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용어
내용
산악파 (mountain wave )
산의 영향으로 대기의 흐름 속에 발생하는 정체파를 말함. 강한 바람이 산맥을 불어 넘을 때 산맥의 풍하측에서는 강한 하강기류가 발생하고, 강한 난기류가 형성하여 항공기 안전 운항을 위협하는 큰 요인이 됨
산악파(Mountain waves)
산재한(Patches) BC
수식어 "BC"는 공항에 안개가 산재하고 있음을 표시할 때 사용. METAR/SPECI에서 수평 시정을 1000 m 이상으로 보고해도 관측자는 1000 m 미만의 시정 구역을 볼 수 있음
상층일기도 (Upper-air chart)
대기의 특정 상층면 또는 층에 관한 기상도
성능기반항행 (Performance-based navigation, PBN)
계기 접근절차 또는 지정된 공역에서 ATS 항로를 따라 항공기 운항에 필요한 성능요건을 기반으로 한 지역항법
세계공역예보센터 (World area forecast centre, WAFC)
인터넷기반서비스의 항공고정업무를 이용하여 전 지구 기반의 디지털 형태의 중요기상예보와 상층예보를 국가들에게 직접 제공하기 위해 준비하고 발표하도록 지정된 기상센터
세계공역예보시스템 (World area forecast system, WAFS)
세계공역예보센터(WAFC)가 통일된 표준형식으로 항공기상 항공로 예보를 제공하는 세계적 시스템
소낙성(Shower) SH
보통 대류운에서 오는 단시간의 강한 강수를 말하며 갑작스런 시작과 종료 그리고 강수 강도가 급격히 변화하는 특징을 가지며, 소낙성의 비는 "SHRA", 눈은 "SHSN",얼음싸라기는 "SHPL", 우박은 "SHGR". 작은 우박과/또는 눈싸라기는 "SHGS" 또는 이들 현상이 복합되어 나타날 때는 "SHRASN"과 같이 보고함. 공항 부근에서 관측된 소나기는 강수의 형태나 강도에 대한 수식 없이 "VCSH"와 같이 보고.
수색구조업무기관 (Search and rescue service unit)
경우에 따라 구조조정본부, 지역구조조정본부(rescue subcentre), 경보소(alerting post)를 의미할 수 있는 포괄적인 용어
순항고도 (Cruising level)
비행의 대부분 동안 유지되는 고도
스콜(Squalls) SQ
갑자기 솟아오르는 강한 바람으로 보통 적어도 1분 동안 지속되며 좀 더 긴 지속 시간을 갖는 돌풍(Gust)과 구별됨. 풍속이 16㏏ (8m/s)이상 급격히 증가하여 22kt (11m/s) 이상 되는 풍속이 적어도 1분 이상 지속됨. 스콜은 수평적으로 수㎞, 수직적으로 수천ft 까지 확장되는 규모가 큰 적란운과 격렬한 대류활동과 종종 연관됨.
시정 (Visibility)
항공분야에서 사용하는 시정은 다음보다 큰 값을 나타냄 a) 지면 근처에 놓인 적당한 크기의 검은 물체를 밝은 배경에서 관측했을 때 볼 수 있고 인식할 수 있는 최대 거리; b) 불빛이 없는 배경에서 1,000 칸델라의 불빛을 볼 수 있고 식별할 수 있는 최대 거리. 부속서 3 Note.- 두 거리는 정해진 소광계수의 대기에서 다른 값을 가짐 후자 b)는 배경 조도에 따라 변하고, 전자 a)는 기상광학거리(meteorological optical range; MOR)로 나타냄 참고.- 소광계수 : 빛이 대기를 통과할 때 얼마나 어두워지는지 나타낸 계수
쌀알눈(Snow grains) SG
이슬비가 언 것으로 매우 작은 불투명한 흰색 얼음입자. 이러한 입자는 매우 납작하거나 또는 길쭉하며 직경은 대체로 1 ㎜ 미만. 굳은 지면에 떨어져도 튀지 않으며 부서지지도 않음. 소낙성 강수 형태로 내리지 않으며 과냉각된 층운(stratus)이나 안개에서 내림.
안개(Fog) FG
매우 작은 물방울 또는 얼음 입자가 공기 중에 부유하는 것으로 수평 시정이 1000m 미만으로 감소함. 안개 속에서의 대기는 습하고 차갑게 느껴지며 상대습도는 100%에 가까움. 대체적으로 백색이지만 공업지대에서는 연기와 먼지로 인하여 회색이나 황색을 띰. - ""MI"",""BC"",""PR"" 또는 ""VC""로 수식하는 경우를 제외하고는 시정이 1000m 미만일 때 보고
얇은(Shallow) MI
수식어 ""MI""는 수평 시정이 1000 m 이상이지만, 지면으로부터 2 m (관측자의 눈높이)까지 1000 m 미만인 시정 층이 있는 안개(FG)를 나타낼 때만 사용. 운항상""MIFG""는 활주로 표시와 활주로 등이 보이지 않는 문제점을 야기함.

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전화번호 032-740-2800