Writer23

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Welcome to Wikipedia, the greatest encyclopedia on Earth! You seem to be off to a good start. Hopefully you will soon join the vast army of Wikipediholics!

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Joe I 17:30, 31 December 2005 (UTC)

Sources for Pinsk River Fleet Order of Battle in September 1939

Hello. Good work on Pinsk River Fleet Order of Battle in September 1939, and thanks for the contribution. However, you did not provide any references or sources in the article. Keeping Wikipedia accurate and verifiable is very important, and as you might be aware there is currently a push to encourage editors to cite the sources they used when adding content. Can you list in the article any websites, books, or other sources that will allow people to verify the content in Pinsk River Fleet Order of Battle in September 1939? You can simply add links, preferably as inline citations, or see citation templates for different citation methods. Thanks! --Piotr Konieczny aka Prokonsul Piotrus ^Talk 21:18, 8 January 2006 (UTC)

Tnx for referencing the artice!--Piotr Konieczny aka Prokonsul Piotrus ^Talk 04:15, 9 January 2006 (UTC)

Articles

Hi there. I noticed some of your articles need a lot of work and started yesterday. Unfortunately, I noticed that you "corrected" some of my changes back to typos, mistakes and errors. For instance, in this diff you added back some mysterious post offices in Oxhoft (which by itself is the German name of Gdynia-Oksywie, invented in 1940) and the mysterious Reí, despite the fact there is no such place in Poland and there never was such letter in the Polish language. Please, pay attention to what you do and I'm pretty sure we could create some great articles together. Cheers! Halibutt 05:48, 9 January 2006 (UTC)

Mentioned Articles

you are poses reason,inclusive i thinked in such question,i treated to finding about origins,can t encounter

Names Oxhoft and Reí appareing in Article composed by spanish author, in mentioned review about Polish naval campaing.

if acase any historical error,my excuses,if only reference names was another posiblities in use by author; if probably.the solve respect at misterious names only stay in original writer.or possibly in case of Reí are one spanish translation of any polish location name in area.the real thing if why mentioned command post and mentioned detachment was existing,possibly with same proper original name in polish.

more thanks by your observations and amably attention

Writer23

Hombre, me puedes escribir en castellano tambien :) As to the names, it's not a big deal. I tried to improve the article with the Polish sources I have, will add them soon. I temporarily deleted some of your contributions to the Polish Navy order of battle in 1939, while expanding and cleaning up other things ([1]). Among other things, I corrected on the names of the ships and people (these might be a tough nut for the foreigners :) ) and explained a bit on the actual OOB. I'm planning to move the info on the actual combat in 1939 to a separate article, possibly a translation of the Polish pl:Obrona Wybrzeża w kampanii wrześniowej 1939.

As to the names - Reí is most probably Hel, Poland, though I have no idea why did they invent such a name for it. In Polish and German it's called Hel and Hela, respectively, and I never heard of a separate Spanish name for it. As I said, Oxhoft is just the name the Germans used after they overran Poland in 1939. Finally, if you wish to reply to my comments, please do so on my talk page rather than here. Halibutt 07:56, 9 January 2006 (UTC)

Thanks for your kind words on my talk page. I'm impressed to hear that someone outside of Poland is equally impressed by the Polish war effort prior to WWII. It is indeed unbelievable that such a poor country as Poland could develop its own aircraft and tank production, as well as having a relatively large navy as for its 200km long shoreline (half of which was the Hel Peninsula).

As to the PZL.37 Łoś - there is a decent article on our wiki already. Have you read it?

As to Polish Seversky P-35... I'm kind of puzzled here. After a short search through my sources it turns out that the Poles had at least one such plane before the war and it was used for testing. However, I never heard of any plans to prepare a Polish version of it. Perhaps you mean the PZL.50 Jastrząb ([2]) fighter or its modified version, the PZL.56 Kania, both of which were quite similar in shape to the American fighter. They were not related though. Halibutt 15:27, 9 January 2006 (UTC)

Respect at PZL.37 Los,i knowed about one interesting project to restored or making one example of such aircraft. if this certain ?

i am thinked,why not research about Romanian surviving examples (or some pieces related to this) of mentioned aircraft,to reconstruct such example?

excuseme,pero no me habia dado cuenta que estuve tratando con un ciudadano del propio pais donde ocurrieron los hechos historicos originales!

me he dado cuenta de la redundancia en el asunto de los cañones costeros,ya usted me dio la respuesta de hecho cuando arreglo la pagina,se lo agradezco mucho

le reitero mis excusas!

writer23

Perdona, pero mi castellano ya no es tan bueno. La bateria Laskowski si existia en la costa de la Pomerania polaca. En 1933 Cmdr. Heliodor Laskowski organizó adquisicion de una bateria de artilleria costal de la compania Bofors de Suecia. En aquello tiempo fue una de baterias costales mas modernas en el mundo, con los 4 canones de 152,4mm instalados en el sur de la peninsula de Hel en 1935. Durante la guerra de 1939, dos de los 4 fueron rotos por los alemanes, pero tambien pudieron luchar contra la marina alemana y los naves Schlesien y Schleswig-Holstein tuvieron que huir despues de un corto combate. Los dos restantes fueron rotos por los polacos despues de la capitulacion de la peninsula, el 1 de octubre de 1939. Despues de la guerra, los dos fueron conservados y ahora se los puede ver en el museo de la marina polaca en Gdynia y en el museo de la armada polaca en Varsovia. Vease aqui para las fotos originales; las fortificaciones de la bateria Laskowski se las puede ver aqui y aqui. La marina polaca tambien tuvo otras baterias de artilleria naval ubicados en Oksywie, asi llamada bateria Canet. Estos fueron dos canones de 100mm o 102mm hechos en Francia o en Rusia. Desfortunadamente, uno de ellos fue destruido el primer dia de la guerra por los aviones alemanes. El otro continuo la defensa de la costa polaca hasta la capitulacion de la sierra de Oksywie.

En cuanto al PZL.37 Łoś, conozco a unos chicos de la Politecnica de Varsovia, del departamento de aviacion, quienes conocen a la gente del museo de aviacion polaca de Cracovia. Desfortunadamente no hay ni un solo avion preservado a nuestros tiempos, tanto en Polonia como en Rumania. Pero hay planes y toda la documentacion y el ano que viene el museo de Cracovia cree empezar la reconstruccion de un solo avion segun los planes originales. Todavia no se sabe si va a ser un avion entero o solo la construccion sin motores, todo depende del dinero.

Saludos! Halibutt 01:31, 10 January 2006 (UTC)

Thanks,i sended one link related with armours [[3]],in here you can see the polish section for observed the polish tank development.

es sorprendente ver que la industria militar polaca habia llegado al nivel de desarrollar una familia de tanques pequeños y ligeros,que iba a derivar en dos modelos de tanques medianos(Medium tank 10TP & 14TP) y uno pesado de diseño local(The Heavy tank 20/25TP)asi como la Armada habia desarrollado,aparte de los botes y barcos adquiridos afuera,un tipo avanzado de patrullera rapida y una lancha monitor,tambien de diseño local.

if related why polish army receiving somes British Matilda I Medium tank before at outbreak of german invasion also

i am always surprised with Polish military tecnical development,aun mas cuando el mito ese de los "caballos y sables"(unidades que muchos ejercitos tuvieron despues incluyendo burros y camellos tambien) aun se sigue sosteniendo todavia!

i knowed one particular mith:"la leyenda de los Polish A7V tank? esto es verdad u otra leyenda obscura para "indicar" afirmativamente lo atrasados que estuvieron los polacos con sus fuerzas blindadas?( vea este relato en la pagina de tanques que le he dado,sec:"The Polish A7V",cosa que a medida que los voy conociendo,me doy cuenta que es todo lo contratio,lo demas son puros "cuentos"...

algunos colaboradores de la seccion de blindados polacos,son Witold J. Lawrynowicz (Author of Renault FT Tank page),Slawomir Makowski ,Zbigniew Zdziennicki,Piotr Smoliński,Jakub Marszalkiewicz author of (JAKUB MARSZALKIEWICZ - moja strona/my page),Adrian Maruszak. se los menciono,porque tal vez ellos podrian ser conocidos suyos o tal vez podrian aportar alguna informacion adicional sobre blindados y tanques que es la especialidad que ellos manejan.

respect to P.Z.L. P.50 "Jastrząb" desde el punto de vista aeronautico (a mi me interesan los aviones tambien) ademas del parecido que existe con el Severski P-35(como usted dice,es parecido)veo similitud con el Caproni-Reggiane Re.2000 Serie I Falco 1 italiano(un descendiente directo del P-35) y su forma me parecio una version ampliada del caza embarcado de E.U. Grumman F4F Wildcat,sobre todo por la disposicion del Cockpit y su motor radial,tal vez incluso me atreveria a afirmar sobre cierta equivalencia tecnica entre el italiano Falco,el Norteamericano Wildcat y el caza polaco.

la historia del caza polaco me hizo recordar una historia parecida,de un avion(tal vez equivalente al P.50 en armamento)similar al Hawker Hurricane Mk.1(por cierto es verdad que la Polish Air Force recibio algun Hawker Hurricane Mk.1 antes de 1939?),me refiero al Yugoslavian figther Rogozarski IK-3,y existen ciertos paralelos con la historia del P.50: se desarrollo muy tarde,y empezo la fabricacion poco antes de la invasion alemana a Yugoslavia,se entregaron pocos ejemplares que nada pudieron hacer en combate frente a la oleada alemana,a pesar de su buen armamento, los pocos que sobrevivieron o estaban en fabricacion fueron destruidos para evitar su captura por el enemigo. a este caza tal vez lo voy a nominar por sus paralelismos,como equivalente al P.50.

How i sayed previously,the polish Air force stayed in proces to modernized your armament,with foreing and local designs:Hurricanes,Morane-Saulnier M.S.406,P.Z.L. P.38 Wilk P.Z.L. P.48 Lampart ,P.Z.L. P.49/I "Mis",P.Z.L. P.50. and P.Z.L. P.46/I Sum,RDW(D.W.L.)14 Czapla,P.W.S.26,P.W.S.35 Ogar,L.W.S.3 Mewa,RDW(D.W.L.) 17,between others

por cierto usted me puede decir algo del caza bimotor P.Z.L. P.48 Lampart,del P.Z.L. P.38 Wilk,del bombardero P.Z.L. P.49/I "Mis" y el P.Z.L. P.46/I Sum,PZL WS-1,P.56 Kania,P.63,PZL-44 Wicher,PZL P.45 Kania,i am liked to knowed more at respect.

When knowed over "Pinsk River Fleet",one first beliving or imagine about one "simply little ligth river flotilla",but one knowed in detail the idea was "one great and powerfull equiped sea naval fleet in river".for certain i thinked how the proper KOP(Polish East frontier guards unit) if one elite corps,the Pinsk River fleet for your experience and your equipment if other elite unit also.for same this Polish Army if thinked in these units how possibly reserve against Germans in one withdrawal to East lands (Kresi) or less if this mentioned for author in your comment,for certain at me appareing certail logic,take in count your firepower and special units.

such fleet was equiped how any sea fleet,(only absent of any boat equiped with aaircraft carrier-device,thing why if possibly,if the war no occured,thinked the navy also),if other amazing question over polish forces.

other history curiosity,if why during French Russian Campaing withdrawal from Eastern lands,the city of Danzig Siege,was object of massive attacks by Congreve Rocket Launchers managed by British unitled for Leutenant Robert Gilbert in support of Imperial Russian forces during August 6 1813;such unit launched 1,500 or 1,600 rockets,until november 29 1813.for same action Robert and your unit receiving the The St Wladimir Imperial Russian Cavalier Order.later during German withdrawal from Russian Front in WW2 same city was stay under siege other time,by Massive strikes of Katiusha Rocket Launchers,managed bu NKVD units in support of Red Army forces.

Su pais fue mucho mas avanzado de lo que afuera se piensa.

For certain i am poses some idea:

esta humilde colaboracion mia,hecha por pura iniciativa personal,en vista que ya ha sido concluida en su totalidad,y esta siendo mejorada,ademas de que tambien tengo un projecto en el "este"(un comentario mas extenso sobre los planes alemanes en los territorios ocupados en rusia)siento que alguien con los conocimientos deberia continuar profundizandola y mejorandola aun mas,y lo que es aun mejor alguien del mismo pais,con los conocimientos historicos adecuados de primera mano,incluyo los articulos de aviacion,marina y las armas polacas.

esto serviria para demostrar lo avanzadas que estaban las armas polacas y ayudar a eliminar el "Mito" ese que anda por ahi aun.

mire,en otras palabras,le he decidido entregar a uster,mi estimado amigo estos comentarios,para que siga mejorandolos y puliendolos mas agregarle mas bibliografias y links,etc,estan tan bien organizados,que solo me quedaria simplemente añadirles algunas pequeñas si acaso,le reitero han quedado muy bien.

pero por supuesto,seguiremos en contacto y conversando de estos temas.porque cada vez me sorprendo al ver mas,y mas lo avanzado que estuvo su pais en este intersante periodo de la historia.

En cuanto a los tanques polacos, el problema con los de Gran Bretania o Francia era que los paises del oeste no quisieron venderlos y asi Polonia tuvo que crear sus propios disenos. Porsupuesto, antes de la guerra Polonia ha adquirido unos 50 tanques Renault/Hotchkiss y tambien creia comprar un numero de Matildas, pero sr. Hitler interrumpo esos planes...

En cuanto al mito de caballeria y sables, fue muy sostenido tanto por los alemanes como por los comunistas despues de la guerra. Casi nadie sabe que en 1939 los alemanes tambien usaron un numero enorme de caballos en sus fuerzas armadas - y la ultima division de caballeria alemana existia hasta el mayo de 1945...

En cuanto al A7V polaco, no lo creo. El autor de esta pagina lo explica bastante bien. En 1920 si teniamos unos 200 tanques Renault FT-17 (!la cuarta armada de tanques en el mundo!), pero no hay ni un solo documento que mencione los A7V. En 1939 todavia habia unos FT-17 en el servicio, usados para entrenamiento. Lo fascinante es que los polacos si los usaron en combate - con buen fin :) Vease Battle of Brześć Litewski para ver los detalles.

En cuanto al PZL.50 y los aviones parecidos, el problema mas grave de la industria aeronautica polaca antes de la guerra fueron los motores. En Polonia no tuvimos motores bastante fuertes y el diseno de unos motores polacos nunca llego al fin. Por eso, la mayoria de aviones polacos usaban motores producidos en otros paises, notablemente los radiales de Bristol. La mayoria de aviones de caza con ese tipo de motor son parecidos - y eso aplica tambien al PZL.50...

En cuanto a los Hawker Hurricane polacos, eso es la verdad. Unos meses antes de la guerra el ministerio de asuntos militares por fin convincio las autoridades de Gran Bretana vendernos unos 50 Hawker Hurricane y un solo Spitfire. Por un strike de los obreros de los portes en Gran Bretania los aviones no llegaron a Polonia antes de la guerra y en septiembre el barco que los transportaba tuvo que regresar a Inglaterra.

En cuanto al rearmamento polaco, por la debilidad de la industria polaca, el rearmamento empezo en 1936 y los aviones modernos fueron a llegar hasta 1942. La mayoria de los proyectos o aviones completos puede ver aqui y aqui (haga clic en "Samoloty polskie" para ver la lista)

• Los PZL.38 Wilk, PLZ.48 Lampart y PZL.54 Ryś fue una serie de aviones de caza ligeros y aviones de soporte, parcialmente basado en el proyecto del PZL.37 Łoś. La mayor diferencia entre ellos fue el motor, con una evolucion desde el motor PZL Foka (muy malo, desfortunadamente) y Gnome-Rhone Mars 14 M05 hasta el Hispano-Suiza 12Z. Hasta el 1943 los aviones de esta serie fueron a replazar tanto el PZL P.11 como el PZL.23 Karaś.
• El PZL.49 Miś fue simplemente una version mas moderna del PZL.37 Łoś, creada por el mismo constructor, con unas modificaciones y los motores mas modernos
• El PZL.46 Sum fue un proyecto final de una modificacion completa del avion experimental PZL.42, que fue a replazar el antiguo PZL.23 Karaś. Su modelo le diria todo, creo.
• El PWS-1 (no PZL WS-1) fue simplemente un prototipo de avion de caza creado en 1929. Desfortunadamente, despues de crear dos prototipos fue aparente, que la construccion no fue mejor que la de los aviones usados por la aviacion polaca en los anos 20, los Potez XXV y Breguet 19. Por eso nadie lo continuo
• El PZL.56 Kania fue simplemente un proyecto, una adaptacion de PZL.50 Jastrząb a un nuevo motor de linea (Żcomo se llama a los straight engine en castellano?) producido por Hispano-Suiza.
• PZL.63 es un nombre falso de la construccion de PZL.53 Jastrząb II, una modificacion de PZL.50 Jastrząb. Las diferencias fueron un motor mas fuerte y el armamento mas moderno y pesado. Por eso el PZL.53 fue un poco parecido a los Focke-Wulf Fw 190 y Hawker Tornado. El tercer avion de esa serie fue llamado PZL.56 Kania
• PZL.44 Wicher fue un avion de linea (airliner) producido en un solo ejemplo para la compania LOT Polish Airlines. Fue mas moderno que el Douglas DC-2, pero tambien mucho mas caro. Por eso en fin LOT compro aviones Lockheed L-14H y el proyecto de PZL.44 fue cancelado.
• El avion de caza PZL.45 Sokół fue una alternativa a los PZL.50 Jastrząb y PZL.53 Jastrząb II. Las fuerzas armadas no lo compraron, pero la idea fue interesante. Fue un avion mas ligero y mas barato que el PZL.50, por eso su proyecto fue un tipo de reserva. En el caso de problemas graves con la produccion de PZL.50, el PZL.45 pudo replazarlo bastante facilmente.

Nunca he oido del uso de cohetes o misiles en Danzig en 1813, pero es muy interesante. Creo que le interesaria un articulo sobre Kazimierz Siemienowicz, un inventor de misiles polaco. Si va a necesitar cualquier informacion, estare contento ayudarle. Espero atentamente su respuesta (en mi pagina de discusion, por favor). Halibutt 23:08, 12 January 2006 (UTC)

==Merge discussion for Luftwaffe North (Ostland) detachment (Luftflotte 1, Baltic Area)

An article that you have been involved in editing, Luftwaffe North (Ostland) detachment (Luftflotte 1, Baltic Area) , has been proposed for a merge with another article. If you are interested in the merge discussion, please participate by going here, and adding your comments on the discussion page. Thank you. Perseus71 (talk) 02:04, 27 February 2010 (UTC) ==

Perseus71 (talk) 02:04, 27 February 2010 (UTC)

ArbCom elections are now open!

Hi,
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Luftflotte 4 sources?

Hello! I know you haven't been active since 2006 but I thought it was worth a shot... Since you were the one who created Luftwaffe Southern (Balkan-Ukraine) detachment (Luftflotte 4, Romania-Hungary) before it was merged, I was wondering what sources you used for it. In particular those you used for the "I Romanian Air Corps" from there. If you happen to see this message, thank you in advance! Alin2808 (talk) 16:13, 30 January 2024 (UTC)