Renault 20/30
 Renault 20 | |
| Inne nazwy |
Dacia 2000 |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji |
1975–1984 (Renault 30) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5–drzwiowy hatchback |
| Silniki |
R20: 1647 cm³, 1995 cm³, 2068 cm³, 2165 cm³ |
| Skrzynia biegów |
3–biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4520 mm |
| Szerokość |
1726 mm |
| Wysokość |
1435 mm |
| Rozstaw osi |
2670 mm |
| Masa własna |
1175-1360 kg |
| Zbiornik paliwa |
67 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Renault 20/30 – osobowy samochód klasy wyższej produkowany przez Renault, w dwóch odmianach, w latach 1975–1984.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]Dostępny jako 5-drzwiowy hatchback. Następca modelu R16. Do napędu używano kilku różnych silników. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4 i 5-biegową manualną oraz 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model R25. Nadwozie Renault 20 różniło się od Renault 30 głównie reflektorami przednimi – Renault 20 miał dwa reflektory prostokątne, a Renault 30 cztery okrągłe. Renault 30 miał ponadto bardziej ekskluzywne wykończenie wnętrza. Wyprodukowano ponad 622 000 modelu R20 i 145 000 R30. Produkcję modelu 20 zakończono w październiku 1983 roku.
W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1976 Renault 30 TS zajęło 3. pozycję (za Simcą 1307 i BMW E21)[2].
Dacia 2000
[edytuj | edytuj kod]W 1980 roku w zakładach Dacii zmontowano niewielką liczbę modelu Renault 20 pod nazwą Dacia 2000. Samochód dostępny był tylko i wyłącznie dla dygnitarzy i tajnych służb komunistycznego rządu (Securitate) kierowanego przez Nicolae Ceaușescu. Prawdopodobnie zastosowano silnik 2,7 l. Pojazdy powstały w dwóch kolorach nadwozia – czarnym i niebieskim[3].
Galeria
[edytuj | edytuj kod]-
Renault 20 -
Renault 30 -
Renault 20 – tył pojazdu -
Renault 30 – tył pojazdu
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R20: | ||||||
| 20 TI[4] | R4 1,6 l (1647 cm³) | gaźnik | 90 KM (66 kW) przy 5750 obr./min | 134 Nm przy 3500 obr./min | 13,5 s | 165 km/h |
| 20 GTL[5] | R4 1,6 l (1647 cm³) | gaźnik | 97 KM (71 kW) przy 5750 obr./min | 133 Nm przy 3500 obr./min | 13 s | 164 km/h |
| 20 TS[5] | R4 2,0 l (1995 cm³) | gaźnik | 104 KM (76,5 kW) przy 5500 obr./min | 168 Nm przy 3200 obr./min | 12,8 s | 172 km/h |
| 20 TS[6] | R4 2,0 l (1995 cm³) | gaźnik | 109 KM (80 kW) przy 5500 obr./min | 168 Nm przy 3200 obr./min | 12,7 s | 168 km/h |
| 20 Tx[7] | R4 2,0 l (1995 cm³) | gaźnik | 116 KM (85 kW) przy 5500 obr./min | 180 Nm przy 3000 obr./min | 11,6 s | 178 km/h |
| 20 GTD[8] | R4 2,1 l (2068 cm³) | pompa wtryskowa | 64 KM (47 kW) przy 4500 obr./min | 127 Nm przy 2250 obr./min | 20,8 s | 146 km/h |
| 20 Turbo Diesel[9] | R4 2,1 l (2068 cm³), turbo | pompa wtryskowa | 88 KM (65 kW) przy 4250 obr./min | 182 Nm przy 2000 obr./min | 17 s | 160 km/h |
| R30: | ||||||
| 30 TS[4] | V6 2,7 l (2664 cm³) | gaźnik | 131 KM (96 kW) przy 5500 obr./min | 203 Nm przy 2500 obr./min | 9,7 s 10,6 s (aut.) |
187 km/h 180 km/h (aut.) |
| 30 TS[10] | V6 2,7 l (2664 cm³) | gaźnik | 125 KM (96 kW) przy 5000 obr./min | 204 Nm przy 2500 obr./min | 10,6 s 10,2 s (aut.) |
183 km/h 177 km/h (aut.) |
| 30 Tx[8] | V6 2,7 l (2664 cm³) | wtrysk | 143 KM (105 kW) przy 5500 obr./min | 219 Nm przy 3000 obr./min | 10,4 s 11,4 s (aut.) |
187 km/h 182 km/h (aut.) |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Renault 20 - 30 versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
- ↑ Previous winners - Car of the Year 1976. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-02)]. (ang.).
- ↑ Automobile Româneşti: Dacia - Prototipuri Editii Limitate. [dostęp 2010-04-18]. (rum.).
- ↑ a b 1975 Renault 20 - 30 specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
- ↑ a b 1977 Renault 20 - 30 specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
- ↑ 1978 Renault 20 - 30 specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
- ↑ 1980 Renault 20 - 30 specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
- ↑ a b 1979 Renault 20 - 30 specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
- ↑ 1981 Renault 20 - 30 specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
- ↑ 1976 Renault 20 - 30 specifications. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-31]. (ang.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- 1980 Renault 30 TX Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-04-18]. (ang.).
| Renault, od lat 40. do lat 80. — dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1945–1949 | Lata 1950–1959 | Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| B | 3 / 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 / 5 Turbo | Super 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 4CV | 8/10 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dauphine | 6 | 9/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Frégate | 16 | 20/30 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Torino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alpine A106 / A108 | Alpine A110 | Alpine A310 | Alpine GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży MPV | Espace I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | Floride | 15/17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Caravelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | Rodeo 4/6 | Rodeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dostawcze | 4 / F4 / F6 | Express/Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estafette | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||