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중국 9월 자동차 판매 1.7% 감소… 신에너지차는 42.3% 성장
중국 9월 자동차 판매 1.7% 감소… 신에너지차는 42.3% 성장
중국자동차제조자협회(CAAM)는 2024년 10월 12일, 9월 중국의 자동차 판매대수가 전년 동기 대비 1.7% 감소한 280만 9,000대를 기록했다고 발표했다. 이는 4개월 연속 감소한 수치다. 반면, 자동차 수출은 여전히 강세를 보이고 있으며, 2024년 전체 수출 실적은 전년도보다 20% 증가할 것으로 예상했다...
2024-10-14
중국 체리자동차, 러시아 3개 공장에서 자동차 조립 시작
중국 체리자동차, 러시아 3개 공장에서 자동차 조립 시작
중국 자동차 제조업체 체리(奇瑞, Chery)가 일본 닛산, 독일 폭스바겐, 메르세데스-벤츠가 각각 철수한 러시아의 3개 공장에서 현지용 자동차 조립을 시작했다고 로이터 통신이 2024년 10월 9일 보도했다. 이는 러시아의 2022년 2월 우크라이나 침공 이후 서방 국가의 대다수 자동차 제조업체가 러시아에서 철수한 이래..
2024-10-11
일본 자동차 3사, 9월 중국 신차 판매 감소… 전기차 부족 여파
일본 자동차 3사, 9월 중국 신차 판매 감소… 전기차 부족 여파
2024년 10월 10일, 일본 자동차 업계 3대 기업인 토요타, 혼다, 닛산자동차는 9월 중국 시장에서의 신차 판매 실적이 전년 동기 대비 모두 감소했다고 발표했다. 특히 혼다는 40% 가까이 급감해, 전기차 라인업 부족이 주요 원인으로 분석되고 있다. 이들 3사는 6개월 연속 판매 감소세를 보이고 있는 상황이다.토요타..
2024-10-11
중국 승용차 시장, 올해들어 195개 모델 가격 인하…가격 전쟁 가속
중국 승용차 시장, 올해들어 195개 모델 가격 인하…가격 전쟁 가속
2024년 1월부터 9월까지 중국 승용차 시장에서 총 195개 모델의 가격이 인하되었으며, 이는 2023년 전체 150개 모델과 2022년의 95개 모델을 크게 웃도는 수치라고 중국 승용차협회가 밝혔다. 최근 2년 동안 중국 자동차 산업의 주요 이슈 중 하나는 '가격 전쟁'으로, 가격 인하는 주로 배터리 전기차(..
2024-10-10
중국, 유럽산 대 배기량차 수입관세 인상 검토
중국, 유럽산 대 배기량차 수입관세 인상 검토
중국 상무부는 2024년 10월 10일, 대 배기량 내연기관차의 수입관세를 인상하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 이는 유럽연합(EU)에서 수입되는 차량에 대한 조치로, 상무부는 같은 날 특정 유럽산 브랜디에 대해 금요일부터 현금 예치 방식의 잠정적인 반덤핑 조치를 시행할 것이라고 발표했다. 상무부 대변인은 온..
2024-10-10
중국, EU의 전기차 관세 결정에 반발… 협력 관계 손상 우려
중국, EU의 전기차 관세 결정에 반발… 협력 관계 손상 우려
중국 신화통신은 5일, 유럽연합(EU) 집행위원회가 중국산 전기차(EV)에 추가 관세를 부과하기로 한 결정에 대해, 중국과 EU 간의 수십 년에 걸친 협력 관계가 손상될 우려가 있으며, 기후 변화 관련 목표도 위험에 처할 수 있다고 보도했다. EU 집행위원회는 4일, 중국산 EV에 최대 45%의 수입 관세를 부과..
2024-10-07
중국 자동차제조자협회, 딜러들의 과도한 가격경쟁 문제 해결 촉구
중국 자동차제조자협회, 딜러들의 과도한 가격경쟁 문제 해결 촉구
중국 자동차제조자협회(CAAM)는 2024년 9월 23일, 대리점 운영에 심각한 문제를 초래하고 있는 가격 전쟁에 대한 개입을 중국 정부에 제안했다. CAAM은 이와 관련해 자동차 업계의 가격 전쟁으로 인해 딜러들의 금융망이 붕괴되는 등 문제를 야기하고 있다고 긴급 보고서를 제출했다.CAAM은 현재 진행 중인 가격 전쟁으..
2024-09-24
중국시장에서 일본차 점유율 빠르게 하락
중국시장에서 일본차 점유율 빠르게 하락
세계 최대 자동차 시장인 중국은 지난 몇 년간 신에너지차 중심으로 급격한 변화를 겪고 있다. 주요 완성차 업체(OEM)들이 다양한 기술로 시장에 진출하고 있으며, 일부 중국 브랜드는 이러한 변화 속에서 외국 브랜드를 추월할 기회를 잡았다. 중국의 신에너지차 판매는 2022년에 이미 25%를 돌파했으며, 올해 7월에는 처음..
2024-09-24
히노, 중국 디젤엔진 생산 9월 말 중단
히노, 중국 디젤엔진 생산 9월 말 중단
토요타자동차그룹의 히노자동차가 2024년 9월 13일, 중국에서 디젤 엔진 생산을 9월 말 중단한다고 발표했다. 히노는 트럭 및 건설 기계용 엔진을 생산·판매해 왔으나, 중국 기업의 부상과 전기화로 인해 시장에서 철수하기로 결정했다고 밝혔다.생산 중단을 결정한 회사는 히노의 자회사인 상하이히노엔진으로, 2003년에 설립된..
2024-09-17
지리자동차, 유럽 공장 부지 물색…폴란드와 전기차 공장 논의
지리자동차, 유럽 공장 부지 물색…폴란드와 전기차 공장 논의
중국 지리자동차그룹이 유럽 내 공장 부지를 물색하고 있다고 자동차 전문매체 오토모티브뉴스유럽이 2024년 9월 11일 보도했다. 로이터 통신에 따르면, 지리자동차와 폴란드 새 정부 간에 폴란드 내 전기차 공장 공동 건설에 대한 논의가 진행 중이지만, 관계자들은 올해 초 이와 같은 논의를 부인한 바 있다.지리자동차는 중국에..
2024-09-13
신에너지차 대세 속 일본차 몰락…중국 시장에서 퇴출 가속화
신에너지차 대세 속 일본차 몰락…중국 시장에서 퇴출 가속화
중국 시장에서 신에너지차의 판매가 2022년 25% 점유율에서 2023년 7월에는 처음으로 50%를 넘어서며 강세를 이어가고 있다. 이에 따라 2023년 중국 자동차 수출은 491만 대를 기록하며 세계 1위를 차지했다. 반면, 오랫동안 시장을 지켜왔던 일본차의 점유율은 급격히 하락하고 있다.2020년 중국 시장에서 500..
2024-09-13
중국, 1월~8월 누계 신차 판매 3% 증가
중국, 1월~8월 누계 신차 판매 3% 증가
중국의 2024년 1월부터 8월까지 누계 신차 판매대수가 전년 동기 대비 3% 증가하나1,877만대로 집계됐다. 중국자동차제조자(CAAM)에 따르면 같은 기간 생산대수는&..
2024-09-12
중국 신차 판매 3개월 연속 하락... 신에너지차 비중은 급증
중국 신차 판매 3개월 연속 하락... 신에너지차 비중은 급증
중국의 2024년 8월 신차 판매(수출 포함)가 전년 동기 대비 5% 감소한 245만 3,000대로 집계됐다. 중국 자동차제조자협회(CAAM)는 이번 하락이 3개월 연속 이어진 것으로, 내수 시장에서 소비 부진에 따른 승용차 수요 감소가 주요 원인이라고 밝혔다. 반면 배터리 전기차(BEV) 등 신에너지차 판매는 ..
2024-09-11
독일 프리미엄 3사, 중국시장을 위한 신차 공세 강화
독일 프리미엄 3사, 중국시장을 위한 신차 공세 강화
메르세데스 벤츠는 2024년 9월 4일, 중국 파트너들과 협력하여 최대 140억 위안(약 2조 6,000억 원)의 투자를 통해 중국 시장에 신차를 도입하겠다는 계획을 발표했다. 메르세데스 벤츠는 2025년부터 중국에서 새로운 장을 열 것으로 기대하며, 새로운 롱 휠베이스 전기 CLA, GLE SUV, 그리고 EA 아키텍처..
2024-09-10
토요타 등 일본 3사 8월 중국시장 신차 판매 크게 하락
토요타 등 일본 3사 8월 중국시장 신차 판매 크게 하락
토요타자동차의 2024년 8월 중국시장 신차 판매가 전년 동기 대비 13.5% 감소한 15만2100대로 집계됐다. 7개월 연속 감소한 것이다. 합작 투자별로는&n..
2024-09-10
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