Zweefbrug

Zweefbrug
	Animatie
Foto's
	De Vizcayabrug bij Portugalete (Spanje)
	de gondel van de zweefbrug in Portugalete
	De Pont Transbordeur over de Charente bij Rochefort
Portaal	Wetenschap & Technologie ; Civiele techniek en bouwkunde

Een zweefbrug, zweefveer of zweefpont (ook: gondelbrug) is een beweegbare brug waarvan een deel van het wegdek in horizontale richting heen en weer beweegt.

Beschrijving

De brug bestaat uit een groot portaal over de te overspannen rivier waar kruisend scheepvaartverkeer gemakkelijk onderdoor kan passeren. Aan het portaal is met vaste kabels een gondel verbonden die tussen de beide oevers heen en weer gaat en op die manier voertuigen en personen overbrengt. De gondel zelf zweeft iets boven het water, maar raakt het water niet. De vervoerscapaciteit van een zweefbrug is te vergelijken met die van een rivierpont met hooguit 10 personenauto's.

De eerste zweefbrug is gebouwd in Portugalete (Spaans Baskenland) in 1893 door de Baskische architect Alberto Palacio, een leerling van Gustave Eiffel. Het concept was van Ferdinand Arnodin.

Zweefbruggen zijn vooral gebouwd op locaties waar het onwerkbaar leek het enorme zandlichaam aan te leggen dat nodig was voor het bouwen van een brug met een doorvaarthoogte die hoog genoeg was voor het scheepvaartverkeer en waar een veerboot niet mogelijk of onpraktisch was door bijvoorbeeld getijdenbewegingen. Door de massale opkomst van de auto, gecombineerd met de beperkte capaciteit van de zweefbrug, zijn er niet al te veel van gebouwd.

Een van de grootste nog in gebruik zijnde zweefbruggen staat in Middlesbrough, aan de Noordzeekust van Engeland. Deze Tees Transporter Bridge overspant de rivier de Tees.

Gebouwde zweefbruggen

Brug	Locatie	Voltooid	Overspanning	Opmerking
Aerial Lift Bridge	Duluth (Minnesota), VS	1905	120 m	Omgebouwd tot hefbrug in 1929, in die functie nog steeds in gebruik
zweefbrug van Bizerta	Bizerte, Tunesië	1898	109 m	Verplaatst naar Brest, Frankrijk in 1909, Gesloopt in 1947
zweefbrug van Bordeaux	Bordeaux, Frankrijk	—	400 m (totaal)	Begonnen met bouwen in 1910, maar nooit voltooid, gesloopt in 1942
zweefveer van Kiel	Kiel, Duitsland	1910	128 m	Gesloopt in 1923
zweefbrug van Marseille	Marseille, Frankrijk	1905	165 m	Verwoest in 1944
Tees Transporter Bridge	Middlesbrough, Verenigd Koninkrijk	1911	177 m	In gebruik
zweefbrug van Nantes	Nantes, Frankrijk	1903	141 m	Gesloopt in 1958
zweefbrug van Newport	Newport, Verenigd Koninkrijk	1906	181 m	In gebruik
zweefveer van Osten	Osten, Duitsland	1909	80 m	In gebruik
Vizcayabrug	Portugalete, Spanje	1893	164 m	In gebruik
Rendsburger Hochbrücke	Rendsburg, Duitsland	1913	140 m	In gebruik^[1], gecombineerd met spoorbrug
zweefbrug van Rio de Janeiro	Rio de Janeiro, Brazilië	1915	171 m	Gesloopt in 1935
Transportbrug van Rochefort-Martrou	Rochefort (Charente-Maritime), Frankrijk	1900	140 m	In gebruik
zweefbrug van Rouen	Rouen, Frankrijk	1898	142 m	Verwoest in 1940
Royal Victoria Dock Bridge	Londen, Verenigd Koninkrijk	1998	128 m	Momenteel in gebruik als voetbrug, in de toekomst als zweefbrug
zweefbrug van Widnes-Runcorn	Widnes-Runcorn, Verenigd Koninkrijk	1905	304 m	Gesloopt in 1961
Puente Transbordador	Buenos Aires, Argentinië	1914	?	Buiten gebruik
zweefbrug van Warrington	Warrington, Verenigd Koninkrijk	1916	57 m	Buiten gebruik, maar op de monumentenlijst geplaatst

Zweefbruggen in Nederland

De Maarsserbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal is ook als zweefbrug in gebruik geweest: boven op het vaste brugdek reed het gewone verkeer, terwijl eronder een zweefbrug was bevestigd voor agrarisch verkeer.^[2]

Externe links

(de) website schwebefaehre.org
(en) Wonders of World Engineering Transporter Bridges
(en) Wood, Cyril J. Flying Bridges: A Short History of Transporter Bridges

Naslagwerk

(en) John Hannavy Transporter Bridges: An Illustrated History (2020), ISBN 9781526760395

Bronnen, noten en/of referenties

↑ Sinds 8 januari 2016 tijdelijk buiten dienst door een aanvaring met een schip. De heropening zal wellicht pas mogelijk zijn in 2018.
↑ Eine Schwebefähre nur für Heuwagen

Zie de categorie Transporter bridges van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

[1] Sinds 8 januari 2016 tijdelijk buiten dienst door een aanvaring met een schip. De heropening zal wellicht pas mogelijk zijn in 2018.

[2] Eine Schwebefähre nur für Heuwagen

[1]

[2]