Győr–Celldömölk-vasútvonal
Győr–Celldömölk-vasútvonal
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Személyvonat Celldömölk állomáson 1994-ben | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonalszám: | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 72 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Győr–Celldömölk-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Kisalföldet a Marcal folyó bal partja mentén átszelő Győr–Celldömölk vasútvonal a MÁV 10-es számú, egyvágányú, nem villamosított vasútvonala. Villamosítása tervezés alatt.[2] A 2019/20-as menetrendváltástól Ménfőcsanakon, Győrszemerén, Halipusztán és Gyömörén alacsony utasforgalom miatt nem állnak meg a vonatok.
Történet
[szerkesztés]A Magyar Nyugati Vasút magánvasút-társaság által épített vasútvonal elődjét, a mai Székesfehérvár–Szombathely-vasútvonal Celldömölk és Szombathely közötti vonalszakaszával együtt 1871. október 1-jén adták át a forgalomnak.[3] A vasúttársaság a vonalat tulajdonképpen a következő években, több részben átadott Székesfehérvár-Kiscell-Szombathely-Grác fővonalának szárnyvonalaként építette meg. A vasútvonal Győrben az Osztrák Államvasút-társaság állomásához csatlakozott.
A szárnyvonal felépítménye 32,5 kg/fm tömegű vassínekből épült. Jelentős műtárgy, egy-egy 21 m hosszú faszerkezetű híd, a Marcal folyón és annak mellékágán épült.
Forgalom
[szerkesztés]A vonalon ütemes menetrend szerint kétóránként közlekedtek személyvonatok Celldömölk felé.
Korábban Budapest-Győr-Celldömölk-Szombathely irányú gyorsvonatok is közlekedtek a vonalon, de most már csak vasárnaponként egy irányban (Szombathely-Budapest) közlekednek.
A 2019–2020-as menetrendváltástól Győr és Balatonszentgyörgy között InterRégió vonatok is közlekednek kétóránként. Ez a 2020–2021-as menetrendváltástól a Helikon InterRégió nevet viseli, valamint az útvonala Kaposvárig hosszabbodott.
Járművek
[szerkesztés]A személyvonatokat többnyire Bzmot motorvonatok, valamint MÁV M41-es mozdonyok által vontatott vonatok továbbítják.
2019 nyarától a személyvonatokon két darab felújított, a GYSEV-től bérelt Jenbacher motorvonat is közlekedik.
A Helikon InterRégió vonatokon Siemens Desiro motorvonatok közlekednek.
Járatok
[szerkesztés]A lista a 2020–2021-es menetrend adatait tartalmazza. A páratlan vonatszámú járatok Celldömölk felé, a páros vonatszámú járatok Győr felé közlekednek.[4]
| Vonat | Útvonal |
|---|---|
| személyvonatok | |
| személy | Győr – Pápa – Celldömölk |
| személy | Pápa – Celldömölk |
| IR Helikon | Győr – Pápa – Celldömölk – Tapolca – Keszthely – Fonyód – Kaposvár (– Pécs) |
| gyors | Szombathely → Celldömölk → Pápa → Győr → Budapest-Keleti |
| InterCity | |
| IC 9218/9229 | Budapest-Keleti – Tatabánya – Győr – Pápa – Celldömölk |
Galéria
[szerkesztés]-
-
Győr vasútállomása a Baross Gábor hídról nézve -
-
-
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Szeghalmi Balázs - Nézze meg videón a felújított a Baross hidat! (kisalfold.hu, 2014.10.06.)
- ↑ http://iho.hu/hir/jon-a-drot-gyor-es-celldomolk-kozott-de-mikor-120607
- ↑ Magyar Vasúttörténet 2. kötet, 137. oldal, (Budapest, 1996, ISBN 963-552-313-0)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/10_20201213.pdf
További információk
[szerkesztés]A vonalon közlekedő vonatok menetrendje a MÁV honlapján (érvényes: 2020. december 12-éig)
| Normál nyomtávú vasútvonalak |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Keskeny nyomtávú vasútvonalak |
| ||||||||
| Egyéb vasútvonalak | |||||||||
