e a Rodeio, ambas usadas constantemente em provas de rally, já que aguentavam qualquer tranco, e as Sierra americanas, usadas até hoje inclusive em provas da NASCAR pra Caminhoneiros. Mas, se nos Isteitis o carro continua sendo produzido e popular até hoje, no Brasil, mesmo quando as operações de fabricação foram pra São José dos Campos e saiu o fodendo modelo D20 Silverado, o mais potente, 4x4 e o escambau, em 2000, devido à crise financeira o povo preferia comprar o lixo da Ford Ranger ou o seu maninho mais baratinho F250 e em 2001 as Silverado pararam de ser produzidas no Brasil, pra tristeza dos saudosistas que até hoje devem cantar aquela musiquinha de sertanejo do comercial da picape.

Versões alternativas

• Chevrolet Tahoe sem a parte de trás Chevrolet Grand Blazer DLX, uma "versão de luxo" que acabou não vendendo direito por culpa da desvalorização do real em 1999, o que levou as coisas a ficarem caras pra caralho no Brasil (até hoje, inclusive, só faz piorar), e aí nem rico caía no golpe de levar essa gambiarra aí;
• GMC Sierra, ou GMC 3500 HD, uma versão mais pobre pros pobretões poderem andar com ela e ainda se acharem os fazendeiros fodões do comercial da Chevrolet.