Raffaele Marciello
Raffaele Marciello | |
---|---|
Raffaele Marciello nel 2022 | |
Nazionalità | Italia Svizzera |
Automobilismo | |
Categoria | Campionato del mondo endurance, GT World Europe, 12 Ore di Bathurst |
Squadra | BMW M Team WRT (wec) Team WRT(gt) |
Palmarès | |
Raffaele Marciello, detto Lello (Zurigo, 17 dicembre 1994), è un pilota automobilistico italiano con passaporto svizzero, pilota ufficiale della BMW dal novembre 2023.
Ex membro del Ferrari Driver Academy e dal 2018 al 2023 è stato pilota ufficiale della Mercedes GT. Con il marchio tedesco ha vinto due volte la Coppa del Mondo FIA GT a Macao (nel 2019 e nel 2023), l'ADAC GT Masters nel 2022 e tre volte il GT World Challenge Europe; nel 2018, nel 2022 e nel 2023.
Carriera
[modifica | modifica wikitesto]Kart e Formula Abarth
[modifica | modifica wikitesto]Marciello debutta nei kart nel 2003 e partecipa a diversi campionati europei, riuscendo a passare dalle categorie minori alla categoria KF3 dal 2007.
Nel 2010 Marciello passa alle monoposto, correndo nell'inedito campionato della Formula Abarth in Italia con JD Motorsport. Vince la gara d'apertura a Misano con un sorpasso all'ultimo giro e vince anche a Varano. A causa dell'incidente a Imola Marciello perde il campionato. Grazie anche ad altri due podi, arriva 3º[1]. Marciello diventa membro del Ferrari Driver Academy[2].
Formula 3
[modifica | modifica wikitesto]Marciello passa alla Formula 3 italiana nel 2011, con la Prema Powerteam. Vince a Misano e ad Adria e ottiene altri quattro podi, concludendo 3º e perdendo il titolo dei debuttanti contro Michael Lewis, ma sopravanzando Maïsano di 7 punti[3].
Nel 2012, Marciello continua la sua collaborazione con la Prema Powerteam nella Formula 3 Euro Series[4] e nella rediviva Formula 3 europea. Nell'Euro Series conclude 3º con dieci podi e sei vittorie, mentre nell'europea arriva 2º, con nove podi e sette vittorie. In entrambi i campionati segna più vittorie di tutti gli altri.
Nel 2013 conquista il titolo di campione nella serie europea con il maggior numero di vittorie in assoluto (13).[5]
Toyota Racing Series
[modifica | modifica wikitesto]Nel periodo invernale del 2012, Marciello corre nel campionato neozelandese di Toyota Racing Series, ottenendo il 9º posto in campionato con una vittoria a Hampton Downs[6].
GP2 Series/Formula 2
[modifica | modifica wikitesto]Il 20 gennaio 2014, la Ferrari Driver Academy ha confermato che Marciello avrebbe corso in GP2 nel 2014, senza specificare in quale squadra[7]. Il 18 febbraio è stato annunciato che la squadra era la Racing Engineering[8]. Nel corso della stagione ottiene una vittoria, chiudendo all'8ª posizione della classifica generale.
Per la stagione 2015 viene ingaggiato dal team Trident Racing[9]. Nell'arco della stagione riuscì a ottenere quattro podi nei gran premi di Silverstone, di Monaco, di Sochi e di Abu Dhabi, chiudendo il campionato in 7ª posizione.
Mentre per la stagione 2016 viene ingaggiato dal team russo Russian Time insieme a Artëm Markelov[10]. Il pilota italiano si dimostra molto veloce, ottiene quattro terzi posti e sfiora la vittoria in due occasioni, nella Feature Race di Monza dove arriva secondo dietro a Antonio Giovinazzi e nella Sprint Race di Sepang dietro a Luca Ghiotto. Marciello chiude la stagione con 159 punti che gli valgono il quarto posto in campionato dietro Gasly, Giovinazzi e Sergey Sirotkin.
Nel 2017, la serie viene rinominata in Formula 2, il pilota italiano partecipa solo alle due gare del Red Bull Ring con il team Trident Racing[11].
Formula 1
[modifica | modifica wikitesto]Nei test post stagionali, sul Circuito di Yas Marina della stagione 2014 della Formula 1, Marciello scende in pista con la Ferrari[12].
Il 31 dicembre 2014 Marciello è stato annunciato come terzo pilota della Sauber F1 Team per la stagione del Campionato mondiale di Formula 1 2015[13]. Nelle prime libere del Gran Premio della Malesia scende in pista con il numero 36, siglando il 13º tempo. Guida anche nelle prime libere del Gran Premio di Spagna[14]. Durante i test in-season successivi al Gran Premio di Spagna, Marciello guida al primo giorno per la Ferrari, mentre al secondo per la Sauber[15]. Scende in pista con la Sauber nelle prime prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna[16], facendo registrare il 15º crono e, nelle prime prove libere del gran premio degli Stati Uniti, precedendo il suo compagno di squadra Marcus Ericsson e ottenendo il 16º tempo della sessione[17][18].
Pilota Mercedes nelle gare Gran Turismo
[modifica | modifica wikitesto]Per la stagione 2017 Marciello lascia le corse in monoposto, diventa un pilota della Mercedes e firma un contratto con il AKKA ASP team per correre nel Blancpain GT Series (attuale GT World Challenge Europe) con Edoardo Mortara e Michael Meadows come compagni di squadra[19]. Attira l'attenzione su di sé alla 24 Ore di Spa dove guida per 13 ore e 56 minuti e termina la gara al terzo posto, dimostrando una velocità decisamente superiore a tutti gli altri piloti Mercedes. Nello stesso anno inizia a correre sul Nurburgring Nordschleife e al GP di Macao nella gara riservata alle GT3, chiamata FIA GT World Cup. Inoltre, sempre con la Mercedes prende parte a dei test del DTM al EuroSpeedway Lausitz[20].
Per la stagione 2018 Marciello diventa pilota ufficiale Mercedes[21], inizia un intenso programma nel GT, partecipa alla Blancpain GT Series Asia dove nella classe Pro-Am ottiene tre vittorie e chiude terzo in classifica finale. Ritorna a correre anche nella Blancpain GT con l'auto n°88 team Akka sia nelle serie sprint con Michael Meadows, sia nelle endurance con Tristan Vautier e Daniel Juncadella. Vince la Sprint Cup dove ottiene anche due vittorie di tappe e chiude secondo nella Endurance Cup, questi risultati lo portano a vincere anche la classifica assoluta[22]. Chiude l'anno vincendo anche la 10 Ore di Suzuka[23].
Nel 2019 diventa pilota di riserva del team di Formula E, Dragon Racing, ha anche la possibili di scendere in pista nei Rookie test sul Circuito di Marrakech e poi sul Autodromo Hermanos Rodríguez[24][25]. Nello stesso periodo non lascia i suoi impegni in GT, ottiene tre vittorie nella Sprint Cup insieme a Vincent Abril, il duo chiude terzo in classifica, mentre nella serie Endurance risulta la sua peggiore stagione. Lo stesso anno vince la Coppa del Mondo FIA GT a Macao, diventando il primo italiano a riuscirci[26].
L'anno seguente partecipa all'intera stagione della ADAC GT Masters dove ottiene due podi con una vittoria a Oschersleben. Marciello partecipa al GT World Challenge Europe, nella serie Sprint con il russo Timur Boguslavskiy e nell'Endurance si aggiunge al duo Felipe Fraga[27]. Come nel 2019 chiude terzo nella Sprint Cup e poi chiude quinto nella Endurance.
Nel 2021 il pilota italiano chiude quarto nel ADAC GT Masters, mentre nel GT World Challenge Europe chiude secondo nella classifica assoluta, dietro al duo dell'Audi, Dries Vanthoor e Charles Weerts. Lo stesso anno partecipa per la prima volta alla 24 Ore di Daytona, Marciello scende i pista nella classe GTD, guidando la Mercedes-AMG GT3 Evo del team SunEnergy1 Racing[28]. L'equipaggio ottiene un ottimo risultato chiudendo secondo nella propria classe.
Nel 2022 insieme a Daniel Juncadella e Jules Gounon portano la Mercedes a vincere la 24 Ore di Spa[29], inoltre si laurea campione assoluto nel GT World Challenge Europe per la seconda volta in carriera. Continua l’anno magico per Marciello, il pilota italiano vince anche ADAC GT Masters[30].
Nel 2023 partecipa alla 24 Ore di Daytona con il team High Class Racing, il pilota italiano per la prima volta porterà in pista un prototipo LMP2, che dividerà con Dennis Andersen, Ed Jones e Anders Fjordbach[31]. Come l'anno precedente vince l'Endurance Cup del GTWCE insieme a Timur Boguslavskiy e Jules Gounon[32]. Mentre nella Sprint Cup chiude al secondo posto in classifica dietro al duo Mattia Drudi e Ricardo Feller. Questi risultati portano Marciello a vincere, per la terza volta, la classifica assoluta della GTWCE.
Il 13 novembre del 2023, Marciello annuncia la sua separazione con la Mercedes dopo sei anni trascorsi come pilota ufficiale. A Macao, durante la Coppa del Mondo FIA GT 2023, partecipa e vince alla sua ultima corsa con il marchio tedesco[33].
Pilota ufficiale BMW
[modifica | modifica wikitesto]Nel novembre 2023, dopo essersi separato dalla Mercedes, Lello viene ufficializzato dalla BMW[34]. La sua prima corsa da pilota ufficiale della BMW avviene alla 12 Ore di Bathurst condividendo la BMW M4 GT3 con Valentino Rossi e Maxime Martin[35]. Marciello è stato poi ufficializzato come pilota della BMW M Hybrid V8, Hypercar del team tedesco per la stagione 2024 del WEC. Correrà al fianco del belga Dries Vanthoor e del tedesco Marco Wittmann[36]. Nella 6 Ore del Fuji 2024 ottiene il primo podio nel WEC arrivando secondo[37][38].
Oltre agli impegni con l'Hypercar il pilota italiano ritorna anche nell'Endurance Cup del GTWCE correndo con Rossi e Martin[39].
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Sommario
[modifica | modifica wikitesto]Kart
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Serie | Team | Pos. |
---|---|---|---|
2005 | Swiss Championship — Super Mini | 1º | |
Bridgestone Cup Switzerland — Super Mini | 2º | ||
2006 | Swiss Championship — Super Mini | KC Ticino | 2º |
Champions Cup — Super Mini | 1º | ||
2007 | Swiss Championship — KF3 | KC Ticino | 2º |
Bridgestone Cup Europe — KF3 | 2º | ||
Bridgestone Cup Switzerland — KF3 | 4º | ||
2008 | South Garda Winter Cup — KF3 | Spirit | 11º |
WSK International Series — KF3 | Tony Kart Junior RT | 14º | |
Italian Open Masters — KF3 | Spirit | 7º | |
Torneo Industrie — KF3 | Claudio Marciello | 3º | |
Spanish Championship — KF3 | 31º | ||
CIK-FIA European Championship — KF3 | Tony Kart Junior RT | 17º | |
Bridgestone Cup Europe — KF3 | 33º | ||
Copa Campeones Trophy — KF3 | Claudio Marciello | 1º | |
2009 | South Garda Winter Cup — KF3 | Intrepid Junior Team | 2º |
Trofeo Andrea Margutti — KF3 | Intrepid Junior Team | 3º | |
WSK International Series — KF3 | Intrepid Junior Team | 4º | |
CIK-FIA Monaco Kart Cup — KF3 | Morsicani | 14º | |
CIK-FIA European Championship — KF3 | Intrepid Junior Team | 4º | |
CIK-FIA World Cup — KF3 | Intrepid Junior Team | 19º[40] | |
2010 | Trofeo Andrea Margutti — KF2 | 24º |
Carriera monoposto e GT
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|
|
Nota: Alcune gare erano valide per diversi campionati.
Risultati in Formula 3 europea
[modifica | modifica wikitesto](legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)
Anno | Team | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Punti | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Prema Powerteam | Mercedes | HOC 1 6 |
HOC 2 17 |
PAU 1 1 |
PAU 2 1 |
BRH 1 1 |
BRH 2 1 |
RBR 1 1 |
RBR 2 8 |
NOR 1 22† |
NOR 2 1 |
SPA 1 11 |
SPA 2 14 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 Rit |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 Rit |
VAL 1 1 |
VAL 2 3 |
HOC 1 3 |
HOC 2 8 |
228,5 | 2º | ||||||||||
2013 | Prema Powerteam | Mercedes | MNZ 1 1 |
MNZ 2 2 |
MNZ 3 1 |
SIL 1 6 |
SIL 2 2 |
SIL 3 1 |
HOC 1 1 |
HOC 2 1 |
HOC 3 4 |
BRH 1 2 |
BRH 2 1 |
BRH 3 SQ |
RBR 1 4 |
RBR 2 13 |
RBR 3 6 |
NOR 1 1 |
NOR 2 3 |
NOR 3 2 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 1 |
NÜR 3 1 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 16 |
ZAN 3 Rit |
VAL 1 1 |
VAL 2 Rit |
VAL 3 1 |
HOC 1 2 |
HOC 2 4 |
HOC 3 1 |
489,5 | 1º |
Risultati in GP2 Series/Formula 2
[modifica | modifica wikitesto](legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv)
Anno | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Punti | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Racing Engineering | BHR FEA 18 |
BHR SPR 24 |
ESP FEA Rit |
ESP SPR 16 |
MON FEA 12 |
MON SPR 19 |
AUT FEA 3 |
AUT SPR 3 |
GBR FEA Rit |
GBR SPR Rit |
GER FEA 17 |
GER SPR Rit |
HUN FEA 19 |
HUN SPR 8 |
BEL FEA 1 |
BEL SPR 14 |
ITA FEA Rit |
ITA SPR 18 |
RUS FEA 3 |
RUS SPR Rit |
ABU FEA 11 |
ABU SPR 7 |
74 | 8º |
2015 | Trident Racing | BHR FEA Rit |
BHR SPR 20 |
ESP FEA 6 |
ESP SPR 17 |
MON FEA 8 |
MON SPR 2 |
AUT FEA 15 |
AUT SPR 10 |
GBR FEA 6 |
GBR SPR 2 |
HUN FEA 7 |
HUN SPR 4 |
BEL FEA 14 |
BEL SPR 12 |
ITA FEA 15 |
ITA SPR 7 |
RUS FEA 6 |
RUS SPR 3 |
BHR FEA 4 |
BHR SPR 5 |
ABU FEA 2 |
ABU SPR C |
110 | 7º |
2016 | Russian Time | ESP FEA 8 |
ESP SPR 5 |
MON FEA 6 |
MON SPR 3 |
EUR FEA 3 |
EUR SPR 11 |
AUT FEA 3 |
AUT SPR 4 |
GBR FEA 9 |
GBR SPR 6 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 8 |
GER FEA 3 |
GER SPR 7 |
BEL FEA 4 |
BEL SPR 5 |
ITA FEA 2 |
ITA SPR 14 |
MAL FEA 6 |
MAL SPR 2 |
ABU FEA 10 |
ABU SPR 13 |
159 | 4º |
2017 | Trident | BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MON FEA |
MON SPR |
BAK FEA |
BAK SPR |
RBR FEA 19 |
RBR SPR Rit |
SIL FEA |
SIL SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
JER FEA |
JER SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
0 | 29º |
Partecipazioni in Formula 1
[modifica | modifica wikitesto]2015 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sauber | C34 | SP | SP | SP | SP |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Risultati GT World Challenge Europe Sprint Cup
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Vettura | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Punti | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro | MIS 3 |
MIS 16 |
BRH 8 |
BRH 7 |
ZOL 2 |
ZOL 23 |
HUN 9 |
HUN 12 |
NÜR 13 |
NÜR 14 |
16 | 16º |
2018 | AKKA ASP Team | Mercedes-AMG GT3 | Pro | ZOL 8 |
ZOL 2 |
BRH 3 |
BRH 4 |
MIS 2 |
MIS 10 |
HUN 2 |
HUN 1 |
NÜR 4 |
NÜR 1 |
98 | 1º |
2019 | AKKA ASP Team | Mercedes-AMG GT3 | Pro | BRH 4 |
BRH 19 |
MIS 2 |
MIS 15 |
ZAN 1 |
ZAN 6 |
NÜR 9 |
NÜR Rit |
HUN 1 |
HUN 1 |
78.5 | 3º |
2020 | AKKA ASP Team | Mercedes-AMG GT3 Evo | Pro | MIS 8 |
MIS 1 |
MIS 6 |
MAG 7 |
MAG 2 |
ZAN | ZAN | CAT 3 |
CAT 3 |
CAT 1 |
75.5 | 3º |
2021 | AKKA ASP Team | Mercedes-AMG GT3 Evo | Pro | MAG 5 |
MAG 3 |
ZAN 2 |
ZAN 25 |
MIS 5 |
MIS 2 |
BRH 17 |
BRH 6 |
VAL 3 |
VAL 18 |
61.5 | 3º |
2022 | AKKodis ASP Team | Mercedes-AMG GT3 Evo | Pro | BRH 3 |
BRH 1 |
MAG 2 |
MAG 1 |
ZAN 23 |
ZAN 1 |
MIS 2 |
MIS 2 |
VAL 7 |
VAL 3 |
111.5 | 2º |
2023 | AKKodis ASP Team | Mercedes-AMG GT3 Evo | Pro | BRH 1 |
BRH 6 |
MIS 1 |
MIS 4 |
HOC Rit |
HOC 1 |
VAL 1 |
VAL 7 |
ZAN 4 |
ZAN Rit |
90.5 | 2º |
Legenda |
* Stagione in corso.
Risultati GT World Challenge Europe Endurance Cup
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Vettura | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Punti | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro | MON Rit |
SIL 3 |
PAU 10 |
SPA 3 |
BAR 7 |
43 | 5º |
2018 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro | MON 11 |
SIL 2 |
PAU 4 |
SPA 6 |
BAR 2 |
66 | 2º |
2019 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro | MON 39 |
SIL Rit |
PAU Rit |
SPA 13 |
BAR 38 |
9 | 25º |
2020 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 EVO | Pro | IMO 3 |
NUR 2 |
SPA |
PAU 18 |
52 | 5º | |
2021 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 EVO | Pro | MON 2 |
PAU 6 |
SPA Rit |
NUR 2 |
BAR 1 |
79 | 2º |
2022 | AMG Team AKKodis ASP | Mercedes-AMG GT3 EVO | Pro | IMO 2 |
PAU 3 |
SPA 1 |
HOC 40 |
BAR 5 |
89 | 1º |
2023 | AMG Team AKKodis ASP | Mercedes-AMG GT3 EVO | Pro | IMO Rit |
PAU 1 |
SPA 2 |
HOC 1 |
BAR 5 |
104 | 1º |
2024 | Team WRT | BMW M4 GT3 | Pro | PAU 4 |
SPA |
NUR |
MON |
JED |
12 | |
Legenda |
* Stagione in corso.
Risultati ADAC GT Masters
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Vettura | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punti | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Knaus - Team HTP-Winward | Mercedes-AMG GT3 Evo | LAU 18 |
LAU 10 |
NÜR 6 |
NÜR 8 |
HOC 6 |
HOC 7 |
SAC Rit |
SAC 5 |
RBR 6 |
RBR 10 |
LAU 15 |
LAU Rit |
OSC 3 |
OSC 11 |
112 | 6º |
2021 | Mann-Filter Team Landgraf-HTP WWR | Mercedes-AMG GT3 Evo | OSC 11 |
OSC Rit |
RBR 4 |
RBR 10 |
ZAN 9 |
ZAN 2 |
LAU 4 |
LAU 3 |
SAC 4 |
SAC Rit |
HOC 20 |
HOC 2 |
NÜR 5 |
NÜR 19 |
150 | 4º |
2022 | Mann-Filter Team Landgraf | Mercedes-AMG GT3 Evo | OSC 3 |
OSC 33 |
RBR 31 |
RBR 14 |
ZAN 14 |
ZAN 16 |
NÜR 11 |
NÜR 21 |
LAU 5 |
LAU 3 |
SAC 21 |
SAC 2 |
HOC 51 |
HOC Rit |
193 | 1º |
Legenda |
Risultati 24 Ore di Daytona
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Co-piloti | Auto | Classe | Giri | Pos. | Class Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | SunEnergy1 Racing | Mikaël Grenier Kenny Habul Luca Stolz |
Mercedes-AMG GT3 Evo | GTD | 745 | 23º | 2º |
2022 | SunEnergy1 | Fabian Schiller Kenny Habul Luca Stolz |
Mercedes-AMG GT3 Evo | GTD | 101 | Rit | Rit |
2023 | High Class Racing | Dennis Andersen Anders Fjordbach Ed Jones |
Oreca 07 | LMP2 | 646 | Rit | Rit |
Risultati nel WEC
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Squadra | Classe | Vettura | QAT | IMO | SPA | LMS | SÃO | COA | FUJ | BHR | Punti | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | BMW M Team WRT | Hypercar | BMW M Hybrid V8 | 14 | 18 | 11 | Rit | 9 | 8 | 2 | 5 | 39 | 14° |
Legenda |
* Stagione in corso.
Risultati 24 ore di Le Mans
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Co-piloti | Auto | Classe | giri | Pos. | Class Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | BMW M Team WRT | Dries Vanthoor Marco Wittmann |
BMW M Hybrid V8 | Hypercar | 102 | DNF | DNF |
Palmarès
[modifica | modifica wikitesto]Endurance
- 1 24 Ore di Spa (2022)
- 1 ADAC GT Masters (2022)
- 3 GT World Challenge Europe (2018, 2022, 2023)
- 2 GT World Challenge Europe Endurance Cup (2022, 2023)
- 1 GT World Challenge Europe Sprint Cup (2018)
- 2 FIA GT World Cup (2019, 2023)
Monoposto
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Campionato Italiano Formula ACICSAI Abarth 2010, in Driver Database. URL consultato il 9 aprile 2012.
- ^ (EN) Ferrari espande il proprio settore giovanile.
- ^ Sergio Campana è il nuovo campione della Formula 3 italiana, in F3 italiana, 16 ottobre 2011. URL consultato il 9 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 24 maggio 2014).
- ^ (EN) Prema Powerteam e Raffaele Marciello insieme nel 2012 nella Formula 3 Euro Series, in premapowerteam.com, 17 febbraio 2012. URL consultato il 17 febbraio 2012.
- ^ F3, Raffaele Marciello vince il Campionato Europeo 2013, su motori.fanpage.it, 19 ottobre 2013. URL consultato il 23 gennaio 2015.
- ^ (EN) Toyota Racing Series Nuova Zelanda 2012, in Driver Database. URL consultato il 9 aprile 2012.
- ^ (EN) Un nuovo anno "accademico", in Ferrari.com, 20 gennaio 2014. URL consultato il 20 gennaio 2014.
- ^ (EN) Il pilota Ferrari Raffaele Marciello firma per Racing Engineering in GP2, in Autosport.com, 18 febbraio 2014.
- ^ Roberto Chinchero, Marciello e Trident insieme nella Gp2 2015, in Autosprint, 23 gennaio 2015. URL consultato il 23 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 23 gennaio 2015).
- ^ Raffaele Marciello sarà in GP2 con il Team Russian Time | SuperNews, su SuperNews. URL consultato il 30 gennaio 2016.
- ^ Marco Minghetti, Marciello a Spielberg-con Trident per Canamasas, su italiaracing.net, 6 luglio 2017. URL consultato il 9 luglio 2017.
- ^ Nei test di Yas Marina la Ferrari porta in pista Marciello, su italiaracing.net, 19 novembre 2014. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ Marciello pilota di riserva e tester Sauber, su italiaracing.net, 31 dicembre 2014. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ https://www.italiaracing.net/Marciello-a-Montmelo-sulla-Sauber/53908/1, su italiaracing.net, 4 maggio 2015. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ Antonio Caruccio, Test a Montmelò – Marciello il guerriero, su italiaracing.net, 13 maggio 2016. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ Massimo Costa, Silverstone - Libere 1 Rosberg gira poco, ma è primo, su italiaracing.net, 3 luglio 2015. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ Marciello con la Sauber nelle libere di Austin - News Formula 1, su f1grandprix.motorionline.com. URL consultato il 21 novembre 2015.
- ^ Marciello ad Austin nelle libere, su italiaracing.net, 16 ottobre 2016. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ Jacopo Rubino, Marciello debutta con AKKA Guiderà una Mercedes, su italiaracing.net, 1marzo 2017. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ Massimo Costa, Marciello al Lausitzring con Mercedes, su italiaracing.net, 25 ottobre 2017. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ Marco Cortesi, Marciello factory driver Mercedes Da AKKA ASP arrivano Petrov e SMP, su www.italiaracing.net, 8 marzo 2018. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ Jacopo Rubino, Nurburgring - Gara 2 Marciello-Meadows, vittoria e titolo, su italiaracing.net, 16 settembre 2018. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ Marco Cortesi, Marciello vince la 10H di Suzuka In mostra l'Italia che piace, su italiaracing.net, 28 agosto 2018. URL consultato il 28 dicembre 2022.
- ^ Antonio Caruccio, Marciello nei rookie test di Marrakech, su italiaracing.net, 5 gennaio 2018. URL consultato il 28 dicembre 2022.
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Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su raffaelemarciello.com.
- (EN) Raffaele Marciello, su racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.
- (EN) Raffaele Marciello, su driverdb.com, DriverDB AB.
- (ES) Raffaele Marciello, su AS.com.
- Benemerenze sportive - Raffaele Marciello, su coni.it, Comitato olimpico nazionale italiano.
- Profilo sul sito Ferrari - Sezione Driver Academy, su formula1.ferrari.com.