Ryanair
| ||||
Тип | Дешеві авіалінії авіакомпанія і публічна компанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 28 листопада 1984 | |||
Базовий аеропорт | Станстед, Лондон, Велика Британія | |||
Хаби | Лондон-Станстед | |||
Розмір флоту | 484 | |||
Пунктів призначення | 225 | |||
Дочірні компанії | Lauda Europe, Ryanair Sun, Malta Air і Ryanair UK | |||
Штаб-квартира | Дублін, Ірландія | |||
Керівник | генеральний директор Майкл О'Лірі | |||
Оборот | ▲10 775 200 000 € (2022)[https://investor.ryanair.com/wp-content/uploads/2023/05/FY23-Ryanair-Results.pdf_Річний_звіт] | |||
Капіталізація | 3 286 000 € (2014) | |||
Кількість працівників | ▲27 000 осіб (2024) | |||
Сайт | ryanair.com |
RyanAir — найбільша[3] в Європі бюджетна авіакомпанія із Ірландії, з головним офісом у Дублін. Член Європейської Асоціації дешевих Авіакомпаній (Дешеві авіалінії). Штаб-квартира розташована в Сордс, Ірландія, а основні операційні бази — в аеропортах Дубліна та Лондона Станстед. Вона є найбільшою частиною сімейства авіакомпаній RyanAir Holdings і має дочірні авіакомпанії RyanAir UK, Buzz, Lauda Europe і Malta Air. У 2016 році RyanAir стала найбільшою авіакомпанією світу за регулярними міжнародними пасажирами. Код ICAO: RYR. Голова ради директорів — Девід Бондерман, генеральний директор — Майкл О'Лірі. Компанія котирується на біржах Euronext Dublin: RYA та NYSE: RYAA .
Компанія була заснована у 1984 році ірландським мільйонером Тоні Раяном (1936—2007), як виключно регіональна, що виконувала щоденні рейси між Вотерфордом і Лондон-Гатвіком.
У наступні роки компанія безуспішно спробувала втрутитися на лінію Лондон-Дублін, яка вже була зайнята іншою ірландською компанією Aer Lingus та європейським гігантом British Airways. Ryanair — залишалася збитковою.
Становище суттєво змінилося, коли до керівництва компанії в 1995 році став Майкл О'Лірі, який мав досвід роботи радника з 1988. Він відкинув стару стратегію сім'ї Райан і повністю сконцентрувався на концепції родоначальника дешевих авіаліній компанії Southwest Airlines: «Найнижчі ціни / Ніяких додатків». Він також закрив нерентабельні маршрути і обмежив парк літаків тільки одним типом, повністю переозброївши його з BAC 1-11 на Boeing 737.
З 1997 року Ryanair розширила свою експансію на континентальну Європу. Компанія експлуатує невеликі провінційні аеропорти — як сателіти великих. Як правило, це колишні нерентабельні аеродроми або колишні військові авіабази країн НАТО.
Флот Ryanair (на лютий 2024 року, включно з дочірніми авіакомпаніями):
Тип | В дії | Замовлено | Пасажирів | Примітки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Total | ||||
Airbus A320-200 | 27 | — | — | 180 | 180 | Експлуатуютья мальтійською дочірнею авіакомпанією Lauda Europe |
Boeing 737-700 | 1 | — | — | 148 | 148[4] | Експлуатуютья польською дочірнею авіакомпанією Buzz |
Boeing 737-800 | 410 | — | — | 189 | 189[5] | |
Boeing 737 MAX 200 | 142 | 68[6][7] | — | 197 | 197[8] | Найбільший оператор даного типу. Поставки до 2025 [9] |
Boeing 737 MAX 10 | — | 150 | — | 228 | 228[5] | Поставки з 2027. Право на замовлення додаткових 150 літаків |
Загалом | 580 | 218 |
Бірмінгем | Единбург | Лондон-Станстед |
Борнмут | Лідс/Бредфорд | Манчестер |
Бристоль | Ліверпуль | Ньюкасл-апон-Тайн |
Деррі | Лондон-Гатвік | Ноттінгем |
Донкастер/Шеффілд | Лондон-Лутон | Прествік |
Александрополіс | Кефалонія | Родес |
Волос | Кос | Салоніки |
Корфу | Патри | Ханья |
- Аліканте
- Альмерія
- Барселона
- Валенсія
- Вальядолід
- Жирона (Барселона — Жирона)
- Сарагоса
- Ібіца
- Мадрид
- Малага
- Мурсія
- Пальма-де-Мальорка
- Реус (Барселона — Реус)
- Сантандер
- Сантьяґо-де-Компостела
- Севілья
- Херес-де-ла-Фронтера
- Альгеро
- Анкона
- Барі
- Бергамо
- Болонья
- Бриндізі
- Верона
- Кальярі
- Кунео
- Ламеція-Терме
- Палермо
- Парма
- Перуджа
- Пескара
- Піза
- Ріміні
- Рим
- Трапані
- Тревізо
- Трієст
- Турин
- Міжнародний аеропорт Мальти
- Баден-Баден
- Берлін
- Бремен
- Вєєце (Дюссельдорф — Вєєце)
- Лейпциг
- Любек (Гамбург-Бланкензеє)
- Магдебург
- Меммінген
- Франкфурт —Ган
Бидгощ | Гданськ | Лодзь | Щецин |
Варшава-WMI | Катовиці | Познань | Люблін |
Вроцлав | Краків | Ряшів | Варшава-WAW |
- Бержерак (Дордонь)
- Безьє (Еро)
- Біарриц
- Бордо
- Брест
- Дінар
- Доль
- Гренобль
- Каркассонн
- Ла-Рошель
- Лілль
- Лімож
- Лурд
- Марсель
- Монпельє
- Нант
- Ніцца
- Нім
- Париж — Париж-Бове
- Перпіньян
- Пуатьє
- Родез
- Сент-Етьєн
- Тулон
- Тур
- Фігарі
- Шалон-ан-Шампань
- Векше
- Вестерос — Стокгольм-Вестерос
- Гетеборг
- Карлстад
- Мальме
- Стокгольм — Стокгольм-Скавста
- Шеллефтео
- У січні 2017 року, в ЗМІ було повідомлено, що Ryanair стала найбільшою європейською авіакомпанією, обігнавши Lufthansa[3] — 117 мільйонів пасажирів проти 110.
- У серпні 2017 року компанія оголосила, що перевезла мільярдного пасажира[12]
- У лютому 2024 року ірландська лоукост-авіакомпанія Ryanair виграла судову справу проти ЄС, оскаржуючи рішення про виділення Єврокомісією 3,4 мільярда субсидій компанії Air France-KLM.[13]
У липні 2017 року Ryanair перервав переговори про відкриття маршрутів до Києва та Львова[14]. Компанія звинуватила керівництво міжнародного аеропорту Бориспіль (чинний генеральний директор Павло Рябікін) в підтримці інтересів МАУ на шкоду інтересам пасажирів. Попередня угода, укладена в березні 2017 року і затверджена Міністерством інфраструктури була раптово розірвана керівництвом МА «Бориспіль», незважаючи на клопотання прем'єр-міністра Володимира Гройсмана та міністра інфраструктури Володимира Омеляна. Проти контракту з Ryanair активно виступав мільярдер Ігор Коломойський, який є співвласником МАУ. Коломойський подав до суду на уряд з вимогою не тільки припинити переговори з Ryanair, але і відшкодувати йому збитки, пов'язані з самим фактом таких преговорів[15]. На думку впливового британського тижневика The Economist, контракт з Ryanair є символом відкритості повітряного простору України для міжнародної конкуренції. Відсутність конкуренції дозволяє підтримувати завищені ціни на авіаквитки, що і є, на думку видання, метою керівництва МАУ[15]. У вересні 2017 року Ryanair заявили про скасування понад 20 000 рейсів і понад 400 000 авіаквитків через страйки, звільнення і відпустки пілотів, тому скасування виходу на український ринок, можливо, було першою жертвою внутрішніх проблем авіакомпанії і дало їй можливість продовжити переговори з українською стороною, вимагаючи ще вигідніших для себе умов.[16]
У грудні 2017 року Міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив, що Аеропорт «Бориспіль» продовжує переговори з найбільшим європейським лоукостером Ryanair, і той має вийти на український ринок вже у 2018 році[17][18][19]. Раніше, у листопаді 2017 року, директор УкраїнаІнвест (UkraineInvest) Даніель Білак вже заявляв, що очікує що RyanAir прийде на український ринок у 2018 році[20]. 21 березня 2018 року прем'єр-міністр України Володимир Гройсман оголосив що переговори між «Борисполем» та Ryanair «ефективно завершено» і що договір між ірландським лоукостером Ryanair і аеропортом «Бориспіль» підпишуть до кінця тижня.[21]. 23 березня 2018 року, RyanAir виступили з офіційною заявою про початок польотів в Україні з 31 жовтня 2018 року, в Київ (Міжнародний аеропорт Бориспіль) та Львів (Міжнародний аеропорт Львів)[22][23].
Спочатку було оголошено, що Ryanair буде здійснювати рейси з Києва до Братислави, Ґданська, Кракова, Лондона, Познані, Стокгольма, Вільнюса, Варшави, Вроцлава і Бидгоща, а також зі Львова — до Варшави, Дюссельдорфа, Кракова, Лондона, Меммінгена[24].
Однак, вже у квітні 2018 року стало відомо про те, що перший рейс Ryanair в Україну буде здійснено на два місяці раніше ніж передбачалося[25] Відтак перший рейс компанія здійснила 3 вересня 2018 року з Берліна до Києва[26]. Рейс здійснив літак Boeing 737—800 місткістю до 190 пасажирів, і з Києва він вилетів заповнений на 100 %[27]. Компанія оголосила, що восени запустить (разом із рейсом до Берліна) 12 маршрутів: Барселона, Берлін, Братислава, Бидгощ, Гданськ, Краків, Лондон, Познань, Стокгольм, Вільнюс, Варшава і Вроцлав. Ryanair планує забезпечити 38 тижневих рейсів з/до Києва і перевезти 635 000 пасажирів на рік[28].
З літа 2020 року компанія планувала запустити 42 рейси з України[29]. Зокрема мова йде про перший рейс з Херсона до Європи (до Кракова), що відкриється 21 грудня й курсуватиме тричі на тиждень[30].
22 червня 2021 року Ryanair відновив рейси з Одеси до Ґданську в Польщі[31].
В жовтні 2021 року лоукостер Ryanair відкрив продаж квитків на прямий рейс Львів-Манчестер, який запустить 5 листопада.[32]
У лютому 2022 голова компанії Майкл О'Лірі заявив: "Якщо Росія не нападе, ми можемо відкрити в Україні кілька баз протягом наступних 2-3 років", — сказав О'Лірі. Пізніше Ryanair зупинив продаж квитків на всі рейси з Харкова та Херсона.[33][34][35][36]
До кінця лютого 2022 Ryanair скасувала рейси з Харкова, пізніше Харків повністю зник з системи бронювання авіаквитків.[37][38][39][40][41]
Станом на 2019 рік, авіакомпанія Ryanair займала 48-е місце в списку найбільш надійних авіаперевізників світу за версією бюро JACDEC[42].
Проте, 23 травня 2021 року, в Національному аеропорту Мінськ було здійснено незаплановану посадку літака рейсу FR4978 польської компанії RyanairSun (дочірньої компанії Ryanair), який прямував за маршрутом (Афіни — Вільнюс). Посадка була зумовлена тим, що на борт літака надійшло повідомлення про мінування, яке виявилося хибним. Для супроводу та посадки літака, за дорученням самопроголошеного президента Білорусі[43] О. Лукашенка, в небо піднімався винищувач Міг-29. Після посадки літака компанії RyanairSun в Мінську, білоруські силовики випхали з літака, затримали та заарештували колишнього редактора телеграм-каналу NEXTA Романа Протасевича, який перебував на борту літака та якому у Білорусі може загрожувати смертна кара[44].
Belarus opposition says government forced Ryanair plane to land to arrest journalist [Архівовано 23 травня 2021 у Wayback Machine.]
У аэрапорце Мінска, рэзка змяніўшы курс, прызямліўся самалёт Афіны—Вільня — на борце быў Раман Пратасевіч [Архівовано 23 травня 2021 у Wayback Machine.]
Білоруська влада погрожувала збити літак Ryanair, стверджує представник опозиції. 23.05.2021, 20:58 [Архівовано 23 травня 2021 у Wayback Machine.]
Білоруські служби дозволили літаку вилетіти до Вільнюса разом із пасажирами після п'яти годин, проведених у Мінську. 23.05.2021, 21:24 [Архівовано 23 травня 2021 у Wayback Machine.]
- Офіційний сайт авіакомпанії Ryanair [Архівовано 30 вересня 2011 у Wayback Machine.]
- Комерційний директор Ryanair про конкуренцію, ведення бізнесу та перспективи в Україні
- Зліт на скандалі: як Ryanair став видатним перевізником Європи. Частина I [Архівовано 17 серпня 2017 у Wayback Machine.]
- Віце-президент Ryanair: «З нашим приходом в Україну МАУ доведеться знизити ціни» [Архівовано 8 вересня 2017 у Wayback Machine.]