Predefinição Discussão:Trens Urbanos do Rio de Janeiro

Proposta

A navecaixa está excessivamente grande verticalmente. Creio que facilitaria a navegação se for assim:

O que acham? Łυαη ^fala! 06h25min de 24 de março de 2013 (UTC)

Muito bom, apliquei sua proposta, Luan. Tut - Caçador de Vândalos (discussão) 13h45min de 30 de janeiro de 2015 (UTC)

Removendo estações desativadas

Estou removendo as ligações para estações desativadas, pois creio que isto confunde mais do que informa. As estações desativadas e/ou demolidas em cada linha podem ser vistas em seus respectivos artigos, incluindo pré-definições. --Arlindo Pereira (discussão) 20h46min de 6 de janeiro de 2017 (UTC)

Linha Deodoro ainda existe

Eu desafio o usuário João Justiceiro (disc) a apresentar uma fonte oficial que comprove sua afirmação de que a Linha Deodoro (Vermelha) deixou de existir e tudo passou a ser um Linhão Santa Cruz (Verde). Até o prezado momento, a concessionária Supervia afirma que a Linha Deodoro continua existindo e que apenas está funcionando interligada com a Linha Santa Cruz. Tanto que no mapa oficial da malha ferroviária, as Linhas Deodoro e Santa Cruz estão apenas interligadas fisicamente, porém cada uma apresenta sua cor e nome específicos. Segundo a Seção de Perguntas e Respostas desse link oficial da Supervia :

O ramal Deodoro vai acabar? Não. O que mudará é que não haverá mais partidas de/para a estação Deodoro. Os serviços serão realizados através das partidas das estações Campo Grande, Santa Cruz e Central do Brasil.

Como será identificada a interligação dos ramais Deodoro e Santa Cruz nas estações? Estamos atualizando nossa comunicação visual e em breve o serviço será sinalizado por placas indicando a junção desses ramais. Essa indicação quer dizer que o mesmo trem percorrerá os ramais Deodoro e Santa Cruz.

Considerando que a concessionária Supervia afirma categoricamente que a Linha/Ramal Deodoro ainda existe, como manter uma predefinição com um "Linhão Santa Cruz" que contraria a fonte fiável? Caso esse entendimento (sem fontes) do usuário João Justiceiro seja aceito, teremos que unificar as Linhas 1 e 4 do Metrô do Rio em uma única linha? Teremos que unificar as Linhas 7 e 10 da CPTM em uma única linha? Tanto no caso da Supervia, como nesses casos ocorre operação interligada, porém nenhuma dessas empresas considera tudo um "linhão" como o usuário João Justiceiro defende.Sorocabano 32 (discussão) 23h26min de 21 de agosto de 2021 (UTC)

Já que eu sou forçado a repetir o óbvio pela terceira vez, eu vou só replicar o que já foi dito nas outras páginas: A Linha Deodoro deixou de operar em 8 de junho de 2020, e a sua demanda foi absorvida pela Linha Santa Cruz, que deixou de ser expressa como a Linha Japeri, como é perfeitamente explicado nesta matéria. A sua edição, portanto, está se baseando numa configuração que não existe mais, porque não há uma operação exclusiva entre Deodoro e Central do Brasil como o layout que a Supervia mostra em seu site dá a entender. Você mesmo acaba de sustentar isso quando menciona que Citação: O que mudará é que não haverá mais partidas de/para a estação Deodoro. Se não haverá, é porque deixou de existir. Se você vai continuar teimando contra isso, o problema é seu. João Justiceiro (disc • cont) 00h09min de 22 de agosto de 2021 (UTC)

Desde quando o jornal O Globo opera as linhas de trem do Rio? O sr. ainda não conseguiu apresentar uma única fonte oficial que comprove a sua afirmação. Até o momento valem as fontes oficiais da Supervia, operadora do sistema. Sorocabano 32 (discussão) 16h03min de 22 de agosto de 2021 (UTC)

A Wikipédia admite fonte de qualquer lugar, desde que seja fiável, e não é a sua exigência que vai mudar isso. Admita de vez que está enrolando essa questão por WP:RECUSA, porque a discussão já chegou ao fim há muito tempo. João Justiceiro (disc • cont) 18h20min de 22 de agosto de 2021 (UTC)