71-301
| 71-301 (ЛМ-68М4) | |
|---|---|
| Производитель | Октябрьский электровагоноремонтный завод |
| Единиц построено | 4 |
| Годы выпуска | 2016 - 2017 |
| Характеристики | |
| Масса | 22 т |
| Мест для сидения | 26 1 |
| Номинальная вместимость | 120 (5 чел/м²) |
| Полная вместимость | 177 (8 чел/м²) |
| Низкопольность | 40% |
| Напряжение сети | 550 В |
| Количество дверей | 6 |
| Габариты | |
| Колея | 1520 мм |
| Длина | 16290 (по кузову) мм |
| Ширина | 2532 (по бортам) мм |
| Высота | 3317 (по кузову) мм |
| База | 7500 (шкворневая) мм |
| База тележки | 1800 мм |
| Диаметр колёс | 620 мм |
| Двигатели | |
| Тип двигателя | АТД10У1 30 |
71-301 (ЛМ-68М4) — российский пассажирский двухсторонний четырёхосный трамвайный вагон с переменным уровнем пола. Производится с 2016 года на ОЭВРЗ.[1] Эксплуатируется в Санкт-Петербурге в трамвайном парке № 7. Вагон оснащён асинхронным тяговым приводом и низкопольной вставкой в середине салона с общей площадью не менее 40 % низкого пола. Имеет по 3 двери с каждой стороны. Экстерьер и интерьер трамвая разработан ООО "НПП «Рост». Облицовка экстерьера и интерьера выполнена из стеклопластика. Вагон оснащён прислонно-сдвижными дверьми с обеих сторон для работы в системе многих единиц в челночном режиме без оборотных колец. В пассажирском салоне установлены два ряда мягких кресел.[2]
Несмотря на официальное наименование «ЛМ-68М4», данная модель не является модификацией вагона ЛМ-68М[источник не указан 2400 дней]. Данное наименование трамвай получил из-за того, что на момент заключения контракта (на поставку 4 вагонов в Санкт-Петербург) ему ещё не был присвоен индекс (71-301).
 | Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |
Примечания
[править | править код]- ↑ Trams.ru — 71-301 № 7510. Дата обращения: 11 апреля 2018. Архивировано 11 апреля 2018 года.
- ↑ НПП «РОСТ» — Трамвай 71-301. Дата обращения: 11 апреля 2018. Архивировано 12 апреля 2018 года.