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[컨슈머인사이트] 사려던 차가 중국산이라면? 5명 중 1명만 ‘그래도 사겠다’
[컨슈머인사이트] 사려던 차가 중국산이라면? 5명 중 1명만 ‘그래도 사겠다’
○ 구입하려는 차가 만약 중국에서 생산된 모델이라면 소비자 5명 중 4명은 구입하지 않거나 재고할 것으로 생각했다. 국내 판매 브랜드 중 중국에서 생산된 모델이 가장 많을 것으로 보는 브랜드는 볼보, 테슬라, 벤츠 순이었는데 국내 브랜드 중에는 현대차가 톱5에 들었다. □ 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 ..
2024-09-13
[컨슈머인사이트] 액티언 vs 그랑 콜레오스…중형 SUV 맞대결 결과는?
[컨슈머인사이트] 액티언 vs 그랑 콜레오스…중형 SUV 맞대결 결과는?
○ 국내 중견 자동차 메이커 KG모빌리티와 르노코리아의 신차가 소비자 구입의향이 높은 모델 톱6에 동시에 이름을 올렸다. 상위권 다수를 장악한 전기차의 상승세가 주춤한 가운데 동급 내연기관 모델인 KG모빌리티의 ‘액티언’과 르노코리아의 ‘그랑 콜레오스’의 경쟁 관계가 주목된다. □ 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인..
2024-09-12
[컨슈머인사이트] 전기차 화재 추적조사, 적정 충전량 누구 말이 맞나?
[컨슈머인사이트] 전기차 화재 추적조사, 적정 충전량 누구 말이 맞나?
○ 서울시는 인천 청라 전기차 화재사건 이후 ‘공공주택의 지하주차장에 충전율 90% 이하인 차량만 진입을 권장’할 계획임을 밝혔고, 현대차·기아는 ‘배터리 과충전과 화재와는 관계가 없다’고 주장했다. 엇갈리는 주장에 혼란스러워하던 소비자는 전기차 회사의 주장에 힘을 실어 주고 있다. □ 컨슈머인사이트는 지난 8월..
2024-09-09
중국 전기차 산업의 글로벌 확장 가속화...국내외 경쟁 심화 우려
중국 전기차 산업의 글로벌 확장 가속화...국내외 경쟁 심화 우려
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA, 회장 강남훈)는 2024년 9월 8일, “중국 전기차 산업의 글로벌 확장과 시사점” 보고서를 발표하며, 중국 전기차 산업이 정부의 지원과 가격 경쟁력을 기반으로 단기간에 급성장했다고 평가했다. 보고서에 따르면, 중국은 자국 내수 시장의 둔화와 주요국의 산업 보호 정책에 대응하기 위해 글..
2024-09-08
[컨슈머인사이트] 국내 소비자가 떠올린 중국 전기차 1위는 ‘BYD’
[컨슈머인사이트] 국내 소비자가 떠올린 중국 전기차 1위는 ‘BYD’
○ 중국 전기차가 국내에 출시됐을 때 구입을 고려할 것 같은 브랜드 1위는 비와이디(BYD)였다. 가장 많이 아는 중국 브랜드도, 국내 전기차 산업에 가장 위협이 될 것 같은 브랜드도 BYD였다. 중국 전기차에 대한 관심 자체는 높지 않았지만 경계해야 할 제조국가로는 압도적으로 중국을 꼽았다. □ 자동차 리서치 ..
2024-09-06
BMW와 토요타, 수소전기차 양산 협력 강화
BMW와 토요타, 수소전기차 양산 협력 강화
BMW는 2024년 9월 5일, 이산화탄소를 배출하지 않는 수소 연료전지차를 개발하기 위해 토요타자동차와 완전한 파트너십을 맺겠다고 발표했다. BMW는 2028년에 첫 양산형 수소차 판매를 시작할 예정이며, 양사는 수소차의 양산 비용을 절감하고 내연기관차와 전기차를 잇는 제3의 대안을 제시하기 위해 협력할 것이라고 밝혔다..
2024-09-06
현대모비스, 차별화된 미래 성장 전략으로 글로벌 영향력 강화
현대모비스, 차별화된 미래 성장 전략으로 글로벌 영향력 강화
현대모비스가 미래 모빌리티 시장 전환에 발맞춘 차별화된 전략으로 글로벌 리더십을 강화하고 있다. 글로벌 고객사 매출 확대를 통한 미래 성장동력 창출에 초점을 맞춰 가시적 성과를 정조준한다는 구상이다. 현대모비스는 최근 수년간 그룹사 이외의 논캡티브(글로벌 완성차)를 대상으로 한 핵심부품 수주 분야에서 괄목할만한 ..
2024-08-29
[컨슈머인사이트] 전기차 보유자-비보유자, ‘주차-충전’에 대한 의견 극과 극
[컨슈머인사이트] 전기차 보유자-비보유자, ‘주차-충전’에 대한 의견 극과 극
○ 전기차 보유자와 비보유자 사이의 갈등이 커질 조짐이 있고, 그 중심은 지하 주차장에서의 주차와 충전이다. 이들의 태도는 정반대에 가까워 좁히기 어려워 보인다. ■ 예상되는 사회갈등의 핵심 주제는 ‘주차와 충전’ ○ 전기차 보유자와 비보유자 간의 갈등을 유발할 핵심 주제는 전기차의 ‘지하 주..
2024-08-20
[컨슈머인사이트] 전기차 화재 이후…보유자의 가장 큰 걱정은 ‘배상 책임 소재’
[컨슈머인사이트] 전기차 화재 이후…보유자의 가장 큰 걱정은 ‘배상 책임 소재’
○ 인천 아파트 지하주차장에서 전기차 화재가 발생한 후 전기차 보유자의 가장 큰 걱정거리는 화재 사고에 대한 ‘배상 책임 소재’인 것으로 조사됐다. 이 불안이 조속히 해소되지 않는다면 전기차의 미래는 암울하다. ■ 전기차화재 관련 소비자반응 추적조사 패널 4만2000명 모아 ○ 자동차 전문 조..
2024-08-13
그랑 콜레오스, 부산 모빌리티쇼 첫선 후 구입의향 호조
그랑 콜레오스, 부산 모빌리티쇼 첫선 후 구입의향 호조
르노코리아가 4년만에 선보인 신차 ‘그랑 콜레오스’ 구입의향이 급상승했다. 홍보 영상에서 드러난 남성 비하 논란에도 불구하고 최근 부산 모빌리티쇼에서 첫 공개되면서 함께 전시된 모델 중 가장 가파른 상승세다. 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트는 2021년 11월 시작한 신차 소비자 초기 반응(AIMM : Au..
2024-07-19
기아 EV3의 주제는 효율성과 편의성, 편리성, 그리고 주행성
기아 EV3의 주제는 효율성과 편의성, 편리성, 그리고 주행성
기아가 2024넌 7월 16일, EV3 테크 데이를 통해 전기차 사용 경험을 향상시키는 다양한 전동화 기술을 선보였다. 지난 해 11월 현대자동차의 유니버설 휠과 마찬가지로 실재 개발자 13명이 등장해 자신들이 개발한 기술들을 직접 소개하고 질의응답을 받았다. 20세기말부터 코로나 팬데믹 이전까지 유럽과 일본, 미국 자동..
2024-07-17
[컨슈머인사이트] 연두색 번호판, 열에 아홉 ‘찬성’… 과반수는 ‘확대∙강화’ 원해
[컨슈머인사이트] 연두색 번호판, 열에 아홉 ‘찬성’… 과반수는 ‘확대∙강화’ 원해
지난 1월 시행된 법인차량 ‘연두색 번호판’에 대한 여론은 ‘찬성’이 압도적이었다. 나아가 기존 8000만원 이상인 차량가격 기준을 없애고, 개인사업자 등 모든 사업용 차량으로 확대하는 등 정책이 강화돼야 한다고 생각했다. 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 매주 500명을 대상으로 수행하는 신차 소비자 초기..
2024-07-15
제너럴모터스, J.D.파워 2024 신차 품질조사 3년 연속 최고 성적 달성
제너럴모터스, J.D.파워 2024 신차 품질조사 3년 연속 최고 성적 달성
제너럴 모터스(이하 GM)가 시장조사기관 J.D.파워(J.D. Power)의 2024년 신차품질조사(IQS, Initial Quality Study)에서 6개 세그먼트 부문 1위를 차지하며..
2024-07-01
현대모비스, 품질과 안전을 바탕으로 한 글로벌 수주 성공 전략
현대모비스, 품질과 안전을 바탕으로 한 글로벌 수주 성공 전략
글로벌 자동차 시장이 미래 모빌리티 분야로 체질 전환을 가속화하면서 시장 주도권 경쟁이 격화하고 있다. 전동화와 자율주행, 인포테인먼트, 커넥티비티 등 분야에서 기술 우위를 점하기 위한 각축전이 치열하게 펼쳐지고 있고, 차량의 전장화와 시스템 고도화에 따라 안전과 품질 측면에서 의 기술 신뢰성도 갈수록 중요해지고 있다.&..
2024-06-28
[컨슈머인사이트] ‘황색등 때 달리면 위법’ 대법 판결에 5명 중 3명 ‘동의 안 해’
[컨슈머인사이트] ‘황색등 때 달리면 위법’ 대법 판결에 5명 중 3명 ‘동의 안 해’
○ 운전 중 교차로 진입 직전의 황색 신호등 점등 시 멈추지 않으면 위법이라는 대법원 판결에 대한 운전자의 인식은 부정적이었다. 운전자 다수가 이 구간(딜레마존) 운전 중 황색등이 켜지면 ‘정지한다’고 답했음에도 ‘무조건 정지해야 한다’는 취지의 판결에는 동의하지 않았다. □ 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트..
2024-06-28
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