64ª Squadriglia
64ª Squadriglia | |
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Descrizione generale | |
Attiva | 1 settembre 1935 |
Nazione | Italia |
Servizio | Servizio Aeronautico Regio Esercito Regia Aeronautica |
campo volo | Aeroporto di Macallè Aeroporto di Gimma |
velivoli | Savoia-Pomilio SP.4 Caproni Ca.133 |
Battaglie/guerre | Guerra d'Etiopia Seconda guerra mondiale |
Parte di | |
XLIX Gruppo bombardamento diurno | |
Voci su unità militari presenti su Wikipedia |
La 64ª Squadriglia della Regia Aeronautica viene attivata il 1º settembre 1935 per la Guerra d'Etiopia.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Prima guerra mondiale
[modifica | modifica wikitesto]La 64ª Squadriglia Savoia-Pomilio SP.4 era in formazione alla fine del 1917 ma non venne completata. Il 31 ottobre 1918 torna in formazione a Riva di Chieri ed alla fine dell'anno dispone di dodici Ansaldo S.V.A. 6 destinata alla Regia Marina dell'Aeroporto di Poggio Renatico ma poi viene sciolta.[1] Al 20 aprile 1919 era a Riva di Chieri e disponeva di 14 SVA.
Guerra d'Etiopia
[modifica | modifica wikitesto]La costituzione della 64ª Squadriglia da bombardamento della Regia Aeronautica è del 1 settembre 1935 nell'ambito della Guerra d'Etiopia. Il 10 dicembre 1935 gli aerei si trasferiscono a Ciampino, il 7 marzo a Capodichino. L’imbarco è completato l’11 marzo; l’arrivo a Massaua avviene il 16 marzo. I collaudi si concludono a fine marzo ed il reparto si trasferisce all'Aeroporto di Macallè. Le operazioni belliche iniziano il 31 marzo inquadrata nel XLIX Gruppo del 14º Stormo.[2]
Africa Orientale Italiana
[modifica | modifica wikitesto]Al 1º ottobre 1936 è nel XLIX Gruppo autonomo del Comando settore aeronautico nord di Asmara.[3] Nel febbraio 1937 vola sui Caproni Ca.133.
Seconda guerra mondiale
[modifica | modifica wikitesto]Al 10 giugno 1940 era nel XLIX Gruppo Bombardamento Terrestre con 6 Caproni Ca.133 all'Aeroporto di Gimma.
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999
- Paolo Ferrari, L'aeronautica italiana - Una storia del Novecento, Milano, Franco Angeli, 2005, ISBN 978-88-464-5109-5.