Falcon Heavy
|
Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. |
Falcon Heavy | |
Falcon Heavy | |
Gyártó | SpaceX |
Szolgálatba állítás | 2018 |
Ár | 80–125M USD |
Méret- és tömegadatok | |
Hossz | 70 m |
Törzsátmérő | 3,66 m |
Indulótömeg | 1 420 788 kg kg |
Hasznos teher tömege | 53 000 kg Alacsony Föld körüli pályára, Geostacionárius pályára 12 000 kg |
Fokozatok | |
Fokozatok száma | 2 |
Első fokozat | |
Égésideje | 187 másodperc |
Második fokozat | |
Égésideje | 397 másodperc |
Háromnézeti rajz | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Falcon Heavy témájú médiaállományokat. |
A Falcon Heavy a Space Exploration Technologies (SpaceX) nagy teherbírású űrhajózási hordozórakétája. A cég tulajdonosának, Elon Musknak az volt a célja, hogy olyan rakétát fejlesszenek ki, amely forradalmasítja az űrhajók pályára állítását és a teherszállítást az űrben. A rakéta mindkét fokozata folyékony oxigént és RP–1 kerozint használ üzemanyagként. A rakéta 63,8 tonnányi terhet tud alacsony Föld körüli pályára, vagy 26,7 tonnányi terhet geostacionárius transzferpályára állítani. Első útján a tesztrepüléseken szokásos ballasztsúlyokat egy meggypiros Tesla Roadster helyettesítette a fedélzeten.[1][2] A Falcon Heavy első indítása a Kennedy Űrközpont 39A jelű indítóállásából történt , ahonnan korábban az Apollo-program hordozórakétái is startoltak. Az indításnál jelen volt Edwin „Buzz” Aldrin, az Apollo–11 pilótája is.
Első fokozat
[szerkesztés]Az első fokozat három Falcon 9 rakétatestből áll, mindegyik kilenc darab Merlin 1D rakétahajtóművel rendelkezik. A Merlin 1D a Merlin hajtómű egy módosított verziója, amely tengerszinten 420 kN, légüres térben pedig 480 kN tolóerőt fejt ki. A középső rakétatest az extra megterhelés miatt szerkezetileg erősebb, és csak a Falcon Heavy konfigurációban repül. A két oldalsó rakéta képes egyedül, Falcon 9 módban is küldetéseket végrehajtani. Mindhárom eszköz képes visszatérésre és újrafelhasználható.
Indításkor mindhárom rakétatesten begyújtják a hajtóműveket. A középső rakéta üzemanyaga később fogy el, mint a két szélsőé, így két leválasztás történik egy indítás során: a gyorsítórakéták leválasztása, majd a központi mag leválasztása.
Második fokozat
[szerkesztés]A második fokozatot egy darab Merlin 1D Vacuum motor hajtja, amelyet módosítottak vákuumban való működésre. A hajtómű ezen változatának fajlagos impulzusa 348 másodperc. A megbízhatóbb újragyújtás érdekében ezt a hajtóművet redundáns gyújtóval szerelik fel.
A második fokozat üzemanyagtartálya egyszerűen az első fokozat egy rövidebb verziója, nagyjából ugyanazokat az eszközöket és a gyártási technikákat igényli, ezzel csökkentik a gyártási költségeket.
Története
[szerkesztés]Red Dragon Mars-küldetés
[szerkesztés]2011-ben a NASA Ames Kutatóközpontja dolgozott egy kis költségvetésű Mars-küldetésen, amely Falcon Heavy rakétát használna az indításhoz és a Mars-pályára állításhoz, valamint Dragon űrhajót a légkörbe lépéshez.
Ehhez a Mars légköre azonban nem elég sűrű, így csak a Földön vagy óceánba való zuhanással lehet használni a Dragont. A Red Dragon további felesleges fejlesztése helyett a vállalat átfordította a figyelmét a BFR (Big Falcon Rocket)-re. Ennek első indulása leghamarabb 2022-ben várható, de ez a dátum még Elon Musk szerint is nagyon szoros.
Első repülése – tesztrepülés
[szerkesztés]A Szövetségi Légügyi Hatóság (Federal Aviation Administration, FAA) 2018. február 2-án hagyta jóvá a SpaceX startját. A különleges startengedély lehetővé tette, hogy az űripari magáncég tulajdonosa, Elon Musk tömegszimulátorként hiperbolikus pályára állítsa az átalakított meggypiros színű Tesla Roadsterét.[3]
A Falcon Heavy első indítására – többszöri halasztás után – helyi idő szerint 2018. február 6-án, két órával a tervezett start után került sor a floridai Cape Canaveralon található Kennedy Űrközpont 39. indítóállásáról (annak idején az Apollo-program űrhajói is innen startoltak). A Falcon Heavy indítása sikeres volt, az első fokozat két újrahasználható rakétateste pedig épségben visszatért az űrközpontba. A harmadik rakétatest, melynek az Atlanti-óceán egy úszó platformjára kellett volna érkeznie, az eredeti helyszíntől pár méterre csapódott az óceánba. Nem tudott eléggé lelassulni és irányba állni, mert nem maradt elég gyújtófolyadék ahhoz, hogy a rakéta két külső hajtóműve újrainduljon.[4]
Eredetileg úgy tervezték hogy az űrruhába öltöztetett Starman nevű bábuval együtt felbocsátott kabrió heliocentrikus pályára áll, és a Mars pályájának vonaláig távolodik – nem megy a Marsra –, de elvétette ezt a pályát, így a Mars és a Jupiter közötti aszteroidaövig távolodott, ami a pálya Naptól legmesszebbi pontja.[5] A NASA hivatalosan felvette a földönkívüli objektumok listájára a Teslát, amelynek bolygóközi azonosítója: 2018-017A, az obszervatóriumok pedig figyelemmel kísérik pályáját.[6]
Második repülése – első éles küldetés
[szerkesztés]A Falcon Heavy második repülése 2019. április 11-én történt,[9] ez egyben az első éles küldetés volt, és nagy jelentőséggel bírt a SpaceX számára, mivel a kereskedelmi jellegű küldetés sikertelensége esetén az egész program további léte megkérdőjeleződhetett volna. A Falcon Heavy 2 az Arabsat 6A 6 tonnás távközlési műholdat szállította, majd sikeresen Föld körüli pályára állította. A műhold Közel-Kelet, Afrika, Európa térségeiben fog tévé, rádió, mobiltelefon, internet jeleket közvetíteni. Az esemény sikerrel zárult, mivel mindhárom rakétatest épségben és pontosan a kijelölt helyszínen – a középső hajtómű a tengeren várakozó Of Course I Still Love You (Persze, még mindig szeretlek) nevű platformon – célba ért.[10]
Indítások
[szerkesztés]Küldetés | Indítás időpontja (UTC) | Indítás helye | Szállított teher | Pálya | Gyorsító rakéták | Központi rakéta | Kilövés eredménye | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesztrepülés | Február 6, 2018, 20:45 | KSC, LC-39A | Tesla Roadster | Heliocentrikus | Sikeres landolás (LZ-1, LZ-2) | Sikertelen landolás (OCISLY) | Sikeres | |||
Arabsat-6A | Április 11, 2019, 22:35 | KSC, LC-39A | Arabsat–6A | Geostacionárius | Sikeres landolás (LZ-1, LZ-2) | Sikeres landolás (OCISLY) | Sikeres | |||
STP-2 | Június 25, 2019, 6:30 | KSC, LC-39A | USAF STP-2 | N/A | Sikeres landolás (LZ-1, LZ-2) | Sikertelen landolás (OCISLY) | Sikeres | |||
USSF-44 | November 1, 2022 | KSC, LC-39A | USSF-44 | Geostacionárius | Sikeres landolás (OCISLY, JRTI) | Nem visszatérő | Sikeres | |||
USSF-67 | Január 15, 2023 | KSC, LC-39A | USSF-52 | N/A | Sikeres landolás (LZ-1, LZ-2) | Nem visszatérő | Sikeres | |||
ViaSat-3 Americas | Április 8, 2023 | KSC, LC-39A | ViaSat-3 műhold | Közel-Geostacionárius | Tervezett landolás (LZ-1, LZ-2) | Tervezett landolás (N/A) | Tervezett |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ „Kilőttek egy Teslát az űrbe”, Világgazdaság, 2018. február 6.. [2018. február 12-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2018. február 10.) (magyar nyelvű)
- ↑ „DON’T PANIC: Falcon Heavy and Starman are officially in orbit”, the Hustle, 2018. február 7. (Hozzáférés: 2018. február 11.) (angol nyelvű)
- ↑ „Zöld lámpát kapott Musk Teslája az űrbe”, 2018. február 5. (Hozzáférés: 2018. február 11.) (magyar nyelvű)
- ↑ „Mint a szög, úgy csapódott a tengerbe a Falcon Heavy középső része” (Hozzáférés: 2018. március 24.) (magyar nyelvű)
- ↑ Chang, Kenneth. „Falcon Heavy, in a Roar of Thunder, Carries SpaceX’s Ambition Into Orbit”, The New York Times, 2018. február 6. (Hozzáférés: 2018. február 7.) (angol nyelvű)
- ↑ Paleta, Steve. „Observatory Spots Elon Musk's Tesla Roadster Zooming Through Space (Video)”, Space.com, 2018. február 9. (Hozzáférés: 2018. február 11.) (angol nyelvű)
- ↑ Falcon Heavy Test Flight, youtube
- ↑ Here’s Elon Musk’s Tesla Roadster ready for its Mars-bound voyage
- ↑ SpaceX Falcon Heavy launch with Arabsat reset for Tuesday. UPI
- ↑ Útnak indult a második SpaceX Falcon Heavy (magyar nyelven). National Geographic. (Hozzáférés: 2019. április 12.)
Források
[szerkesztés]- Falcon Heavy: majdnem tökéletes bemutatkozás!
- Here's why it says 'Don't Panic' on the dashboard of the car Elon Musk just shot toward Mars
- Menő egy Tesla az űrben, de ennél fontosabb, ami most történt